Air Transat sucht Nachfolger für den Airbus A330
Die Airbus A330 der kanadischen Ferienfluggesellschaft sind durchschnittlich 20 Jahre alt. Nun beschäftigt sich Air Transat mit einer Ablösung. Sie soll spätestens in sechs Jahren vollzogen sein.
Schon im Herbst kann der neue Investor bei Tap mitreden
Der Verkauf der portugiesischen Nationalairline geht in die entscheidende Phase. Bereits im September will die Regierung festlegen, wer strategischer Partner von wird. ab Dann können Lufthansa Group oder Air France-KLM auch bereits bei der Führung von Tap mitreden.
Qantas fliegt über spektakuläre neue Route nonstop nach London
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg
Aufgrund von Krieg und Krise im Nahen Osten waren die Superjumbos der Golfairline mehr als drei Monate nicht im Einsatz. Jetzt haben vier Airbus A380 von Qatar Airways den Betrieb wieder aufgenommen - zunächst auf zwei Strecken.
König Willem-Alexander steuerte erstmals einen A321 Neo von KLM
Seit Jahren fliegt König Willem-Alexander regelmäßig für KLM. Nun hat der niederländische Monarch eine weitere Premiere gefeiert: Er absolvierte seinen ersten Flug mit Passagieren als Kopilot auf einem Airbus A321 Neo.
Qantas macht Ernst: Ab Herbst 2027 kann man nonstop von Sydney nach London fliegen - in über 20 Stunden
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Libanon bekommt mit Mada Airways erste neue Fluglinie seit 57 Jahren
Mit Mada Airways will eine neue libanesische Fluglinie vom gerade erst für den zivilen Luftverkehr geöffneten Flughafen Qlayaat starten. Auslöser ist das Ende des Monopols von Middle East Airlines.
Norwegian übernimmt Sunclass Airlines - und holt sich damit Airbus-Jets in die Flotte
Der norwegische Billigflieger übernimmt den skandinavischen Reiseriesen NLTG. Damit kauft die Boeing-Betreiberin Norwegian auch Sunclass Airlines, die eine reine Airbus-Flotte hat.
Tarom «ein Unternehmen auf direktem Flug in den Ruin»
Die scheidende Vizepremierministerin Rumäniens warnt vor einem drohenden Ende der Nationalairline. Die Cockpitcrew-Gewerkschaft von Tarom wirft ihr «völlig unverantwortliche» Aussagen vor.
Interne Dokumente verraten Details zu Condors geplantem Treueprogramm
Aktuell kann der Ferien- und Städteflieger im Konkurrenzkampf mit der Lufthansa-Gruppe nicht mit einem eigenen Treueprogramm punkten. Ein Papier gibt Einblick in die Gedanken, die sich Condor zu einem Vielfliegerprogramm namens Stripes macht. Umsetzung ungewiss.
Nordsee-Airline steckt in der Krise - OFD muss eben erst beschaffte Flieger wieder verkaufen
Die deutsche Regionalairline wollte mit neuen Flugzeugen kräftig expandieren. Doch OFD Ostfriesische Flug-Dienst hat sich gehörig verplant und muss ihre drei neuen Tecnam P2006T wieder verkaufen.
Wie die deutsche Fluglinie zum Auftrag kam, das iranische Nationalteam zur WM zu fliegen
Die Nationalmannschaft des Iran flog mit einem Airbus A340 von USC zur Fußball-Weltmeisterschaft. Klaus Dieter Martin, Chef der deutschen Fluglinie, erzählt, wie es kurzfristig zu dem Auftrag kam.
«Gulf Air ist definitiv am Airbus A321 LR interessiert»
Gulf Air-Chef Martin Gauss spricht im Interview über 40 Tage gesperrten Luftraum, die Folgen des Iran-Kriegs, das Wunschziel Zürich und warum die nationale Airline Bahrains mehr sein will als ein regionaler Nischenanbieter.
Warum freie Klappsitze bei Southwest Airlines für Ärger sorgen
In den USA pendeln viele Airline-Mitarbeitende per Flugzeug zu ihrem Einsatzort. Bei Southwest Airlines sorgt deshalb eine neue Regelung für Diskussionen: Wer darf die freien Jumpseats in der Kabine nutzen?
Air Nostrum liebäugelt mit Airbus A220 und Embraer E2
Die spanische Regionalairline fliegt seit fast 30 Jahren für Iberia. Jetzt könnte Air Nostrum ihre Bombardier-CRJ-1000-Flotte durch neue Embraer- oder Airbus-Jets ersetzen - und noch mehr innerspanische Strecken von Iberia übernehmen.
Austrian Airlines gibt einen Airbus A220 von Air Baltic an Lufthansa ab
Eigentlich wollte AUA diesen Sommer mit sieben Airbus A220 von Air Baltic fliegen. Doch die Krise im Nahen Osten verändert die Planung: Ab Juli wechselt ein Flugzeug von Austrian Airlines zur Konzernschwester Lufthansa.
Bittet Ryanair Familien, die zusammensitzen wollen, unrechtmäßig zur Kasse?
Müssen Eltern bei der Billigairline unzulässig dafür bezahlen, neben ihren Kindern sitzen zu können? Genau das untersucht nun die britische Wettbewerbsbehörde. Für Ryanair könnte der Fall richtig teuer werden.
