Podcast

Winglet einer Boeing 737 Max von Tuifly: Die Saisons in Europa werden länger.
Podcast Luftraum

Warum Tui kaum Städteverbindungen auflegen wird

Der Reisekonzern sieht Potenzial vor allem auf klassischen Ferienrouten innerhalb Europas. Während längere Saisons nach Spanien, Griechenland oder Zypern geplant sind, hält Tui touristische Langstreckenflüge ab Deutschland wirtschaftlich weiter für zu riskant.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Angela Zaunert: War mit Stolz Flugbegleiterin bei Lufthansa.
Podcast Luftraum

«Egal wie kurz der Flug war – der Passagier bekam etwas»

Angela Zaunert begann ihre Karriere bei Lufthansa in den 1960er-Jahren – als Fliegen noch Luxus war und Flugbegleiterinnen als Gastgeberinnen galten. Sie erinnert sich an strenge Regeln, mehrtägige Fernost-Umläufe und eine Zeit, in der selbst auf Kurzstrecken warmes Frühstück serviert wurde.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Jens Ritter: «Wir werden den kompletten Onboard-Service erneuern – von Zwei-Sterne-Menüs in der First Class bis hin zu drei warmen Mahlzeiten in der Economy.»
Podcast Luftraum

«Wir wollen Premium-Airline Nummer eins in Europa werden»

Vom ersten Flug 1926 bis zur großen Produktoffensive heute: Lufthansa feiert Jubiläum und setzt auf Wachstum, Innovation und Premium. Chef Jens Ritter sieht die Airline trotz Herausforderungen gut aufgestellt.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Karim Makhlouf: Royal Jordanian will weiter ausbauen.

Royal Jordanian: «Deutschland ist für uns ein Kernmarkt»

Neue Ziele in Deutschland, eine junge Flotte und klare Wachstumspläne: Royal Jordanian richtet sich strategisch neu aus. Statt mit Golfairlines zu konkurrieren, setzt die Airline auf ihre Rolle als Brücke zwischen Europa und der Levante.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Blick aus dem Cockpit des Airbus A300: Leistungsträger in der Flotte von DHL.

Oldtimer im Express-Tempo: Wie ein Airbus A300 das DHL-Netz am Laufen hält

Während Europa noch schläft, läuft im DHL-Drehkreuz Leipzig das Geschäft auf Hochtouren. Ein Airbus A300 startet mit voller Fracht nach Warschau – mit Lithium-Batterien an Bord, klassischen Steuerhörnern im Cockpit und viel Handarbeit statt moderner Automatik.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Die Beladung des Airbus A300 von EAT: Nqachts ist viel los in Leipzig.

Gewitter, Gewicht und Getränke – eine Nacht im Cockpit eines Airbus A300 von DHL

Während andere Flughäfen schlafen, läuft in Leipzig/Halle das europäische Drehkreuz von DHL auf Hochtouren. Ein Flug mit einem Airbus A300 nach Warschau zeigt, warum Frachteinsätze kurze Strecken, hohe Lasten – und komplexe Entscheidungen bedeuten.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Christian Kunsch: Seine Karriere in der Luftfahrt begann eher zufällig - mit einem Studentenjob

«Einen Flughafen im laufenden Betrieb umbauen - das ist Champions League»

Der Chef des Flughafens Hamburg spricht über kurze Wartezeiten, neue Strecken und die Modernisierung für 100 Millionen Euro. Doch die Hansestadt kämpft mit einem Imageproblem im Ausland. «Berlin hat den Hauptstadt-Bonus», sagt Christian Kunsch.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Jürgen Raps: Er hatte von der Lufthansa-Chefetage den Auftrag erhalten, eine «astreine, fehlerfreie Einführung» sicherzustellen.

Warum Jürgen Raps den Airbus A380 derart liebte

Er prägte Generationen von Pilotinnen und Piloten und blieb der Branche bis zuletzt eng verbunden. Jetzt ist Jürgen Raps tot. Warum der ehemalige Chefpilot von Lufthansa kein Flugzeug mehr liebte als den Airbus A380, erklärte er vor vier Jahren ausführlich in einem Gespräch. In Erinnerung ihn veröffentlichen wir es nochmals.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Die Boeing 757 auf dem Abschiedstrip in Wien: Bye, bye.

Condors Abschied von der Boeing 757 - an Bord des letzten Fluges

Condor hat sich von der 757 und damit auch ganz von Boeing verabschiedet. Wie die Atmosphäre an Bord des Abschiedsfluges war, hören Sie in unserem Podcast.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 737 von Ryanair auf dem Vorfeld: Der Flughafen Memmingen bietet kurze Wege.

