Platz 1: Netjets. An der Spitze steht mit großem Abstand Netjets. Auf fast knapp 600.000 Flugstunden kamen die Maschinen im Jahr 2022. Das Wachstum gegenüber dem Vorjahr liegt bei knapp zehn Prozent.
Embraer
Bis zu 250 Exemplare
Netjets beschert Embraer Großauftrag für Praetor 500
Der amerikanische Bussinesscharteranbieter fliegt seit 13 Jahren mit Phenom 300. Jetzt bestellt Netjets auch bis zu 250 Stück des größeren Modells Embraer Praetor 500.
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Die Liebe begann vor 13 Jahren. Im Jahr 2010 bestellte Netjets 50 Embraer Phenom 300. Inzwischen betreibt der Bussinesscharteranbieter 111 Exemplare des leichten Geschäftsreiseflugzeuges mit Platz für bis zu acht Passagiere. Aus der Ausübung von Optionen werden in den kommenden Jahren mehr folgen.
Jetzt will der Businesscharteranbieter auch größere Flieger der Brasilianer. Netjets hat mit Embraer einen Vertrag zur Lieferung von bis zu 150 Exemplaren des Legacy-500-Nachfolgemodells Praetor 500 unterzeichnet, wie am Donnerstag (11. Mai) bekanntgegeben wurde. Die Auslieferungen sollen ab 2025 beginnen. Zu Vertrag gehört auch eine Servicevereinbarung. Das neue Modell bietet Platz für bis zu zwölf Passagiere und hat eine Reichweite von 5788 Kilometern.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
