Nun legt DAE Capital nochmals zu. Das Unternehmen übernimmt Macquarie Air Finance. Dafür zahlt das Unternehmen sieben Milliarden Dollar. Man schaffe so «ein größeres, stärkeres, diversifizierteres und kapitalkräftigeres Flugzeugleasingunternehmen», kommentiert Chef Firoz Tarapore. «Dank unserer größeren Größe und Präsenz sowie einem erweiterten Auftragsbestand können wir nun eine zusätzliche Anzahl von Kunden mit wettbewerbsfähigen Angeboten bedienen.» Macquarie Air Finance bringt dem arabischen Unternehmen mehr als 240 zusätzliche Flugzeuge.
DAE Capital wurde einst in Australien gegründet
Es ist in der Tat ein gigantischer Schritt. Mit der neuen Transaktion wird DAE Capital zur neuen Nummer zwei im globalen Markt, hinter Aercap (siehe Grafik). Sie kann als einer der wenigen Anbieter Langstrecken-, Mittelstrecken- und Kurzstrecken- sowie Regionaljets anbieten, ebenso Turboprops. Mit Macquarie Air Finance kommen Airbus- und Boeing-Jets verschiedenster Größen hinzu - von A220 bis A350 sowie von 737-700 bis 777-300 ER.
DAE Capital wurde 1985 als Ansett Worldwide Aviation Services gegründet. Das Unternehmen gehörte den beiden Aktionären der gleichnamigen australischen Fluggesellschaft - TNT und News Corporation. Sie verkauften die Leasinggesellschaft aber im Jahr 2000 an die amerikanische Investmentbank Morgan Stanley Dean Witter. Und nochmals 17 Jahre später reichte die sie an Dubai Aerospace Enterprise weiter. Das Luftfahrtunternehmen, das auch in der Wartung aktiv ist, gehört dem Staatsfonds Investment Corporation of Dubai.
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