Business Aviation

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Cessna Citation Latitude: Luminair kauft neun Jets.

Deutsche Businesscharterairline

Luminair bestellt neun Cessna Citation Latitude

Die Hamburger Businesscharterairline expandiert. Sie gibt die Bestellung von neun Cessna Citation Latitude bekannt. Auch sonst Luminair baut Luminair kräftig aus.

Benjamin Recklies

Bombardier Challenger 3500: Vista bestllt bis zu 160 Jets.

Bis zu 160 Flugzeuge

Vista kauft im großen Stil bei Bombardier

Bombardier hat sich einen Festauftrag für 40 Challenger 3500 gesichert. Dieser könnte sich um weitere 120 Jets erhöhen. Käuferin ist der Business-Charter-Anbieter Vista.

Benjamin Recklies

Business Jets an einem Flughafen: 2023 gab es fast 3,6 Millionen Privatjetflüge.

Businessjet-Boom

Businessjet kaufen versus Fractional Ownership: Wann rechnet sich der eigene Jet?

Die Geschäftsfliegerei boomt. Immer mehr Menschen kaufen einen eigenen Jet. Doch unter welchen Bedingungen ist ein eigener Jet wirtschaftlich sinnvoll?

Benjamin Recklies

Bombardier Global 6000 : Sie ist für das Pegasus-Programm der Bundeswehr vorgesehen.

Bombardier-Chef schießt gegen kanadische Regierung

Die kanadische Regierung wählt wohl Boeing-Jets zur Aufklärung und Überwachung. Das stößt dem heimischen Hersteller sauer auf. Bombardier preist die Global 6500 an.

22.12.22 - 13:48

Stefan Eiselin

Globe-Air-Chef und -Gründer Bernhard Fragner: Erwartet schrumpfendes Geschäft.

«Piloten sind inzwischen sehr vorsichtig geworden»

Der Chef der österreichischen Business-Chartergesellschaft Globe Air spricht über die schwierige Suche nach Personal, seine Pläne mit elektrischen Senkrechtstartern und Klimaproteste. Bernhard Fragner im Interview.

Martin Dichler

Der Airbus A319 bei der Landung in Genf: Sondergenehmigung.

Russischer Airbus A319 aus Moskau landet in Genf - nach mehr als sieben Stunden Flug

Ein russisches Flugzeug ist an westeuropäischen Flughäfen aktuell ein äußerst rarer Gast. In Genf landete am Donnerstag dennoch ein Airbus A319, der aus Moskau kam.

10.11.22 - 17:35

Robert Erenstein

Gulfstream G650 von Flexjet: Bald kommt eine zweite.

So fliegt es sich in Flexjets neuestem Jet in Europa

Für Europa hat sich der Businessjet-Charteranbieter einen neuen Langstreckenflieger zugelegt. Flexjet hat bei der Ausstattung der Gulfstream G650 nicht gespart.

07.11.22 - 07:29

Laura Frommberg

Donald Trumps Boeing 757: Wieder unterwegs.

Die Trump Force One fliegt wieder

Weil seine Boeing 757 nicht mehr flugtüchtig war, flog Donald Trump in den vergangenen Jahren mit einer Cessna Citation. Das gefiel ihm nicht. Jetzt ist der große Jet wieder bereit.

26.10.22 - 10:46

Laura Frommberg

Embraer Konzept für einen Businessjet ohne Pilot oder Pilotin: Der Hersteller ...

Embraer präsentiert Konzept für autonomen Businessjet

Der brasilianische Flugzeugbauer zeigt, wie er sich den Businessjet der Zukunft vorstellt. Er kommt ohne Cockpitcrew aus.

19.10.22 - 06:55

Timo Nowack

Schweizer Regierungsjet: Abnehmer gefunden.

Schweizer Regierung verkauft Pilatus PC-24 an Modefirma

Die Regierung der Schweiz fliegt nicht mehr mit einem Schweizer Jet. Ihren Pilatus PC-24 verkauft sie an eine Firma aus dem Kanton Bern - weniger als vier Jahre nach der Auslieferung.

10.10.22 - 15:28

Timo Nowack

Boeing 757 in den Farben von National Geographic: Mit gutbetuchten Gästen unterwegs.

Boeing 757 mit VIP-Interieur startet wieder zu Weltreisen

National Geographic veranstaltet luxuriöse Weltreisen. Dabei setzt der Verlag auf eine Boeing 757 von Icelandair.

03.10.22 - 21:17

Stefan Eiselin

Home-Safe-Knopf in einer TBM 940 von Daher: Sichere Landung bei Problemen auf Basis des Autonomi-Systems.

Ein Knopf im Cockpit, der Leben retten kann

Ein Flugzeug, das bei einem Notfall selbst landet? Das gibt es mit dem Autolandesystem von Garmin. Was kann es genau?

19.09.22 - 09:02

Robert Erenstein

Businessjet: Verboten oder höher besteuert?

Frankreich diskutiert über Verbot von Privatjets

Ein französischer Grünen-Politiker will Flüge mit Privatjets verbieten. Der Verkehrsminister möchte weniger weit gehen, fordert aber EU-weite Regeln.

24.08.22 - 18:14

Laura Frommberg

Ein derzeit noch rarer Vogel: Die erste Gulfstream G800 mit welcher der Businessjet-Hersteller Ende Juni den Erstflug des Modells absolvierte.

Dominoeffekt sorgt für Verspätung bei Gulfstream G800

Ein Softwarefehler führt dazu, dass Gulfstream G500 und G600 schon bei weniger Wind als üblich nicht landen dürfen. Das hat nun auch Auswirkungen auf zwei andere Modelle.

03.08.22 - 07:03

Timo Nowack

Die Boeing 757-200 mit dem Kennzeichen VP-BBE: Der Jet ...

Diese exklusive Boeing 757 soll bei der Fußball-WM punkten

62 Sitze und ein Doppelbett - das bietet eine Boeing 757-200, deren Vermarkter jetzt auf die anstehenden Fußball-Weltmeisterschaft setzt. Es wäre nicht die erste WM für den Jet.

01.08.22 - 16:18

Timo Nowack

Dassault Falcon 7X: Die Branche ist optimistisch. Doch...

Ist die Geschäftsluftfahrt zu optimistisch?

Hersteller von Businessjets und Businesscharteranbieter geben sich euphorisch. Doch es gibt durchaus Risiken, die den Boom bremsen könnten.

18.07.22 - 14:35

Robert Erenstein

Die Cessna Citation Longitude für die japanische Luftfahrtbehörde Japan Civil Aviation Bureau JCAB.

Eine Cessna mit einer Sondermission

Die Cessna Citation Longitude ist eigentlich ein Businessjet. Doch in Japan kommt bald eine ganz spezielle Version des Flugzeugs zum Einsatz.

07.07.22 - 06:48

Timo Nowack

Cessna 510 Citation Mustang von Globe Air: Businesscharteranbieter haben Tankprobleme.

Businessjets bekommen in Europa oft zu wenig Kerosin

Businesscharter-Anbieter beklagen sich über systematische Knappheit an Kerosin an europäischen Flughäfen, vor allem in Italien und Großbritannien.

18.06.22 - 15:25

Stefan Eiselin

Airbus A318 von Global Jet: Unterwegs für Togo.

Ein Baby-Bus auf Sondermission in Genf

Ein Airbus A318 mit besonderem Rufzeichen war dieser Tage in Genf zu sehen. Inzwischen ist das kleine Flugzeugmodell eine Seltenheit geworden.

18.06.22 - 09:24

Robert Erenstein

Joe Biden mit seiner Frau vor der Air Force One: Das Hellblau dürfte bestehen bleiben.

Neue Air Force One wird nicht mit Trumps Bemalung fliegen

Gute Nachrichten für Boeing: Die Regierung der USA hat sich gegen die Lackierung entschieden, die Ex-Präsident Trump ausgesucht hatte. Das spart einiges an Kosten.

Laura Frommberg

Sitzung von Donal Trump im Oval Office: Ein Modell der neuen Air Force One steht auf einem Tisch.

Trumps Lackierung könnte bei Air Force One zu Überhitzung führen

Wegen der dunklen Farbe, die der Ex-Präsident ausgewählt hat, könnte es an einigen Komponenten zu heiß werden. Zusätzliche Kühlung müsste Boeing selbst zahlen. Und das ist nicht das einzige Problem des Air-Force-One-Programmes.

Laura Frommberg