Fracht

klaus michael kuehne
Logistikunternehmer

Lufthansa-Großaktionär Klaus-Michael Kühne ist gestorben

Klaus-Michael Kühne ist im Alter von 89 Jahren gestorben. Auch bei Lufthansa hinterlässt das Spuren: In nur wenigen Jahren wurde der Logistikunternehmer zum größten Einzelaktionär – und zu einem ebenso wichtigen wie kritischen Begleiter des Konzerns.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Einer der Airbus A321 P2F von Lufthansa Cargo Anfang Juli in Frankfurt: Hat mittlerweile den Standort gewechselt.
Umbaufrachter

Airbus A321 P2F von Lufthansa Cargo haben Deutschland verlassen

Drei von vier Airbus A321 P2F von Lufthansa Cargo standen bis vor Kurzem noch in Frankfurt. Mittlerweile haben die Flugzeuge das Land verlassen - in Richtung Osten.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A321 P2F: Baykar will auf dieses Flugzeugmodell setzen.
Baykar

Hersteller der türkischen Superdrohne baut eigene Frachtairline auf

Baykar kennt sich mit Fluggeräten aus, betreibt sie bislang aber selten selbst. Das soll sich ändern. Der türkische Hersteller der bekannten Bayraktar-Drohnen plant eine eigene Frachtfluggesellschaft und setzt dabei zunächst auf einen umgebauten Airbus A321.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die Boeing 777 F mit dem Kennzeichen N792CA: Absolvierte einen Rekordflug

Einmal um die halbe Welt: Rekordflug einer Boeing 777 F von Schottland nach Australien

National Airlines reklamiert den längsten Flug mit einer Boeing 777 F für sich: Mehr als 18.000 Kilometer, fast 20 Stunden Flugzeit und kein Zwischenstopp.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die D-AEUC am Flughafen Frankfurt: Der Airbus A321 P2F hat seine Lufthansa-Insignien verloren.

Lufthansa Cargo entfernt Logos von Airbus A321 P2F - der Anfang vom Abschied?

Mit den Airbus A321 P2F wollte die deutsche Frachtfluglinie ein neues Geschäftsfeld erschließen. Seit dem Aus von Lufthansa Cityline stehen sie jedoch still. Nun wurde die Lufthansa-Cargo-Bemalung von den Umbaufrachtern teilweise entfernt. Das wirft neue Fragen über ihre Zukunft auf.
Timo Nowack
Timo Nowack
julie-knappe
Julie Knappe
Boeing 747 F von KLM: Muss noch länger fliegen.

Die Boeing 747 sollte bei KLM in Rente gehen – nun muss sie länger arbeiten

Weil sich der neue Airbus A350 F deutlich verspätet, muss KLM Cargo ihre betagten Boeing 747 F länger betreiben als geplant. Chefin Marjan Rintel findet: Langfristig muss sich etwas ändern bei der Lieferdisziplin der Hersteller.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A340-600 von European Cargo: Die Airline ist insolvent.

Das Ende einer Pandemie-Idee: Airbus-A340-Airline ist insolvent

Die britische Frachtairline hat Insolvenz angemeldet und den Betrieb eingestellt. Gegründet in der Covid-19-Pandemie, flog European Cargo zunächst Schutzausrüstung für die britische Regierung. Sie setzte ganz auf umgerüstete Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 F von Atlas Air in Stuttgart: Künftig fliegt sie nach Frankfurt.

Stuttgart verliert den Sonntags-Jumbo-Jet von Kühne + Nagel

Jahrelang gehörte die Boeing 747-8 F von Atlas Air am Sonntagmorgen fast schon zum festen Bild am Flughafen Stuttgart. Nun endet die Verbindung im Auftrag von Kühne + Nagel – künftig laufen die Flüge über einen anderen deutschen Flughafen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Frachtflugzeug von Air Atlanta: Atlas Air übernimmt die Flotte.

Atlas Air steigt bei Air Atlanta aus Island ein

Air Atlanta betreibt große Frachtflugzeuge und auch einige Boeing-777-Passagierflieger. Jetzt steigt ein Konkurrent aus den USA im großen Stil bei der isländischen Fluggesellschaft ein.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus-A321-Umbaufrachter (Archivbild): Lufthansa Cargo braucht eine neue Betreiberin.

Die Airbus A321 P2F stehen sich die Reifen platt - und Lufthansa hat keine Eile, das zu ändern

Seit dem Aus von Lufthansa Cityline Mitte April stehen auch die vier Airbus-A321-Frachter von Lufthansa Cargo am Boden. Doch der Konzern sieht wenig Gründe, sie schnell wieder in Betrieb zu nehmen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Lufthansa-Cargo-Chef Ashwin Bhat: «Kontrollier das Kontrollierbare.»

