Die Economy Class im neuen Airbus A350 von ITA Airways.

Neue Kabine, neue UniformITA Airways will noch italienischer werden

Die italienische Nationalairline hat das Design der Langstreckenkabine und ihre Uniformen erneuert. Man wolle noch mehr auf die eigene Herkunft setzen, so ITA Airways.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Erst etwas mehr als ein halbes Jahr ist die neue italienische Nationalairline alt. Und schon erfindet sie sich neu. Pünktlich zum italienischen Nationalfeiertag am 2. Juni hebt ihr erster Airbus A350 mit einer neuen Kabine ab. Auch die Uniformen der Flugbegleitenden wurden erneuert. Sie werden auf dem Erstflug von Rom nach Buenos Aires erstmals öffentlich präsentiert.

Das Motto des neuen Designs laute Made in Italy, so ITA Airways. Bei den Uniformen hat die Airline mit dem Modeunternehmen Brunello Cucinelli zusammengearbeitet. Bei der Innenausstattung beriet der Designer Walter de Silva die Airline. Der Airbus A350-900 verfügt über 334 Sitze, darunter 33 in der Business Class und 39 Sitze in der Comfort Economy, die mehr Beinfreiheit bieten.

Auch das Essen ganz italienisch

Blau und Sand sind die vorherrschenden Farben. Die Beleuchtung im Innern soll sich nahtlos an die verschiedenen Situationen anpassen: Einsteigen - Abheben - Fliegen - Abendessen - Mittagessen - Sonnenaufgang - Sonnenuntergang - Nacht. Nach und nach soll die Kabine auf der gesamten Flotte eingeführt werden. Ebenfalls ganz auf italienische Herkunft setzt die Airline auch bei den Speisen an Bord. Man werde in allen Klassen darauf achten, dass italienische Gerichte und Produkte im Vordergrund stehen, so ITA in einer Mitteilung.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Fotos von Uniformen und Kabine von ITA Airways.

Mehr zum Thema

Alfredo Altavilla: «Die Erfahrungen aller Fluggesellschaften innerhalb der Lufthansa-Gruppe zeigen, dass das Geschäftsmodell erfolgreich ist.»

ITA, MSC und Lufthansa? «Ein Projekt, bei dem alle gewinnen»

Schiff von MSC mit Boeing 747-8 von Lufthansa: Gemeinsame Sache bei ITA.

Lufthansa will mit Schifffahrtsriese MSC Mehrheit von ITA Airways

Hier hebt der erste Airbus A350 von ITA Airways ab

Hier hebt der erste Airbus A350 von ITA Airways ab

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

Boeing 777-9: Das Flugzeug wird wohl sechs Jahre verspätet sein.
Das neue Langstreckenmodell bleibt ein Sorgenkind: Statt 2026 wird die 777X wohl frühestens 2027 in den Liniendienst starten - bei Erstbetreiberin Lufthansa. Das bedeutet für Boeing hohe Zusatzkosten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Das neue Sicherheitsvideo von Air France: Elegant, optisch stark und nicht überfrachtet.
Von Lego-Figuren bis Promis. Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften haben sich zu kleinen Kunstwerken entwickelt. Das sind die Favoriten unserer Redaktion.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Große Schäden an beiden Flugzeugen: Die beiden Bombardier CRJ 900 nach der Kollsion.
Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin