Flugerlebnis

intellitable lufthansa technik 02
Neue Technologie

Lufthansa Technik macht den Klapptisch zum Bildschirm

Die Lufthansa-Tochter nutzt Tische im Flugzeug als innovative Bildschirme und Bedienoberflächen. Damit will Lufthansa Technik ebenso Businessjets erobern wie Business- und First-Class-Kabinen von Fluggesellschaften.
Timo Nowack
Timo Nowack
Alaska Airlines: Jetzt kann man auf verschiedene Weise Meilen sammeln.
Atmos Rewards

Alaska Airlines geht mit dem neuen Meilenprogramm den Anti-Miles-and-More-Weg

Während die Vielfliegerprogramme vieler Fluggesellschaften strengere Regeln einführen und auf Umsatzbasis umstellen, schlägt Alaska Airlines einen anderen Kurs ein.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die First Class-Suite von Swiss Senses am Fenster: Gibt es erst auf Langstrecken.
Premiere light

Swiss testet Airbus A350 auf Europaflügen ohne First Class

Der neue Airbus A350 ist nun auch auf innereuropäischen Flügen buchbar. Doch wer die nagelneue First-Class-Suite von Swiss erleben will, muss bis zum Langstreckenstart warten.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
Jet in Star-Alliance-Bemalung: Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln.

Neuer Star-Alliance-Partner wird keine Airline sein

Das Luftfahrtbündnis, zu dem Lufthansa gehört, läutet eine neue Epoche ein. Erstmals nimmt Star Alliance einen Partner auf, der keine Fluglinie ist.
12.05.22 - 12:20
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Elevate-Suiten sind für Flugzeuge wie Airbus A320 Neo und Boeing 737 Max gedacht.

Designer denken Business Class für Airbus A321 und Boeing 737 Max neu

Heute setzen Fluglinien auch Airbus A321 oder Boeing 737 Max auf Transatlantikstrecken ein. Das Designunternehmen Teague hat einen Sitz entwickelt, der die Businesss Class in den kleinen Fliegern neu definiert.
10.05.22 - 07:08
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flugsuche mit Preisprognose: Neuerung in der App.

Expedia will die Flugsuche revolutionieren

Oft ist der größte Stressauslöser für Reisende, den richtigen Zeitpunkt für den Ticketkauf zu finden. Dabei will Expedia mit neuer Technologie helfen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sneaker von Eurowings: Neue Treter.

Eurowings gibt Mitarbeitenden den Schuh

Die Lufthansa-Tochter schenkt ihren Angestellten ein Paar hauseigene Sneakers. Die dürfen auch zur Uniform getragen werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A320 von Austrian Airlines: Bald bequemer zum Terminal?

Austrian Airlines plant Business-Bus vom Business-Flug

Die Lufthansa-Tochter möchte ihr Business-Class-Produkt aufwerten. Sie plant für ihre Heimatbasis die Einrichtung eines exklusiven Bus-Shuttles.
07.04.22 - 06:54
Martin Dichler
Martin Dichler
Flugbegleiter von Jet 2:  Reisende, die nicht wollen, müssen keine Maske mehr tragen.

Nächste europäische Airline hebt Maskenpflicht auf

In England gibt es keine Maskenpflicht mehr. Als erste Fluggesellschaft reagiert Jet 2 darauf. Der Ferienflieger schreibt den Mund-Nase-Schutz nicht mehr vor, er empfiehlt ihn nur noch.
01.03.22 - 16:10
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Kunde mit dem Sonnenblumen-Anhänger: Er braucht spezielle Unterstützung.

Schlüsselanhänger hilft Reisenden mit unsichtbaren Behinderungen

Um Fluggästen mit unsichtbaren Behinderungen besser und diskreter helfen zu können, beteiligt sich British Airways an einer Kampagne. Im Zentrum steht ein spezieller Schlüsselanhänger.
28.02.22 - 14:06
Jakob Wert
Jakob Wert
Die neue Premium Economy Class von Swiss in einer Boeing 777: Insgesamt gibt es ...

Schalensitze, kein Vorhang und besser kurze Beine

Swiss hat ihre Premium Economy erstmals in einem Flugzeug präsentiert. Das Produkt kann sich sehen lassen. Doch wer kurze Beine hat, ist im Vorteil.
Stefan Schuppli
Stefan Schuppli
Flugbegleiter von Tap: Bleiben die Masken dauerhaft?

Bleiben Masken an Bord für immer?

Während vielerorts die Maskenpflicht gefallen ist oder bald fällt, dürfte sie an Bord von Flugzeugen bestehen bleiben. Davon geht zumindest die Chefin einer großen europäischen Airline aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flying Chef: Sie waren zusätzlich zu den Crews an Bord.

Haben Austrian Airlines′ fliegende Köche ausgedient?

Das Cateringunternehmen Do&Co stellte der Airline Personal für den Essensservice an Bord zur Verfügung. In der Pandemie wurde er eingestellt. Es sieht nicht so aus, als würde Austrian Airlines ihn bald zurückbringen.
17.02.22 - 13:43
Martin Metzenbauer
Martin Metzenbauer

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Airbus A319 Germanwings: Nun ist die Fluglinie definitiv Geschichte.

Jetzt ist auch die rechtliche Hülle weg: Lufthansa Group begräbt Germanwings endgültig

Der zweite Airbus A340-300 von Legend Airlines: Flog vorher für Air Belgium, ebenso wie ...

Das Ende einer Legende: Legend Airlines steht ohne Flugzeuge da

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