Günstig, stabil, erfolgreich - das Geheimnis des Flughafens Memmingen

Der Flughafen Memmingen ist ein Ausnahmefall im deutschen Luftverkehr. Privat finanziert und regional verwurzelt, hat er sich als günstige Alternative zwischen München, Stuttgart und Zürich etabliert. Ein Besuch vor Ort.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ma Kownatzki: «Mit dem Flugzeug sind wir sehr zufrieden – leiser, effizienter, rund sechzehn bis 17 Prozent weniger Sprit»

«In Düsseldorf und Köln 18 tägliche Frequenzen nach Antalya. Das ist fast wie ein Bus»

Einer, der für Wachstum brennt: Chef Max Kownatzki erklärt, wie Sun Express den Markt erweitert - und woran es in Deutschland hakt.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Airbus A330 Neo von Condor: Die Flottenmodernisierung hat dem Ferienflieger geholfen.

«Das signifikante Produkt-Upgrade hat Condor geholfen»

Früher Nischenanbieter, heute global aufgestellt: Condor baut Partnerschaften in Nordamerika aus, stockt Asien-Kapazitäten auf und stärkt das Drehkreuz Frankfurt mit eigenen Zubringern. Netzwerkchef Jens Boyd erklärt, wo die Herausforderungen stecken.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Airbus A350 von Edelweiss: Ermöglicht neue Ziele.

So sucht sich Edelweiss neue Ziele aus

Wie entscheidet eine Ferienfluggesellschaft, wohin sie ihre Flugzeuge schickt? Oliver Lenz, bei Edelweiss für die Netzwerkplanung zuständig, gibt spannende Einblicke – und verrät, warum Excel-Tabellen nicht alles sind.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Airbus A300 F von EAT im Hangar: Eine abwechslungsreiche Arbeit.

Eine Stunde für ein Problem: Highspeed-Wartung bei DHL in Leipzig

Während draußen im Minutentakt Pakete sortiert werden, halten Mechaniker im Hangar der DHL-Tochter EAT am Flughafen Leipzig/Halle Airbus und Boeing einsatzbereit. Ein Alltag zwischen Zeitdruck und Teamgeist.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Produktion bei Recaro: Weltkonzern mit Sitz in Schwäbisch Hall.

Wie Recaro Sitze baut, die Passagiere (fast) nicht kaputtkriegen

Flugzeugsitze wirken unscheinbar – doch hinter ihnen steckt Präzisionsarbeit, Hightech und knallharte Tests. Ein Blick hinter die Kulissen bei Recaro Aircraft Seating in Schwäbisch Hall, wo Sitze für Airlines wie Emirates oder British Airways entstehen.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Nicolas Kipping: Geschäftsführer, aber auch immer noch selber Onboard-Kurier.

Die Feuerwehr der Logistik: Wenn Sekunden zählen, steigt der Onboard-Kurier ins Flugzeug

Sie fliegen mit einem Schraubenteil nach Angola oder mit einem Steuergerät nach Mexiko - und das ganz kurzfristig. Onboard-Kuriere bringen dringend benötigte Dinge per Linienflug in alle Welt. Einer von ihnen, der zugleich Unternehmer ist, erzählt in unserer neuen Podcast-Folge, was in dem Geschäft wichtig ist.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Einweisung eines Airbus A320: Auch das gehört zum Job.

Frankfurts unsichtbare Ordnungshüter: Unterwegs mit der Vorfeldaufsicht

Von Vogelschlag-Kontrolle über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Joachim Lang vom BDL: «Ein Abflug aus Deutschland kann mit bis zu 5000 Euro an Steuern und Abgaben belegt sein».

«Der Boom findet ohne Deutschland statt»

Hohe Abgaben, politische Versäumnisse und ein drastischer Rückgang des innerdeutschen Verkehrs setzen dem Luftfahrtstandort zu. BDL-Hauptgeschäftsführer Joachim Lang fordert eine Kurskorrektur – und warnt eindringlich vor weiteren Rückschritten im internationalen Wettbewerb.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Der Airbus A321 LR der Flugbereitschaft: Vielfältige Aufgaben.

Kanzler, Krisen und Königinnen: Wie die Flugbereitschaft arbeitet

Sie fliegen den Bundeskanzler zum G7-Gipfel, Soldatinnen und Soldaten nach Polen oder bei Naturkatastrophen Hilfsgüter ins Krisengebiet: Die Flugbereitschaft der Bundeswehr ist eine Airline der besonderen Art.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Airbus A350 von Edelweiss: Jetzt unterwegs.

Wie Edelweiss die Besatzungen fit machte für den Airbus A350

Ein neues Kapitel für den Ferienflieger. Doch bevor der erste Airbus A350 von Edelweiss starten konnte, waren monatelange Vorbereitung und akribische Schulung nötig.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Boeing 777-300 ER von Emirates: Die Nachfolgerin müsste längst da sein.

«Wir müssten heute etwa 90 Boeing 777X haben.»

Zwischen Riesenfliegern, Lieferverzögerungen von Boeing und Zukunftsplänen: Emirates-Präsident Tim Clark im Talk.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier

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Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.

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