Air Force One: Das aktuelle Regierungsflugzeug basiert auf der Boeing 747-200.
Flugzeug-Quiz

Wie viel wissen Sie über die Air Force One?

Jedes Flugzeug der amerikanischen Luftwaffe, das den Präsidenten der USA transportiert, trägt das Rufzeichen Air Force One. Umgangssprachlich werden damit zugleich die beiden stark modifizierten Boeing 747 bezeichnet. Was wissen Sie darüber?

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Zuletzt machte der aktuelle Präsident Donald Trump zum Thema Air Force One wieder Schlagzeilen. Er ist unzufrieden mit der Lieferverzögerung der beiden Nachfolgeflugzeuge, die zurzeit durch Boeing zu Regierungsflugzeugen umgebaut werden. Deswegen hat er eine geschenkte 747-8 BBJ vom Ölstaat Katar angenommen.

Diese Absicht sorgte parteiübergreifend für Kritik und Korruptionsvorwürfe. Auch abseits der Politik würde das Vorhaben Kopfschmerzen für die amerikanischen Sicherheitsbehörden bedeuten. Denn die für Präsidenten der USA vorgesehenen Regierungsflugzeuge unterliegen sehr strengen Sicherheitsanforderungen. Um diese umzusetzen, wären auch bei der katarischen Boeing 747 intensive und teure Umbaumaßnahmen notwendig - ähnlich, wie es bei den beiden ohnehin als Air Force One vorgesehenen Flugzeugen derzeit der Fall ist.

Geschichte seit dem 2. Weltkrieg

Die aktuellen Flugzeuge sind bei weitem nicht die ersten, die dem Transport eines US-Präsidenten dienen. Zu Zeiten des zweiten Weltkriegs wurden erstmals Regierungsflugzeuge in den Vereinigten Staaten eingeführt. Seitdem gab es eine ganze Reihe an Flugzeugtypen, mit dem Auftrag, den mächtigsten Mann des Landes von A nach B zu fliegen.

Wie gut kennen Sie sich mit der amerikanischen Präsidentenflotte aus? Testen Sie Ihr Wissen in unserem Quiz!

Mehr zum Thema

Donald Trump läuft zur Air Force One: Er will schnell Ersatz für die alternden Boeing 747-200.

Geschenkte Boeing 747 könnte USA Milliarden kosten - und erst in Jahren geliefert werden

Air Force One könnte sich bis 2029 oder länger verspäten

Air Force One könnte sich bis 2029 oder länger verspäten

Eine Boeing 707 von Avianca im Jahr 1978.

Wie gut kennen Sie die südamerikanische Luftfahrt?

Akbar Al Baker: Im November verlässt er Qatar Airways.

Hat das Akbar Al Baker gesagt - oder jemand anderes?

Video

twin otter classic 300 g 05
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Bienenschwarm an der Frachttür: Der Flug konnte am 7. Juli erst eine Stunde später starten.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies