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Ein Airbus A320 Neo von Go First im Hangar: Bei der Airline gehen auf mysteriöse Art und Weise Teile verloren.

Vom Steuerknüppel bis zur Notrutsche

Flugzeuge von Go First verlieren auf mysteriöse Art Teile

Alle Flugzeuge der indischen Billigairline sind am Boden. Dort gehen Flugzeugteile verloren. Derweil verschiebt Go First ihren Start erneut.

28.08.23 - 17:51

Benjamin Recklies

Guerillaaktion von Superjet International 2011 bei der Paris Air Show: Dennoch verkaufte sich der russische Flieger im Ausland kaum.

Plan mit Haken

Iran will Superjets in Russland leasen

Mindestens zwei Drittel der Flugzeuge iranischer Fluggesellschaften stehen am Boden herum. Deshalb will der Iran sich nun Flieger in Russland beschaffen.

20.07.23 - 06:06

Stefan Eiselin

Frontier-Jet: Die Airline betreibt eine komplett geleaste Flotte.

Streit eskaliert

Leasingfirma will ein Siebtel der Flotte von Frontier grounden

Ein Streit zwischen der amerikanischen Billigairline und AMCK eskaliert. Das Leasingunternehmen fordert 14 Flugzeuge zurück. Frontier fürchtet irreparable Schäden.

12.07.23 - 21:44

Benjamin Recklies

Flugzeug: Die Vereinigung Cockpit nennt noch keine Namen.

Vereinigung Cockpit warnt vor «dubiosen» Leasing-Firmen

Der Berufsverband der Pilotinnen und Piloten kritisiert undurchsichtige Beschäftigungspraktiken im Wet-Lease-Geschäft. Er will die Behörden einschalten.

20.09.22 - 12:16

Timo Nowack

Yakovlelv Yak-42: Kann nicht bei russischen Airlines landen.

Russische Fluggesellschaften lehnen Yakovlev Yak-42 ab

Eine Leasinggesellschaft sah ihre Chance und bot Iraero, Red Wings und Utair Sowjetflieger zum Leasing an. Denn diese bestehen nur aus inländischen Teilen. Doch die Airlines lehnen die Yakovlev Yak-42 ab.

22.08.22 - 10:49

Stefan Eiselin

Auf den Cayman Islands registrierter Airbus A319 von S7 Airlines: Inzwischen sind fast alle Flieger im russischen Register eingetragen.

Fast alle Flugzeuge russischer Airlines jetzt in Russland registriert

Früher war ein Großteil der Flugzeuge russischer Fluggesellschaften im Ausland registriert. Das änderte die Regierung und teilt jetzt mit, der Prozess sei quasi abgeschlossen.

01.07.22 - 11:06

Laura Frommberg

Boeing 757 von Royal Flight: Die Fluglinie gab Jets zurück.

Fünf russische Airlines geben freiwillig Jets zurück

Russland versucht alles, damit seine Fluglinien ihre geleasten Flieger behalten können. Einige russische Airlines haben das nicht befolgt.

14.06.22 - 17:50

Laura Frommberg

Airbus A320 Neo in Avolon-Farben: Das Unternehme hat nur zehn Flieger in Russland.

Warum Avolon in Russland mit «Kopfweh statt Migräne» davonkommt

Die irische Leasingfirma Avolon hat nur noch zehn Flugzeuge in Russland. Die geringe Aktivität im russischen Markt lag auch an einem Bauchgefühl des Geschäftsführers.

03.05.22 - 17:35

Laura Frommberg

Airbus A319 von Easyjet: Sechs der Flieger kamen aus Russland.

Easyjet und Co. zahlen keine Raten mehr für in Russland geleaste Jets

Bekannt sind vor allem Fälle von westlichen Leasingfirmen, die ihre Flieger von russischen Airlines zurück holen wollen. Doch es gibt auch umgekehrte Fälle.

30.04.22 - 10:03

Laura Frommberg

Royal First Class in einem Airbus A380: Thai Airways bietet die Klasse wieder an.

Thai Airways bringt ihre First Class zurück

Mit der Ausflottung ihrer Boeing 747 und Airbus A380 verabschiedete sich Thailands Nationalairline von der First Class. Jetzt bringt Thai Airways die Luxusklasse in drei Boeing 777 zurück.

12.04.22 - 22:10

Stefan Eiselin

Airbus A321 Neo von Aeroflot: Gehört einem ausländischen Lessor.

Wie Russland die Verstaatlichung von Jets vorbereitet

Mit einem neuen Gesetz will der Kreml dafür sorgen, dass russische Airlines geleaste Flugzeuge nicht zurückgeben müssen. Auch weitere Maßnahmen sind geplant.

13.03.22 - 19:48

Timo Nowack

Boeing 737-800 von Pobeda: Schrumpft die Flotte zwangsweise?

Pobeda wehrt sich gegen Abzug von Flugzeugen

Europäische Leasingfirmen fordern erste Flugzeuge von russischen Fluggesellschaften zurück. Aeroflot-Billigtochter Pobeda kündigt an, ihre Flotte zu schützen.

03.03.22 - 10:32

Timo Nowack

Flugzeug von Aeroflot: Viele in Europa geleast.

Russischen Airlines droht Abzug von Hunderten Jets

Leasingfirmen aus Europa müssen ihre Verträge mit russischen Airlines kündigen. Es geht um Hunderte Flugzeuge. Die Rückholung der Flieger droht zum Problem zu werden.

01.03.22 - 11:00

Timo Nowack

Embraer-E2-Jet von Belavia: Die meisten Flugzeuge sind geleast.

Belavia droht Großteil der Flotte zu verlieren

Litauen will Weißrussland bestrafen. Das Land schlägt vor, dass Leasingfirmen aus der EU der Staatsairline Belavia keine Jets mehr vermieten dürfen.

02.09.21 - 07:11

Stefan Eiselin

Airbus A330: Für Kurz- und Langstreckenflüge ebenso geeignet wie für den Transport von Fracht, so Destination Next.

Ist der Airbus A330 perfekt für die Nach-Corona-Zeit?

Eine Reihe von Leasing-, Umbau- und Wartungsfirmen hat sich zusammengetan. Ihr Ziel: Fluggesellschaften gebrauchte Airbus A330 schmackhaft machen.

22.07.21 - 07:23

Stefan Eiselin

Boeing 737 Max 8 und DAE-Chef Firoz Tarapore: Hat Vertrauen in das Modell.

«Die Welt braucht keine A350- und Boeing-777X-Frachter»

Firoz Tarapore ist Chef von Dubais staatlicher Leasingfirma. Ein Gespräch über die Covid-19-Krise, die Boeing 737 Max und das einzige Turboprop-Modell in der Flotte von DAE.

14.07.21 - 10:15

Timo Nowack

Visualisierte Boeing 737 Max für Ruili Airlines: Avic Leasing ist raus aus dem Deal.

Avic hat keine Bestellungen mehr im Westen

Die Leasingfirma aus Shanghai hat ihre letzte Boeing-Order storniert und erwartet keine Airbus-Jets mehr. Auch bei den Kunden will Avic Leasing sich auf China konzentrieren.

20.04.21 - 18:37

Timo Nowack

Flieger von Aercap und Gecas: Künftig gemeinsam unterwegs?

Leasinggiganten wollen noch mehr Macht

Aercap und Gecas wollen sich zusammenschließen. Dadurch entstünde die mit Abstand größte Flugzeugleasinggesellschaft der Welt. Das hat Folgen für Airlines, Airbus und Boeing.

08.03.21 - 09:07

Stefan Eiselin

Das der erste Airbus A350 von Malaysia Airlines.

Malaysia Airlines is running out of money in November

The Malaysian national airline is running out of money. That is why Malaysia Airlines is asking lessors for significant discounts and is further cutting back its fleet and route network.

05.10.20 - 20:04

Stefan Eiselin

Blick aus dem Flugzeugfenster: Müssen Leasingfirmen bald Jets am Boden behalten?

Will leasing companies be left with more than 1000 unused planes?

Over the coming year, leasing companies could suffer massively from the Coronavirus crisis. A forecast expects more disputes with airlines.

28.09.20 - 07:03

Timo Nowack

Bleiben Leasingfirmen auf mehr als 1000 Fliegern sitzen?

Im kommenden Jahr könnten Leasingfirmen massiv unter der Corona-Krise leiden. Eine Prognose erwartet mehr Streitigkeiten mit Airlines. Doch es gibt auch andere Beispiele.

23.09.20 - 07:02

Timo Nowack