Airbus A220 oder Embraer E2
A220
Flottenerneuerung
Turkish Airlines will E2-Jets – aber im All-Inclusive-Deal
Auch Embraer E2 im Rennen
Ethiopian Airlines nimmt neuen Anlauf beim Airbus A220
Modernisierung der Flotte
ITA Airways’ erster Airbus A220 kommt im Herbst
Airbus-Verkaufschef Christian Scherer
«Wir haben das Design der Zusatztanks des A321 XLR leicht geändert»
Aufstockung in Sicht
Delta will noch mehr Airbus A220
Nach A320-Neo-Erfolg
Airbus verhandelt in China auch über A220-Aufträge
Gemischte Regionalflotte
Lufthansa könnte mit Airbus A220 und Embraer E2 fliegen
Regionalflotte
Embraer rechnet sich Chancen für E2-Jets bei Lufthansa aus
Ersatz für ATR
Vietnam Airlines will Airbus A220 oder Embraer-Jets
Anne Rigail, Air France
«Der Kern unserer Mittelstreckenflotte wird der Airbus A220 sein»
Mobile in Alabama
Airbus baut A320-Produktion in den USA aus
A350-1000 für Project Sunrise
Was Qantas in den Airbus A350 für Ultralangstrecken bietet
Flottenentscheidung
Setzt Congo Airways auf Airbus A220 statt Embraer E2?
Ungewöhnliche Strecken
Airbus A220 von Swiss macht eine Südamerika-Reise
Order auf 100 Jets erhöht
Jetblue erobert Thron der größten Airbus-A220-Kundin
Lieber Frachter