Früher war die Sache klar: Wer einen Businessjet kaufte, trug Anzug und Krawatte. Heute? Da kann es genauso gut der Typ in abgerockten Jeans und T-Shirt sein. «Der Millionär sieht heute oft aus wie ein Student, während der Angestellte im Anzug daherkommt», sagte etwa kürzlich Steve Varsano, einer der bekanntesten Businessjet-Verkäufer der Welt, im Gespräch mit aeroTELEGRAPH. Die Zeiten der Businessjet-Nutzer haben sich eben geändert.
Nicht nur die Käuferstruktur hat sich in den letzten Jahren verändert, sondern auch die Struktur der Businessjet-Nutzer. Die heutige Generation wird stark von Millennials geprägt. Diese zwischen 1981 und 1996 Geborenen, auch bekannt als Generation Y, stellen laut Luxaviation UK mittlerweile 50 Prozent ihrer Kundschaft.
Generation Y setzt auch auf Urlaubsreisen
Laut der Business-Charterairline greift diese Gruppe auf kleine und mittelgroße Jets zurück, um damit auf Geschäftsreisen zu gehen. Die neue Generation kommt aus den Bereichen Technologie, Finanzen und Private Equity. Das neue Klientel setzt laut dem Anbieter nicht nur für Business-Anlässe auf private Jates, sondern vermehrt auch für ihre Urlaubsreisen.
George Galanopoulos, Chef von Luxaviation UK, erklärt in einer Mitteilung: «Durch soziale Medien werden Reisen weniger exklusiv. Nutzer finden leicht Fotos und Videos von versteckten Orten. Deshalb steigt die Nachfrage nach Flügen zu unbekannten Zielen. Man möchte diese Orte vor dem Online-Hype entdecken oder zumindest dem Trend voraus sein.» Neues Trendziel: Saudi-Arabien, obwohl das Land auf dem britischen Markt noch relativ neu ist.
Kaufen scheint in
Aber zurück zu Varsano: Auch Luxaviation stellt fest, dass sich die Generation Y zunehmend für den Kauf von Flugzeugen und die dazugehörigen Management-Dienstleistungen interessiert. Dies spiegelt den Generationenwechsel bei den wohlhabenden Kunden wider, bei dem das Vermögen an die nächste Generation weitergegeben wird.
