Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Vorerst zwei Strecken
Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg
Aufgrund von Krieg und Krise im Nahen Osten waren die Superjumbos der Golfairline mehr als drei Monate nicht im Einsatz. Jetzt haben vier Airbus A380 von Qatar Airways den Betrieb wieder aufgenommen - zunächst auf zwei Strecken.
Timo Nowack
Flug nach Bukarest
König Willem-Alexander steuerte erstmals einen A321 Neo von KLM
Seit Jahren fliegt König Willem-Alexander regelmäßig für KLM. Nun hat der niederländische Monarch eine weitere Premiere gefeiert: Er absolvierte seinen ersten Flug mit Passagieren als Kopilot auf einem Airbus A321 Neo.
Laura Frommberg
Zu viele harte Landungen
S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern
Bei der russischen Fluggesellschaft häufen sich harte Landungen. Die Reaktion von S7 Airlines: Kopiloten dürfen künftig nicht mehr landen. Ausgenommen bleiben vier Flughäfen.
Benjamin Recklies
Ersatzteile für Delta
In den USA werden vier Airbus A220 ausgeschlachtet
Egypt Air betrieb eine Flotte von zwölf Airbus A220-300, verkaufte die Flugzeuge aber wieder. Nun ist klar: Vier der Jets werden nie wieder abheben.
Timo Nowack
Project Sunrise
Qantas macht Ernst: Ab Herbst 2027 kann man nonstop von Sydney nach London fliegen - in über 20 Stunden
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Kurswechsel
Embraer E2 ist wieder im Rennen bei Kenya Airways
Eigentlich wollte Kenya Airways ihre Embraer-Flotte schrittweise verkleinern. Nun beschäftigt sich die Fluglinie wieder mit der E2-Familie des brasilianischen Herstellers. Die Überlegungen sind Teil von ehrgeizigen Wachstumsplänen.
Laura Frommberg
In der Boeing 787
Austrian Airlines vergrößert Premium Economy Class - und führt neuen Sitz ein
Die österreichische Lufthansa-Tochter baut ihre Premium Economy Class in der Boeing 787 um. Ab 2027 kommt ein neuer Sitz mit fester Rückenschale - und die Zwischenklasse wächst.
Martin Dichler
Kommerzchef Dieter Vranckx
Lufthansa Group überprüft Mehrfach-Anbindungen an ihre Drehkreuze
Die Lufthansa-Gruppe will ihr Kurzstreckennetz bis spätestens 2028 weiter straffen. Dabei hat sie auch Flughäfen im Visier, die an viele Lufthansa-Group-Drehkreuze angebunden sind.
Zwei von Lufthansa ausgemusterte Airbus A340 heben bald wieder ab
USC hat Lufthansa fünf ausgeflottete Airbus A340-600 abgekauft. Zwei davon werden bei der deutschen Charterairline bald wieder abheben - und das zunächst inklusive First Class.
Timo Nowack
Konkurrenz für Middle East Airlines
Libanon bekommt mit Mada Airways erste neue Fluglinie seit 57 Jahren
Mit Mada Airways will eine neue libanesische Fluglinie vom gerade erst für den zivilen Luftverkehr geöffneten Flughafen Qlayaat starten. Auslöser ist das Ende des Monopols von Middle East Airlines.
Benjamin Recklies
Für die Luftwaffe
Deutschland steht kurz vor Auftrag für sechs Bombardier Global 8000
Die deutsche Bundeswehr will Bombardier Global 8000 anschaffen und zu Störflugzeugen umrüsten lassen. Der Auftrag soll laut einem Bericht in Kürze ausgeschrieben werden.
Timo Nowack
Weniger Geld für Präsidentin Tottori
Wieder Alkohol, wieder Gehaltskürzung: Japan Airlines findet nicht aus Problemen heraus
Die Alkoholprobleme von Japan Airlines haben erneut Folgen für die Konzernspitze. Nach einem Vorfall mit einer Flugbegleiterin wird Präsidentin Mitsuko Tottori finanziell sanktioniert. Es ist nicht das erste Mal.
Laura Frommberg
Martin Gauss, Gulf Air
«Gulf Air ist definitiv am Airbus A321 LR interessiert»
Gulf Air-Chef Martin Gauss spricht im Interview über 40 Tage gesperrten Luftraum, die Folgen des Iran-Kriegs, das Wunschziel Zürich und warum die nationale Airline Bahrains mehr sein will als ein regionaler Nischenanbieter.
Stefan Eiselin
Benjamin Recklies
Boeing B-52 Stratofortress
B-52-Absturz: Warum ein 70 Jahre altes Modell für die USA unverzichtbar bleibt
In den USA ist ein Langstreckenbomber vom Typ Boeing B-52 Stratofortress abgestürzt. Obwohl das Flugzeugmodell schon seit Mitte der 1950er-Jahre im Einsatz ist, hält die Luftwaffe der USA an dem Achtstrahler fest - und das hat gute Gründe.
Gérard Al-Fil
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USC mit Airbus A340
Wie die deutsche Fluglinie zum Auftrag kam, das iranische Nationalteam zur WM zu fliegen
Timo Nowack
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Tiger gegen Apache: Warum Europas Kampfhubschrauber ein Außenseiter bleibt
Er wurde einst für den Kalten Krieg entwickelt und bewährte sich später in Einsätzen in Afghanistan, Mali und Libyen. Dennoch konnte sich der Airbus EC665 auf dem Weltmarkt nie gegen den Boeing AH-64 Apache durchsetzen. Ändert sich das nun?
Gérard Al-Fil
Kampfjet für Europa
Das Ende von FCAS – eine Chance für die Saab Gripen?
Jahrelang galt FCAS als Symbol für Europas strategische Autonomie. Doch politische Eitelkeiten und industrielle Machtkämpfe haben das Prestigeprojekt zu Fall gebracht. Nun rücken andere Lösungen in den Fokus – allen voran die schwedische Saab Gripen und neue Partnerschaften jenseits des bisherigen Denkens.
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Flughafen Hamburg: Erhebliche Verzögerungen und Streichungen nach Räumung durch die Polizei
Am Flughafen Hamburg hat jemand versehentlich einen Notknopf gedrückt und so unbefugt den Sicherheitsbereich betreten. Auch nach Ende der Polizeiaktion sind die Folgen erheblich.
Timo Nowack
Leonardo Hotels
Nun bekommt der Flughafen Wien doch noch sein drittes Hotel - und was für eines
Nach monatelanger Verzögerung ist es nun so weit: Ende Juni nimmt das dritte Hotel am Flughafen Wien den Betrieb auf. Das Besondere am Leonardo Smart Hotel ist nicht nur die Größe, sondern auch die Bauweise.
Neue Business Class von Thai Airways kommt ab 2027
Nach Jahren der Krise investiert die thailändische Nationalairline wieder in ihr Bordprodukt. Sie führt eine neue Business Class mit Suiten in ihren Boeing 777 und 787-10 ein. Jetzt sind erste Details dazu bekannt geworden, was Thai Airways dort künftig bieten wird.
Stefan Eiselin
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Business Class
Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer
Es war nur eine kleine Holzklammer – für viele Vielfliegende aber ein Stück AUA-DNA. Nun verschwindet das praktische Detail aus der Business Class. Austrian Airlines nennt dafür vor allem zwei Gründe.
Die Boeing 747 sollte bei KLM in Rente gehen – nun muss sie länger arbeiten
Weil sich der neue Airbus A350 F deutlich verspätet, muss KLM Cargo ihre betagten Boeing 747 F länger betreiben als geplant. Chefin Marjan Rintel findet: Langfristig muss sich etwas ändern bei der Lieferdisziplin der Hersteller.
Laura Frommberg
European Cargo Airlines
Das Ende einer Pandemie-Idee: Airbus-A340-Airline ist insolvent
Die britische Frachtairline hat Insolvenz angemeldet und den Betrieb eingestellt. Gegründet in der Covid-19-Pandemie, flog European Cargo zunächst Schutzausrüstung für die britische Regierung. Sie setzte ganz auf umgerüstete Airbus A340.
Benjamin Recklies
Boeing 747-8 F
Stuttgart verliert den Sonntags-Jumbo-Jet von Kühne + Nagel
Jahrelang gehörte die Boeing 747-8 F von Atlas Air am Sonntagmorgen fast schon zum festen Bild am Flughafen Stuttgart. Nun endet die Verbindung im Auftrag von Kühne + Nagel – künftig laufen die Flüge über einen anderen deutschen Flughafen.
Der bekannteste Businessjet-Influencer der Welt gibt seine Unabhängigkeit auf. Steve Varsano hat seine Firma The Jet Business an Flexjet verkauft und nimmt nun dort im Vorstand Einsitz.
Benjamin Recklies
Peak Jet
Konkurrenz für Travelcoup: In der Schweiz geht ein neuer Semi-Privatjet-Anbieter an den Start
Mit Peak Jet startet ab August ein neuer Semi-Privatjet-Anbieter in der Schweiz. Erste Ziele sind mondäne Orte wie Nizza, Palma de Mallorca und Málaga. Gründer sind drei bekannte Luftfahrtmanager.
Benjamin Recklies
Cessna Citation M2 Gen3
Kleinste Cessna Citation hebt erstmals in neuer Version ab
In Wichita ist die Cessna Citation M2 Gen3 zum ersten Mal geflogen. Hersteller Textron arbeitet mit dem kleinsten Mitglied der aktuellen Citation-Familie auf ein Ziel im kommenden Jahr hin.
Einst Grasfeld, dann Air Berlins Düsseldorf-Alternative und heute Innovationslabor
Zwischen Privatjets, Flugschulen und Forschungsdrohnen wirkt der Flughafen Mönchengladbach heute eher ruhig. Doch der Flughafen am Niederrhein hat eine überraschend bewegte Geschichte – von britischen Militärjets über Air Berlin bis zur Entwicklung eines Flugzeugmodells. Nun feiert er sein 70-jähriges Bestehen.
Detlef Döbberthin
Geschichte der polnischen Nationalairline
Und plötzlich bekam Lot den Übernamen «Landet ooch in Tempelhof»
Kaum eine europäische Fluggesellschaft spiegelt die politischen und technologischen Umbrüche des 20. Jahrhunderts so deutlich wider wie die polnische Nationalairline. Vom Pionierbetrieb wuchs sie zur modernen Netzwerkanbieterin. Die Geschichte von Lot.
Detlef Döbberthin
100 Jahre
Von der Holzbaracke zur Nummer zwei im Lande - wie der Flughafen Salzburg seine Rolle fand
Was 1926 mit einer kleinen Holzhütte begann, ist heute der zweitgrößte Flughafen Österreichs. Salzburg hat Bombenangriffe, Concorde-Besuche und den Charterboom des Wintersports erlebt . Ein Rückblick.
Deutsche Firma will vergessene Technologie des Bodeneffektfahrzeuges zur Serienreife bringen
Das Kaspische Seemonster ist wohl das berühmteste Bodeneffektfahrzeug. Eine deutsche Firma will eine in den 1970er-Jahren in der Bundesrepublik entwickelte Technologie wieder aufleben lassen.
Benjamin Recklies
Turboprop-Turbine statt Kolbenmotor
Polnische Jungfirma will Kurzstart-Ikone Draco X in Serie produzieren
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Kollision in Österreich
Cessna zerfetzt Gleitschirm: Welche Regeln im unkontrollierten Luftraum gelten
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Die längsten Flugrouten der Welt werden immer länger
Ein Vergleich über die letzten 25 Jahre zeigt: Die längsten Flugrouten der Welt werden nicht nur länger, sondern es gibt auch immer mehr. Dabei haben sich nicht nur die dominierenden Flugzeugmodelle geändert, sondern auch die vertretenen Weltregionen.
Timo Nowack
Länder im Vergleich
Das zahlen Passagiere für die Luftverkehrssteuer in Europa
Während Deutschland die Abgaben auf Flugtickets senken will, steuern die Niederlande in die entgegengesetzte Richtung: Bis 2027 auf über 40 Euro pro Ticket steigen. Und wie sieht es in den anderen Ländern aus?
Laura Frommberg
Nur noch knapp hinter London-Heathrow
Wird Istanbul im Jahr 2026 Europas größter Flughafen?
London-Heathrow ist noch immer Europas verkehrsreichster Flughafen. Doch das Drehkreuz der Metropole am Bosporus rückt immer näher an ihn heran. Istanbul könnte im laufenden Jahr zur Nummer eins auf dem Kontinent aufsteigen.
Von 50 auf weniger als fünf: Klimainitiativen bei Airlines brechen um 96 Prozent ein
Fluggesellschaften sprechen seltener über Klimaschutz und fahren ihre Projekte im Bereich nachhaltigkeit zurück. Die Branche ist trotzdem sauberer geworden.
Laura Frommberg
Werbeflächen, Haltestellen und Bahnhöfe
In der Stadt Amsterdam ist es nun verboten, für Flüge zu werben
Als erste Großstadt hat die niederländische Metropole Werbung für gewisse Produkte verboten. Auch Flugreisen dürfen nun an Plakatwänden, Haltestellen und Bahnhöfen nicht mehr beworben werden. KLM reagiert gelassen.
Benjamin Recklies
Anpassung der Icao
Neue Regeln zu Emissionen und Lärm setzen Flugzeugbauer unter Druck
Die Icao verschärft ihre Vorgaben für Lärm und CO₂. Neue Flugzeugmodelle müssen leiser fliegen und rund zehn Prozent weniger Emissionen verursachen.
Warum ein Kapitän nicht automatisch als Kopilot einspringen kann
Nachdem der Kopilot eines Swiss-Fluges erkrankt in Almaty das Flugzeug verlassen hatte, ging die Reise für alle anderen vorerst nicht weiter. Und das, obwohl zwei Kapitäne an Bord waren. Warum eigentlich nicht?
Timo Nowack
Schmuck und Schutz
Fünf Dinge, die Sie über Flugzeuglack noch nicht wussten
Im Inneren von Flugzeugen kommen selbstheilende Beschichtungen zum Einsatz. Verbundwerkstoffe müssen vor der Lackierung gespachtelt werden. Und dass Flugzeuglack heutzutage sehr schnell trocknet, bringt eine Herausforderung mit sich. Warum das alles so ist, erfahren Sie hier.
Timo Nowack
Kerosinpreis
Wie der Iran-Krieg sich auf die Treibstoffkosten der Airlines auswirkt
Die Eskalation im Nahen Osten treibt den Ölpreis und erhöht den Kostendruck für Fluggesellschaften. Denn steigt der Preis für Rohöl, folgt meist auch der für Kerosin. Doch nicht alle Airlines sind den steigenden Preisen gleichermaßen ausgesetzt.
S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern
Bei der russischen Fluggesellschaft häufen sich harte Landungen. Die Reaktion von S7 Airlines: Kopiloten dürfen künftig nicht mehr landen. Ausgenommen bleiben vier Flughäfen.
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Laura Frommberg
London-Luton
Airbus A320 von Easyjet nutzte zu kurze Startstrecke und überflog das Ende der Bahn in nur 20 Metern Höhe
Routine kann im Cockpit ein Vorteil sein. Manchmal wird sie aber auch zur Falle. Genau das passierte einer Easyjet-Besatzung in London-Luton. Ein psychologischer Effekt führte dazu, dass sie von einem anderen Punkt abhob als vorgesehen.
Der Ferienflieger von Lufthansa Group expandiert. Doch was bietet er Fluggästen? aeroTELEGRAPH hat die Economy Class von Discover Airlines getestet.
Stefan Eiselin
Flugtest
Das bietet Iberia in der Business Class ihrer Airbus A321 XLR
Die spanische Nationalairline ist zufrieden mit Airbus A321 XLR. Doch wie gut ist er für Iberias Business-Class-Passagiere auf einem Langstreckenflug? aeroTELEGRAPH hat es getestet.
Stefan Eiselin
Flugtest
Das bietet Discover Airlines in der Premium Economy Class
Der Ferienflieger von Lufthansa Group fliegt seit vier Jahren. Seit seiner Gründung ist sein Angebot kontinuierlich gewachsen, das Produkt ist gereift. Doch was heißt das für die Fluggäste von Discover Airlines? aeroTELEGRAPH hat die Premium Economy getestet.
Können Sie auch diese Fluggesellschaften an den Details erkennen?
Schaffen Sie es, diese Fluggesellschaften anhand von Details der Lackierungen zu identifizieren? Es werden nur kleine Ausschnitte gezeigt. Das Quiz - Teil zwei.
Jakob Wert
Quiz
Erkennen Sie Fluggesellschaften an den Details der Lackierung?
Können Sie Fluggesellschaften identifizieren, ohne den Namen zu lesen? Auch, wenn Sie nur einen kleinen Ausschnitt der Lackierung sehen? Ein Quiz.
Jakob Wert
Quiz
Wie viel wissen Sie über Flugzeugtriebwerke?
Die Triebwerke sind die Motoren der Flugzeuge. Nur mit ausreichend Schub wird die nötige Geschwindigkeit zum Abheben erreicht. Ein Quiz.
Fuel-Hedging: Die Milliardenwette der Airlines auf den Ölpreis
Der Konflikt im Nahen Osten zeigt, wie verletzlich die Luftfahrt gegenüber geopolitischen Krisen bleibt. Steigende und volatile Kerosinpreise setzen Airlines unter Druck – und machen aus Fuel-Hedging weit mehr als nur ein Finanzinstrument.
Max Bürlein
Future proof aviation
Die nicht so stille Transformation der Luftfahrt
Die Luftfahrt verliert ihre alte Gewissheit: Wachstum ist nicht mehr nur eine Frage von Angebot und Nachfrage. Zunehmend entscheiden gesellschaftliche und politische Grenzen darüber, wie viel geflogen werden darf – und wer davon profitiert.
André Schneider
Zwischen Marge und Momentum
Tektonische Verschiebung in der Reisebranche: Wenn der Urlaub teurer wird - und doch wichtiger denn je
Fliegen wird teurer, komplizierter und exklusiver. Was sich gerade verändert, geht weit über Flugpläne und Ticketpreise hinaus.
«Gulf Air ist definitiv am Airbus A321 LR interessiert»
Gulf Air-Chef Martin Gauss spricht im Interview über 40 Tage gesperrten Luftraum, die Folgen des Iran-Kriegs, das Wunschziel Zürich und warum die nationale Airline Bahrains mehr sein will als ein regionaler Nischenanbieter.
Stefan Eiselin
Benjamin Recklies
Alexis von Hoensbroech, Westjet
«Der Airbus A321 XLR bringt Westjet nicht besonders viel»
Westjet wächst in Westkanada, baut das Feriengeschäft aus und wartet auf neue Boeing 737 Max 10. Im Gespräch mit aeroTELEGRAPH erklärt Chef Alexis von Hoensbroech, warum viele Menschen aus Kanada die USA meiden, weshalb seine Airline keine Flüge nach Deutschland plant und was er Boeing heute zugutehält.
Laura Frommberg
Gilles Feith, Luxair Group
«Luxair hat irgendwann Bedarf für ein Mittelstreckenflugzeug»
Vorstandsvorsitzender Gilles Feith spricht im Interview über die Folgen des hohen Kerosinpreises für Luxair, die Vorteile der Embraer E2 gegenüber dem Airbus A220, Gewerkschaften, neue Ziele - und den Traum von größeren Flugzeugen.
Der Reisekonzern sieht Potenzial vor allem auf klassischen Ferienrouten innerhalb Europas. Während längere Saisons nach Spanien, Griechenland oder Zypern geplant sind, hält Tui touristische Langstreckenflüge ab Deutschland wirtschaftlich weiter für zu riskant.
Christopher Scheffelmeier
Podcast Luftraum
«Egal wie kurz der Flug war – der Passagier bekam etwas»
Angela Zaunert begann ihre Karriere bei Lufthansa in den 1960er-Jahren – als Fliegen noch Luxus war und Flugbegleiterinnen als Gastgeberinnen galten. Sie erinnert sich an strenge Regeln, mehrtägige Fernost-Umläufe und eine Zeit, in der selbst auf Kurzstrecken warmes Frühstück serviert wurde.