«Die Frachträume von ITA Airways bringen uns die Kapazität von drei zusätzlichen Boeing 777 F»

Seit drei Jahren ist Ashwin Bhat Chef von Lufthansa Cargo. Im Interview spricht er über die Integration von ITA Airways, die Folgen des Iran-Krieges und die Airbus-A321-Frachter, die nicht mehr bei Lufthansa Cityline fliegen können.
Timo Nowack
Timo Nowack
777-200 LRMF von Mammoth Freighters: Der neue Umbaufrachter kann ausgeliefert werden.

Boeing-777-Umbaufrachter von Mammoth zugelassen - Qatar Airways und DHL sind Kunden

Das wird DHL Express, Qatar Airways Cargo und Ethiopian Airlines freuen: Der Umbaufrachter 777-200 LRMF von Mammoth Freighter hat die Zertifizierung erhalten.
Timo Nowack
Timo Nowack
Pferd im Container: Der Transport der Tiere ist aufwendig.

147 edle Pferde reisten mit Qatar Airways nach Europa in die Sicherheit

Während noch immer Tausende Reisende wegen des Kriegs im Iran im Nahen Osten festsitzen, hat eine ungewöhnliche Gruppe Europa bereits erreicht: 147 Rennpferde. Für sie organisierten Behörden und Airline innerhalb kurzer Zeit zwei Frachtflüge aus Doha nach Belgien.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A350 F: Atlas Air wird zum größten Kunden.

Atlas Air holt sich erstmals Airbus-Jets in die Flotte

Der Wet-Lease-Spezialist setzt erstmals auf Airbus – und gleich in großem Stil. Mit einer Bestellung über 20 A350 F wird Atlas Air zum größten Kunden des neuen Frachters. Gleichzeitig überschreitet Airbus die Marke von 100 Bestellungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 777 F von Aerologic: Solch ein Flugzeug konnte nun Bahrain verlassen.

Auch zwei deutsche Airlines retten Flugzeuge aus Bahrain

Bahrain wird derzeit immer wieder vom Iran angegriffen. Aerologic und DHL-Tochter EAT Leipzig nutzen jetzt ein kurzes Zeitfenster, um Flugzeuge aus der Krisenregion nach Deutschland auszufliegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 767-300 von UPS: Das Flugzeug bildet das Rückgrat der UPS-Flotte.

UPS muss 24 Boeing 767 am Boden lassen

Schlechtes Timing: Nur Tage nach der Übernahme der 100. Boeing 767 muss UPS 24 Flugzeuge des Typs vorübergehend am Boden lassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
McDonnell Douglas MD-11 von UPS: Wird man nicht mehr in der Luft sehen.

UPS hat Kapitel McDonnell Douglas MD-11 endgültig geschlossen - und setzt jetzt auf neue Boeing 767

Im vergangenen November erlebte der Frachtflugriese einen tödlichen Absturz einer seiner McDonnell Douglas MD-11. Jetzt hat sich UPS endgültig von dem Modell getrennt - und nennt den Zeitplan für den Ersatz durch neue Boeing-767-Frachter.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-76 von Aviacon Ziotrans: In den Iran geflogen.

Ilyushin Il-76 pendeln auffällig oft zwischen Russland und Teheran

Innerhalb von wenigen Tagen landeten mehrere Ilyushin Il-76 in Teheran. Beobachter sprechen von zeitkritischer Luftbrücke – offizielle Angaben zur Fracht fehlen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die aktuellen Anlagen von Turkish Cargo am Flughafen Istanbul: genannt Smartist (in Phase 1).

Turkish Airlines kündigt das größte Frachtterminal der Welt an

Die türkische Nationalairline will rund zwei Milliarden Euro investieren und damit das weltgrößte Frachtterminal schaffen. Schon jetzt arbeitet Turkish Airlines in Istanbul an einem riesigen Cargoprojekt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Lanying R6000 im Flug: Chinesisches Konzept mit viel Power.

China wagt den zivilen Kipprotor

Mit der Lanying R6000 versucht United Aircraft, Wandelflugzeuge auch zivil attraktiv zu machen. Der Kipprotor trägt zwei Tonnen Nutzlast, fliegt bis zu 550 Stundenkilometer und meistert laut dem chinesischen Hersteller komplexe Umgebungen. Nun steht der Erstflug bevor.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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OE-LZN: Der AIrbus A320 Neo steckt in Heathrow fest.

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Lufthansa Aviation Center in Frankfurt: Hier werden überproportional Stellen wegfallen.

«Die Antwort wird sich nicht auf magische Weise ändern» - Lufthansa verliert auf X die Geduld mit einem Kunden

Der Airbus A340-300 noch bei Iran Aseman Airlines: Es ist der zweite Airbus a340. der je gebaut wurde.

Zweiter je gebauter Airbus A340 ist Irans neuer Regierungsflieger

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