Carmen Wiedfeldt, Manager Passage Deutschland, Eva Air

Sieben Fragen an ... «Duty-free statt Boarding – und trotzdem im Cockpit gelandet»

Carmen Wiedfeldt, Manager Passage Deutschland, Eva Air in München über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Taiwan, anlässlich unserer Produkteinführung der neuen Eva Air Premium Economy Class. Die München-Taipeh Nonstop-Verbindung ist die erste Langstrecke weltweit im Eva Air Netzwerk, die mit dieser neuesten Kabinenausstattung fliegt.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Thailand geht immer – ich bin Wiederholungsreisende. Ob nur eine Nacht in Bangkok oder entspanntes Inselleben – das Land begeistert mich immer wieder. Und trotz aller touristischen Highlights gibt es sie noch: die stillen, unberührten Ecken abseits der bekannten Hotspots.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Ein Flug von Kuala Lumpur nach Hanoi in den frühen 1990ern. Am Gate war noch niemand zu sehen, also schlenderten wir entspannt weiter durch den Duty-free-Shop. Erst beim namentlichen Last Call betraten wir als Letzte das Flugzeug – an Bord waren kaum zehn Passagiere. Ich durfte fast den gesamten Flug im Cockpit verbringen. Bei der Landung erkundigten sich die Piloten beim Tower zunächst, ob sich keine Wasserbüffel auf der Landebahn befinden. Damals kaum vorstellbar, wie sich Vietnam seither zum Trendziel verändert hat.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Von Flores nach Corvo – ein Inselhüpfer auf den Azoren. Der Flug zur kleinsten bewohnten Insel des Archipels dauert gerade einmal acht Minuten. Doch bei den heftigen Windböen fühlte sich selbst diese kurze Strecke abenteuerlich an. Auf dem Rückweg wurden die Flüge drei Tage in Folge gestrichen – immer wieder zurück ins Hotel, hoffen auf besseres Wetter, warten. Am vierten Tag war es fast schade, dass es tatsächlich weiterging. Wenn es turbulent wird, vertraue ich ganz auf die Piloten, auf die Crew, auf die Einhaltung aller Sicherheitsstandards – und auf Menschen wie meine Tochter am Boden. Sie ist Fluglotsin bei der DFS.

5. Fenster oder Gang?

Am liebsten beides – aber wenn ich mich entscheiden muss, vor allem auf bekannten Routen, dann nehme ich den Gangplatz. Mehr Bewegungsfreiheit, mehr Unabhängigkeit. Ganz meins.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

München – mein Heimspiel. Ich kenne hier inzwischen fast jeden Winkel, und gerade das macht den Reiz aus. Der bayerische Lifestyle, die entspannte Lebensart und gleichzeitig dieses internationale Flair – eine gelungene Mischung. Der Flughafen München trägt außerdem die 5- Sterne-Auszeichnung von Skytrax – perfekt abgestimmt auf meine 5- Sterne-Airline Eva Air!

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Porto, dort ist ein wichtiger Teil meiner Familie zuhause.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Patrick Heinrich, Pilot Aero-Dienst und Founder SkyEQ

«Zwischen Cockpit und Codezeilen – ein Pilot mit Leidenschaft und einer App»

Natalia Zaragoza, Gründerin und CEO Friends Touristik Marketing GmbH & CoKG

«Acht Stunden Passivrauchen im Cockpit von PIA»

Karim Twerenbold, Verwaltungsratspräsident Twerenbold Reisen Gruppe

«Ein Flug als Kind, ein Leben fürs Reisen – meine Geschichte beginnt im Cockpit»

ticker-eva-air

Eva Air verlegt Abflug in Wien teilweise auf den Nachmittag

Video

united airlines boeing 787 9 elevated relax row
Mehr Platz zum Liegen in der Economy: United Airlines führt ab 2027 Sitzreihen ein, die sich in eine Schlafcouch verwandeln lassen. Die amerikanische Fluggesellschaft folgt damit einem Konzept, das andere Airlines bereits vorgemacht haben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
crj900 laguardia ntsb
Das Cockpit wurde völlig zerstört, die Piloten der Bombardier CRJ900 von Air Canada überlebten den Zusammenstoß mit einem Feuerwehrtruck nicht. Die Funkaufzeichnungen dokumentieren die dramatischen Momente vor dem Unglück.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
la guardia crj 900 air canada express
Am Flughafen LaGuardia in New York ist eine Bombardier CRJ900 von Air Canada nach der Landung mit einem Feuerwehrfahrzeug zusammengestoßen. Die beiden Piloten kamen ums Leben.
Timo Nowack
Timo Nowack