Blick in den erste ACJ Two Twenty: Das Raumgefühl auf 73 Quadratmetern Grundfläche ist großzügig.

Erste BilderSo sieht es im ersten Airbus ACJ Two Twenty aus

Airbus zeigt auf der Luftfahrtmesse Ebace zum ersten Mal die Kabine der A220 als Corporate Jet. aeroTELEGRAPH zeigt Bilder.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Es ist das jüngste Modell, das Airbus auch als Geschäftsreiseflugzeuge anbietet: Der ACJ Two Twenty. 2020 hat sich der europäische Hersteller entschieden, auch die von Bombardier übernommene Flugzeugfamilie in einer Businessjet-Version anzubieten. Knapp zwei Jahre später präsentiert Airbus auf der Luftfahrtmesse Ebace in Genf erstmals die ACJ Two Twenty mit fertiger Kabine.

Eine Airbus-Sprecherin erklärt gegenüber aeroTELEGRAPH, dass man seit dem Programmstart acht Maschinen des Typs verkauft habe. Hauptabnehmer ist mit sechs georderten Maschinen Comlux. Die Schweizer Firma ist auf Kauf, Verkauf, Betrieb und Chartergeschäft von Jets für VIP-Kunden spezialisiert. Die beiden weiteren Jets haben Privatkunden gekauft.

Erst im Januar übergeben

Der auf der Ebace gezeigte Jet ist erst im Januar ausgeliefert worden und trägt das Kennzeichen 9H-FIVE. Er gehört dem Hotel-Mogul Kabir Mulchandani und dessen Unternehmen Five Hotels aus Dubai. Der Unternehmer will das Flugzeug mit seiner Familie nutzen, aber auch wohlhabende Hotelgäste in der Maschine befördern.

Airbus bietet die Maschine in 100 verschiedenen Kabinenkonfigurationen an. Aber auch der Kauf einer komplett leeren Maschine ist möglich. Lufthansa Technik hatte am 23. Mai angekündigt, Konfigurationen als Regierungsflieger sowie als Ambulanzflugzeug zu entwickeln.

Mindestens 80 Millionen Euro

aeroTELEGRAPH durfte einen Blick  in die mindestens 80 Millionen Euro teure Maschine werfen. In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die ACJ Two Twenty von innen.

Mehr zum Thema

Die ACJ220 von Airbus als Ambulanzflugzeug: Lufthansa Technik entwickelt neue Kabinenlayouts.

Der Airbus A220 soll Regierungs- und Ambulanzflieger werden

Comlux bestellt zwei weitere VIP-A220 von Airbus

Comlux bestellt zwei weitere VIP-A220 von Airbus

ticker-ebace

Ebace 2026 wird auf Anfang Juni verschoben

ticker-ebace

Ebace bleibt in Genf - und bekommt wieder vollem Static Display

Video

wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Alarm für Einwohnerinnen und Einwohner: Flughafen Dubai International.
Nach iranischen Angriffen haben die Vereinigten Arabischen Emirate ihren Luftraum teilweise geschlossen und den Flugverkehr gestoppt. Auch der Flughafen Dubai, an dem rund 20.00 Reisende festsitzen, wurde getroffen. Am Airport Abu Dhabi kam sogar ein Mensch ums Leben.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Timo Nowack
Timo Nowack