NigeriaIbom Air erwartet zehn Airbus A220 in drei Jahren
Die erste Lieferung eines Airbus A220 für die nigerianische Fluggesellschaft verzögert sich. Jetzt verrät Ibom Air ihren Zeitplan für die Einflottung.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Ibom Air wollte nicht die Katze im Sack kaufen. Die nigerianische Airline mietete ab Juni 2021 zwei Airbus A220-300 für ein Jahr im Wet-Lease von Egypt Air. Nachdem die Flieger einige Monate im Dienst waren, bestellte sie bei Airbus zehn eigene Exemplare.
Eigentlich sollte die erste A220-300-Auslieferung im ersten Quartal 2023 erfolgen. Doch daraus wird aufgrund von Verzögerungen bei der Produktion nichts, wie die Airline gegenüber der Zeitung This Day erklärte. Nun ist die zweite Jahreshälfte anvisiert. «Wir sind sicher, dass ein Flugzeug in diesem Jahr und zwei im nächsten Jahr ausgeliefert werden», so eine Airline-Sprecherin. Bis Ende 2025 wolle man dann alle zehn Flieger haben.
Getjet hilft aus
Die Wartezeit bis zur Ankunft die ersten A220 überbrückt Ibom Air mit zwei A320-200, die sie im Wet-Lease von der litauischen Getjet mietet. Außerdem betreibt sie fünf Bombardier CRJ 900. Aktuell stehen die Inlandsziele Abuja, Calabar, Enugu, Lagos, Port Harcourt und die Basis Uyo im Flugplan der Airline, die dem Bundesstaat Akwa Ibom gehört.
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.