Airbus A320 Neo von Avianca: Es ändert sich einiges.

Neue TarifeAvianca bietet Business Class bald nur noch nach Europa

Die kolumbianische Fluggesellschaft speckt ihr Angebot ab. Nur wer mit den Boeing 787 von Avianca nach oder aus Europa fliegt, kann künftig Business Class buchen.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER

Wer aktuell mit Avianca einen Flug von Bogota nach Miami bucht, kann auswählen zwischen den Economy-Tarifen S, M und L sowie den Business-Class-Tarifen XL und XXL. Wer sich für die Geschäftsreiseklasse entscheidet, nimmt in den Airbus A319, A320 und A321 der Airline auf einem der zwölf Business-Class-Sitze in 2-2-Konfiguration Platz.

Ab dem 1. Oktober ändert sich das. Dann wird Avianca auf ihren internationalen Flügen in Nord-, Mittel- und Südamerika nur noch vier Economy-Tarife anbieten: XS, S, M, L. Damit fällt die Business Class weg, wie es in Kolumbien und Ecuador schon geschehen ist.

Business Class nur noch in Boeing 787

Avianca begründet die Anpassung damit, dass man ein «einfacheres Produkt» anbieten wolle, das «wettbewerbsfähigeren Preise» ermögliche. Nur auf Flügen von und nach Europa bleibt die Business Class mit den Tarifen XL und XXL in den Boeing 787 bestehen.

Zusätzlich zum neuen Tarifsystem führt Avianca gerade ein neues Sitzkonzept in ihrer Kurz- und Mittelstreckenflotte ein. Dazu gehören normale Economy-Sitze und sogenannten Plus-Sitze, die sich weiter vorne im Flieger befinden und bequemeren Kopfstützen haben. Herzstück sind aber die neuen Premium-Sitze der Fluggesellschaft.

Neue Premium-Sitzreihe im Anflug

In der Dreier-Premium-Sitzreihe verschwindet der Mittelsitz zur Hälfte. Zwar ist noch eine Lehne da, doch anstatt der Sitzfläche gibt es eine Mittelkonsole. Diese dient als Tisch und Trenner zwischen den äußeren Sitzen, deren Sitzflächen dadurch deutlich breiter ausfallen.

Auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH erklärt eine Avianca-Sprecherin, die neuen Sitze seien mit den neuen Tarifen frei kombinierbar: «Zum Beispiel kann ein Kunde eine Reservierung im Tarif S vornehmen und dann gegen eine Gebühr einen Premium-Sitz auswählen.» In den Tarifen XS und S und ist jede Sitzreservierung kostenpflichtig. Bei M und L kann kostenlos ein Economy-Sitz reserviert werden, Plus- und Premium-Sitz kosten einen Aufpreis.

50 Airbus A320 bis Oktober umrüsten

Avianca macht es so möglich, den billigsten Tarif mit dem besten Sitz im Flieger zu kombinieren. Sie will bis Oktober mehr als 50 Airbus A320 mit den neuen Sitzen ausstatten.

Mehr zum Thema

Zwei Jets von Gol und in der Mitte einer von Avianca: Jetzt Partner.

Avianca und Gol fordern gemeinsam Latam heraus

Aviancas künftige Premium-Sitzreihe für den Airbus A320: Die Mittelkonsole ...

Recaro revolutioniert Business-Sitzreihe für Kurzstrecke

Dreamliner von Avianca: Flugzeug der Wahl.

Avianca geht nur noch mit Boeing 787-8 auf die Langstrecke

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

Flammen am Triebwerk: Der Airbus A330 von Swiss musste den Start abbrechen.
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
KAF308: Die Fokker 70 geht in Rente.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Jetson One im Flug: Inspiriert von Star Wars schwebt das elektrische Flugmotorrad über der Erde.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies