Umwelt

Kondensstreifen: Sind sie langlebig, werden sie zum Problem.

Flugsicherung bilanziert

Vermeidung von Kondensstreifen noch nicht reif für den täglichen Flugbetrieb

Langlebige Kondensstreifen tragen erheblich zur Erderwärmung bei. Um sie zu vermeiden, können bestimmte Gebiete umflogen werden. Doch nun zeigt sich, welche Schwierigkeiten und Herausforderungen das mit sich bringt.

Timo Nowack

Singapur-Dollar: Wer im Stadtstaat abfliegt, muss künftig zahlen.

Ab 2026

Singapur besteuert Flugtickets – für mehr Nachhaltigkeit

Der Stadtstaat führt 2026 eine zweckgebundene Ticketsteuer ein. Mit der Abgabe will Singapur den Kauf von nachhaltigem Treibstoff finanzieren. Eine Gruppe von Reisenden bleibt dabei verschont.

Stefan Eiselin

Flugzeug eines ungarischen Billigfliegers: Klimatechnisch ganz weit vorne.

CO₂-Ausstoß

Diese Airlines schaden dem Klima am wenigsten

Die weltweite Luftfahrt stößt so viel CO₂ aus wie nie zuvor. Doch pro Sitzplatz wird sie immer effizienter. Ganz vorn beim Klimavergleich: Eine Airline aus Europa. Fürs gute Abschneiden ist ein Faktor besonders wichtig.

Timo Nowack

Boeing 737-700: Leichte Veränderungen an Rumpf und Tragfläche sollen die Aerodynamik verbessern.

Westjet verpasst der Boeing 737-700 ein Aerodynamik-Upgrade

Ein Startup aus den USA hat aerodynamische Verbesserungen für die Boeing 737 entwickelt, die den Treibstoffverbrauch senken sollen. Westjet will diese als erstes einführen.

Jakob Wert

Photovoltaikanlage am Flughafen Wien: Es ist die größte Österreichs.

So will der Flughafen Wien bis nächstes Jahr klimaneutral sein

Der Flughafen Wien will schon nächstes Jahr klimaneutral sein. Damit wird ein zwölf Jahre langer Prozess abgeschlossen. Was musste dabei getan werden?

Michael Csoklich

Bild aus dem Flieger: Airlines versuchen, so umweltschonend wie möglich unterwegs zu sein.

Das große Flugzeugrennen von 2022

KLM und 15 weitere Airlines veranstalten ein ganz besonderes Rennen. Im Gegensatz zum historischen Vorbild des Wettbewerbs geht es nicht darum, am schnellsten zu sein, sondern am nachhaltigsten.

14.05.22 - 12:06

Laura Frommberg

Flugzeugbetankung vom Airport Wien: Die Zukunft bringt auch andere Kraftstoffe.

Flughafen Wien will synthetische Kraftstoffe voranbringen

Beim Thema nachhaltiges Fliegen werden in Österreich die Rufe der Wirtschaft an die Politik lauter. Dabei geht es auch um synthetische Kraftstoffe.

25.04.22 - 07:33

Michael Csoklich

Flugzeug von Gol bei der digitalen Taufe: Möglich per Filter.

Gol verzichtet auf Wasserfontänen für Flugzeuge

Die brasilianische Fluggesellschaft will Wasser sparen. Dafür verzichtet Go künftig auf Wasserfontänen für Flugzeuge - und bietet eine digitale Alternative.

23.03.22 - 06:50

Timo Nowack

Nordatlantik-Routen: Viel Einsparpotenzial.

Mit dem Ende der Nordatlantik-Autobahn könnten Airlines Millionen sparen

Seit den 1960er-Jahren werden auf Flügen zwischen Europa und Nordamerika feste Korridore festgelegt. Das System wurde jetzt gelockert - und könnte bald ganz verschwinden.

Laura Frommberg

Skizze eines Wasserstofffliegers: Treibstoff der Zukunft?

60 Prozent aller Flüge könnten auf Wasserstoff umgestellt werden

Bei Flügen mit einer Distanz von bis zu 3400 Kilometer wird Wasserstoff eine zentrale Rolle einnehmen, prognostiziert eine neue Studie. Damit sich die Technik durchsetzen kann, brauche es aber Hilfe von der Politik.

26.01.22 - 19:07

Laura Frommberg

Flugzeug: Nicht immer die dreckigste Alternative.

Warum das Flugzeug nicht zwingend umweltschädlicher ist

Viele denken, das Flugzeug sei für die Umwelt das unverträglichste Verkehrsmittel. Stimm das wirklich?

20.01.22 - 15:05

Michael Csoklich

Mette Frederiksen, die dänische Ministerpräsidentin: Sie steckt hohe Klimaziele.

Bis 2030 will Dänemark nur noch Inlandsflüge ohne fossile Brennstoffe

Dänemark will bis 2030 erreichen, dass im Inland ohne Klimagas-Emissionen geflogen wird. Konkrete Pläne zur Umsetzung liegen noch nicht auf dem Tisch.

04.01.22 - 09:11

Aline Leutwiler

Fly Zero nennt das Aerospace Technology Institute sein Konzept. Mit dem steigenden Interesse an Wasserstoff werde es günstiger, die Technik voranzubringen, erklärt das Institut.

Nonstop mit Wasserstoff über den Nordatlantik

Airbus und Co. glauben nicht an Langstreckenflüge mit Wasserstoff. Britische Forscher sehen es anders und präsentieren einen Konzeptflieger mit 279 Plätzen.

08.12.21 - 08:53

Stefan Eiselin

TGV von SNCF: Der Bahnchef fordert teurere Flüge.

Chef von Staatsbahn fordert Kerosinsteuer

Zug und Flugzeug können sich ergänzen. Der Chef der französischen Staatsbahnen SNCF geht jetzt allerdings auf Konfrontation. Er fordert eine Kerosinsteuer für die Luftfahrt.

Stefan Eiselin

Boeing 737 Max: Dieses Flugzeug von United durfte mit 50 Prozent Biokerosin fliegen.

United Airlines: Wie man aus 50 Prozent 100 Prozent macht

Die Fluggesellschaft sprach davon, als erste Airline überhaupt einen Passagierflug mit 100 Prozent nachhaltigem Treibstoff durchzuführen. Doch tatsächlich waren es nur 50 Prozent, wie United zugeben musste.

02.12.21 - 16:11

Jakob Wert

Blick aus de Flugzeug auf die Isles of Scilly: Wasserstoff als Zukunftslösung.

Britten-Norman Islander fliegen schon bald mit Wasserstoff

Britten-Norman wollte auf Elektroantrieb setzen. Jetzt sieht der Flugzeugbauer die Zukunft seiner Islander im Wasserstoff - für Flüge auf die Isles of Scilly.

14.11.21 - 10:35

Stefan Eiselin

Die zwei Airbus A350 auf dem Weg nach Kanada: Viel Treibstoff gespart.

Zwei Airbus A350 sparen dank Teamwork Geld

Seit einiger Zeit analysiert der europäische Flugzeugbauer, ob Jets wie Vögel in Formationen fliegen können. Jetzt hat Airbus es erstmals ganz konkret getestet - mit zwei A350 über dem Nordatlantik.

09.11.21 - 18:15

Stefan Eiselin

Flüge über Europa: Effizientere Routenführung kann Emissionen verringern.

Mit Babyschritten die Emissionen verringern

Alleine durch ein effizienteres Flugverkehrsmanagement könnte Europa bis zu ein Zehntel der Emissionen im Luftverkehr einsparen. Daran wird geforscht - Lufthansa, Swiss und der Flughafen Wien machen mit.

21.10.21 - 15:28

Stefan Eiselin

Nurflügler-Konzeptstudie von Airbus: Für Wasserstoff-Flieger braucht es neues Design.

Nur eine Lösung für das Klimaproblem reicht nicht aus

Vertreter der ganzen Branche trafen sich bei Airbus zum Nachhaltigkeitsgipfel. Sie sehen Handlungsbedarf in verschiedenen Bereichen.

Michael Csoklich

Ecodemonstrator von Boeing und Alaska Airlines: Das Flugzeug testet neue Technologien. Nicht alle schaffen es zur Marktreife.

In dieser Boeing 737 Max ist 777X-Abfall verbaut

Eine Boeing 737 Max von Alaska Airlines machte den weiten Weg von Seattle nach Glasgow. Sie testet dort neue Technologien.

06.10.21 - 09:43

Laura Frommberg

Airbus-Konzeptflieger für CO2-freies Fliegen: Schon 2027 sollen Testflüge starten.

Kann die Luftfahrt überhaupt grün werden?

Verschiedene Unternehmen, verschiedene Technologien, verschiedene Aussichten. Wie steht es wirklich um die Absicht der Luftfahrtbranche, Co2-neutral zu werden?

14.09.21 - 18:14

Michael Csoklich