Airbus A380: Obacht beim Tanken.
Airbus
Fehler aufgetreten
Airbus A380 braucht zusätzlichen Treibstoff-Check
Durch einen Fehler bei der Kraftstoffmessung kann dem Superjumbo der Treibstoff ausgehen. A380-Crews müssen nun eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Warnung beim Airbus A380: Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hat am 5. Oktober eine Lufttüchtigkeitsanweisung zum Superjumbo herausgeben. Dabei geht es um ein Problem bei der Kraftstoffmessung, das bei der Kontrolle eines A380 vor dem Abflug auffiel. Dabei zeigte die Anzeige im Cockpit eine Treibstoffmenge an, die abwich von der Summe der Menge, die bereits im Tank war, zuzüglich der vom Tankwagen hinzugepumpten Menge.
Untersuchungen deuten laut EASA darauf hin, dass der Fehler durch den Positionssensor des Tankabsperrventils ausgelöst wurde. Dieser Sensor sei möglicherweise verdreckt gewesen, heißt es weiter. Dadurch sei das System fälschlicherweise von einem geschlossen Ventil ausgegangen, obwohl es während des Tankvorgangs offen war. So sei die Berechnung der Kraftstoffdichte und damit auch des Gewichtes anhand von falschen Daten geschehen.
Zusätzlicher Check notwendig
Werde dies nicht korrigiert, könne es zu einem «unentdeckten Treibstoffmessfehler führen, der möglicherweise in einem Verlust der ausreichenden Treibstoffversorgung aller Triebwerke und einer verminderten Kontrolle über das Flugzeug resultiert», so die Behörde.
Daher müssen A380-Crews nun die angezeigte Treibstoffmenge vorerst stets abgleichen mit der Summe der zuvor im Tank befindlichen plus der hinzugefüllten Menge. Airbus habe entsprechend eine vorübergehende Überarbeitung des A380-Handbuches vorgenommen.
Video
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