Christopher Scheffelmeier
Podcast Luftraum
«Wir wollen Premium-Airline Nummer eins in Europa werden»
Vom ersten Flug 1926 bis zur großen Produktoffensive heute: Lufthansa feiert Jubiläum und setzt auf Wachstum, Innovation und Premium. Chef Jens Ritter sieht die Airline trotz Herausforderungen gut aufgestellt.
Wie nutzen sich Reifen ab? Und kann man etwas dagegen tun?
Würden sich die Reifen bereits vor dem Aufsetzen drehen, könnte man Abnutzung vermeiden. Warum also keinen entsprechenden Mechanismus einbauen? Das fragt Leser Wilfried Werner. Ein Linienpilot antwortet.
Der Pilot
Fragen Sie den Piloten
Die geheimen Kulinarik-Stationen für die Flugzeug-Crews
Haben Pilotinnen und Piloten bei Kurzstreckenflügen am Zielort Zeit und Gelegenheit, sich im Terminal die Beine zu vertreten oder etwas zu Essen zu besorgen? Das fragt Leser Alexander Grunert. Ein Linienpilot antwortet.
Der Pilot
Fragen Sie den Piloten
Könnte ein Freizeitpilot im Notfall einen A320 Neo landen?
Wäre ich als Segelflug-Pilot in der Lage, bei Ausfall des Cockpitpersonals mit Hilfe vom Boden ein Passagierflugzeug wie einen Airbus A320 Neo zu landen? Das fragt Leser Axel Meier. Ein Linienpilot antwortet. Mit verschiedenen Szenarien.
Ob im Dienst oder privat – diese Schlüsselanhänger zeigen, wer du bist: Teil der Cabin Crew, mit Leidenschaft fürs Fliegen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, sind sie nicht nur praktisch, sondern auch ein echtes Statement für alle, die den Himmel lieben.
Redaktion
Shop
Für echte Luftfahrtfans: Zeige deine Leidenschaft
Erlebe Luftfahrtleidenschaft – entdecke jetzt exklsuive Souvenirs für echte Fans in unserem Shop!
Daniel Straessle
Bereit für den Sommer
Entdecke die neuen Sommer-Trends: farbenfrohe Produkte jetzt bei aeroTELEGRAPH
aeroTELEGRAPH präsentiert stolz seine neueste Kollektion, die speziell dafür entworfen wurde, deinen Sommer bunter und stilvoller zu gestalten.
Boeing 777 von KLM mit spektakulärem Durchstart-Manöver in Amsterdam
Eine Boeing 777 von KLM startete bei der Landung in Amsterdam bei starkem Seitenwind durch. Ein Video zeigt den entscheidenden Moment.
Timo Nowack
Fußball-WM
Corendon-Pilot tanzt mit Curaçao-Fan vor Boeing 737 Max
So sieht man einen Piloten im Dienst selten: Ein Mitglied der Cockpitcrew von Corendon hat sich von einem Fan des Nationalteams von Curaçao zu einer Tanzeinlage animieren lassen.
Timo Nowack
Flugzeuge als Motiv
Am Flughafen einfach mal was zeichnen - so geht's
Wer am Flughafen warten muss, kann einen künstlerischen Zeitvertreib ausprobieren. Zeichner Kevin Zych gibt eine kurze Videoanleitung dafür.
«Eine freundliche Crew macht einen Flug erst wirklich besonders»
Aleksandr Skrebnev, Vice President of Sales and Marketing bei ElectroAir in Tallinn, Estland, über Lieblingsdestinationen, beeindruckende Flughäfen und die Kraft der Natur über den Wolken.
Daniel Straessle
Sieben Fragen an ...
«Der Anflug über Wasser nach San Francisco begeistert mich immer wieder»
Reto Schneider, Sr. Country Sales Manager Germany & Switzerland bei United Airlines in Frankfurt & Zürich, über besondere Begegnungen an Bord, Familienreisen mit Kindern und seine Lieblingsanflüge rund um die Welt.
Daniel Straessle
Sieben Fragen an ...
«Mit Niki Lauda im Cockpit – das bleibt unvergesslich»
Dieter Pammer, Vice President Premium Aviation der ProAir Group in Stuttgart, über besondere Begegnungen in der Luft, herausfordernde Flugsituationen und die Faszination der griechischen Inselwelt.
