Eine Boeing 707 von Avianca im Jahr 1978.
Quiz

Wie gut kennen Sie die südamerikanische Luftfahrt?

Avianca, Latam und natürlich Embraer - diese Namen sind allseits bekannt. Doch wie gut kennen Sie sich aus, wenn es um die Details der südamerikanischen Luftfahrt geht? Zeigen Sie es in unserem Quiz.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Die frühe Entwicklung der Luftfahrt fand insbesondere in Europa und Nordamerika statt. Doch schnell kam auch Südamerika hinzu. Beflügelt durch die Errungenschaften des Luftfahrtpioniers und gebürtigen Brasilianers Alberto Santos-Dumont, etablierte sich in den 1910er-Jahren die motorisierte Fliegerei in Südamerika.

Einige der Fluggesellschaften des Kontinents zählen heute zu den ältesten der Welt. Und er ist die Heimat des drittgrößten Herstellers für Linienflugzeuge: Embraer.

Wie gut kennen Sie sich mit der Luftfahrt Südamerikas aus? Testen Sie Ihr Wissen in unserem Quiz!

Mehr zum Thema

Flughafen-Layouts: Sie sind ziemlich unterschiedlich.

Erkennen Sie diese Flughäfen?

Flugzeugtypen: Kennen Sie die größten Kunden und Betreiber der einzelnen Modelle?

Wer sind die größten Abnehmer dieser Flugzeugmodelle?

Lackierungen: Dieses Mal geht es um ehemalige Airlines.

Erkennen Sie ehemalige Airlines an ihren Lackierungen?

Team von Braspress Air Cargo: Die neue Airline hat ihren Erstflug absolviert.

Eine neue, bunte Frachtairline für das Amazonasgebiet

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin