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Aeroeconomics

Europas Kerosinkrise: Warum der Engpass bisher ausblieb – und das Risiko bleibt

Im Frühjahr schien ein Kerosinengpass unausweichlich: Straße von Hormuz blockiert, Lagerbestände niedrig, Nachfrage steigend. Doch der Markt reagierte erstaunlich schnell und zusätzliche Lieferungen aus den USA und Nigeria schlossen einen Großteil der Lücke. Entwarnung wäre trotzdem verfrüht.

Max Bürlein

EU prüft Einsatz von Jet A statt Jet A-1 bei möglichen Kerosinengpässen

Die europäische Luftfahrtbranche prüft derzeit, ob an Flughäfen vorübergehend verstärkt Jet A statt des in Europa üblichen Jet A-1 eingesetzt werden kann, um mögliche Treibstoffengpässe abzufedern.

Redaktion

Lufthansa-Chef: «Bekommen von ersten Flughäfen in Asien Signale, dass Kerosin knapp wird»

Bei der Lufthansa-Mitarbeitersammlung am Dienstag (31. März), bei der es unter anderem um die temporäre Stilllegung von bis zu 40 Flugzeugen ging, sprach Konzernchef Carsten Spohr auch über das Thema Treibstoff, wie nun bekannt wird. «Wir bekommen von ersten Flughäfen in Asien Signale, dass Kerosin knapp wird», sagte Spohr laut einem Bericht des Magazins Wirtschaftswoche. Singapur, Bangkok und auch Flughäfen in Indien würden bereits keine zusätzlichen Flüge mehr akzeptieren, um die vorhandenen Verbindungen sicher betanken zu können.

Redaktion

Betankung eines Flugzeuges: Wir gerade richtig teuer.

Steigende Ticketpreise und Pleitegefahr für Airlines

Der Krieg in der Ukraine treibt den eh schon gestiegenen Treibstoffpreis weiter massiv in die Höhe. Was bedeutet das für Fluggäste und Fluggesellschaften?

15.03.22 - 07:06

Timo Nowack

Airbus A330 von Iran Air: konnte in Hamburg nicht landen.

Airbus A330 von Iran Air landet in Mailand statt Hamburg

Flug IR723 von Teheran nach Hamburg wurde umgeleitet. Statt zu landen, kreiste er erst lange über Norddeutschland und wich dann nach Mailand aus. Warum das Ganze?

07.09.21 - 12:02

Stefan Eiselin

Swiss-Jet am Flughafen Luxemburg (Archivbild): Kerosin nur noch für heute.

Luxemburg hat nur noch Kerosin für wenige Stunden

Der Flughafen Luxemburg kann Fluggesellschaften nur noch heute mit Kerosin versorgen. Grund ist der Defekt einer Pipeline - ausgelöst womöglich durch die massiven Überschwemmungen.

17.07.21 - 10:36

Timo Nowack

Tanks für Kerosin an einem Flughafen in Island: Einiges wird sich ändern.

In zehn Jahren wird Kerosin genauso besteuert wie Benzin

Die Europäische Kommission präsentiert Pläne für eine grüne Neuausrichtung der Wirtschaft. Sie macht Druck beim Umstieg auf nachhaltige Flugzeugkraftstoffe.

14.07.21 - 16:41

Timo Nowack

Flugzeugbetankung: Derzeit ist Kerosin extrem günstig.

Segen wird für viele Airlines zum Fluch

Um sich gegen höhere Kerosinpreise abzusichern, nutzen Fluggesellschaften Finanzkonstrukte. Dieses Hedging kostet viele von ihnen jetzt Dutzende von Millionen.

21.04.20 - 11:16

Laura Frommberg

Kohlenstoffdioxid-Kollektor im schweizerischen Hinwil: Biokerosin aus eingefangenem CO2.

Kommt Kerosin bald aus der Luft?

Kohlenstoffdioxid aus der Atmosphäre filtern: Daran arbeitet das Unternehmen Climeworks. Mit einer neuen Technologie soll aus dem eingefangenen Treibhausgas Kerosin werden.

14.12.19 - 12:17

Felix Stoffels

Betankung eines Flugzeuges: Nachhaltiger Treibstoff wird beigemischt.

Warum wird heute auch beim Einsteigen betankt?

Früher war das Betanken von Flugzeugen mit Passagieren an Bord nur mit Feuerwehrpräsenz erlaubt. Heute ist das anders? Haben sich die Vorschriften geändert, fragt aeroTELEGRAPH-Leser Frank Mendez. Ein Linienpilot antwortet.

03.12.19 - 01:35

Der Pilot

Angriffe auf Saudis erhöhen Kosten der Airlines

Drohnenattacken haben die Ölproduktion von Saudi-Arabien empfindlich getroffen. Das treibt den Ölpreis und schadet so auch den Fluggesellschaften.

16.09.19 - 10:39

Stefan Eiselin

Flughafen Frankfurt: Hier hält man nichts von Reduzierungen.

Weniger CO2-Ausstoß und Jobs durch Kerosin-Steuer

Eine Steuer auf Flugbenzin würde den Kohlendioxid-Ausstoß der europäischen Luftfahrt laut einer Untersuchung senken. Allerdings würde die Branche auch Arbeitsplätze verlieren.

Timo Nowack

Passagiere checken ihr Gepäck selber ein (hier am Flughagen Incheon in Korea): Werden sie an dieser Stelle künftig womöglich auch gewogen?

Wie Airlines Passagiere unauffällig wiegen könnten

Eine britische Firma will Fluglinien dazu bewegen, Passagiere zu wiegen und so Treibstoff zu sparen. Das Gewicht soll ermittelt werden, wenn die Reisenden etwas anderes tun.

29.04.19 - 11:36

Timo Nowack

Flugzeug am Flughafen Lissabon: Treibstoff kann nicht mehr geliefert werden

Flieger aus Portugal müssen Tankstopps einlegen

Weil die Fahrer der Tankwagen streiken, können Flugzeuge in Lissabon und Faro nicht mehr betankt werden. Das betrifft mitunter auch Lufthansa und Swiss.

17.04.19 - 17:18

Felix Stoffels

Pommes-Fett: Ausgangsmaterial zur Herstellung von alternativem Treibstoff.

EU pessimistisch bei alternativen Treibstoffen

Nachhaltige Kraftstoffe könnten die Luftfahrt klimafreundlicher machen und ihre Abhängigkeit vom Öl reduzieren. Doch die EU rechnet nicht mit einem Erfolg in Europa.

28.05.19 - 09:21

Timo Nowack

Dreamliner von Qantas: Neue Flugrouten sollen Geld einbringen.

Neue Flugplanung hilft Qantas Millionen zu sparen

Die australische Fluglinie führt ein neues Flugplanungssystem ein. Es soll Qantas helfen, dank cleverer Flugrouten Tonnen an Treibstoff zu sparen.

20.12.18 - 15:21

Laura Frommberg

Airbus A380 braucht zusätzlichen Treibstoff-Check

Durch einen Fehler bei der Kraftstoffmessung kann dem Superjumbo der Treibstoff ausgehen. A380-Crews müssen nun eine zusätzliche Kontrolle durchführen.

10.10.18 - 07:13

Timo Nowack

Kerosin: Flieger müssen dieses Jahr mehr tanken.

Neue Flugrouten kosten Lufthansa Millionen

Wegen des Staus am Himmel müssen Piloten mehr Warteschleifen fliegen und den unteren Luftraum benutzen. Beides führt bei den Airlines zu deutlich höheren Kosten.

02.09.18 - 12:35

Stefan Eiselin

<p>Günstig tanken: Damit ist es für Fluggesellschaften erstmal vorbei.</p>

Nun droht der Treibstoff-Hammer

Der Ölpreis ist in den letzten Wochen rasant angestiegen. Das dürfte noch einige Fluggesellschaften in Bedrängnis bringen.

29.05.18 - 11:04

Stefan Eiselin

Flughafen Belo Horizonte: Treibstoffkrise.

Flughäfen in Brasilien geht das Kerosin aus

Weil Lastwagenfahrer im Land protestieren, fehlt an einigen Flughäfen im Land nun der Treibstoff. Airlines annulieren Flüge oder sind zu Tankstopps gezwungen.

26.05.18 - 22:37

Stefan Eiselin

Notablassstutzen eines A340-600: Nur 8 Prozent des Kerosins landet am Boden.

Wenn Flugzeuge zu schwer zum Landen sind

Wenn Flieger zu schwer zum landen sind, müssen sie Kerosin loswerden. Warum tut man das? Wie geht das? Ist es zwingend? Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema Kerosinablass und Landung mit Übergewicht.

03.04.18 - 19:06

Stefan Eiselin