Die Inflation ist in der Luftfahrt angekommen. Das liegt vor allem am massiv gestiegenen Kerosinpreis. Flugtreibstoff kostet mit 143 Dollar pro Fass aktuell zwar weniger als nach dem Beginn des Ukraine-Krieges, aber immer noch doppelt so viel wie vor einem Jahr. Letztmals war er gemäß Daten des Weltluftfahrtverbandes Iata 2008 so teuer.
Um die Mehrkosten zumindest teilweise decken zu können, erhöhen die Fluggesellschaften ihre Ticketpreise. Ryanair rechnet damit, dass der Durchschnittspreis nachhaltig steigen wird, von heute 40 Euro auf 50 und 60 Euro. Fliegen sei einfach «zu billig geworden für das, was es ist», so Konzernchef Michael O'Leary.
Preise haben sich mitunter verdoppelt
Die Aufschläge sind mitunter markant, wie eine Auswertung zeigt, welche die Flugsuchmaschine Swoodoo für aeroTELEGRAPH vorgenommen hat. Ein Flug von Frankfurt nach Athen kostete im Juni im Durchschnitt 113 Prozent mehr als vor einem Jahr, einer von Düsseldorf nach Palma 27 Prozent und einer von München nach Teneriffa 23 Prozent mehr.
Nicht nur Europaflüge wurden deutlich teurer, sondern auch Langstreckenflüge. So kostet ein Flug von Frankfurt nach Bangkok heute zehn Prozent mehr als im Juni 2021 und einer nach Windhoek 6 Prozent mehr. Allerdings gibt es bei den Fernflügen durchaus auch Beispiele von gesunkenen Preisen, was in Europa selten vorkommt.
Auch aufgeschobene Pläne als preissteigendes Element
Auch in Österreich sind die Preise gestiegen. Von Wien nach Athen zahlt man aktuell 137 Prozent mehr als vor einem Jahr. Ein Flug von der österreichischen Hauptstadt nach Palma ist 37 Prozent teurer als im Juni 2021. Man müsse die Preissteigerungen relativieren, erklärt eine Sprecherin von Swoodoo. 2021 sei noch Corona-Jahr gewesen, in dem in vielen Ländern noch Reisebeschränkungen gegolten hätten, gibt sie zu bedenken. Damals habe sich ein Wunsch nach Reisen aufgestaut. «Jetzt, wo diese aufgeschobenen Pläne endlich realisiert werden können, steigen die Ticketpreise.»
Doch die aktuelle Steigerung täuscht über den generellen Trend der vergangenen zehn Jahre hinweg. Auch wenn Tickets jetzt mehr kosten als 2021. Sie sind massiv billiger als vor zehn Jahren. So zahlte man 2012 durchschnittlich noch 352 Euro für einen Flug zwischen Frankfurt und Teneriffa Nord, jetzt sind es nur noch 283 Euro oder rund 20 Prozent weniger. Bei Frankfurt - Palma beträgt das Minus sogar 49 Prozent. Auf der Strecke Wien - Palma wurden die Tickets seit 2021 sogar 78 Prozent günstiger und sanken von 183 auf 41 Euro.
