Der Airbus A220-300 für Ibom Air: Aktuell noch in Europa.

Bereits lackiertIbom Air übernimmt einzigen Airbus A220 von Air Sénégal

Aufgrund der Triebwerksprobleme sortierte Air Sénégal den Airbus A220 aus. Das einzige Flugzeug, das bereits zur Flotte gehörte, hat nun eine neue Betreiberin befunden.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER

Nachdem die afrikanische Fluglinie sich entschlossen hatte, künftig auf den Airbus A220 zu verzichten, sicherte sich Cyprus Airways zwei Jets, die eigentlich für Air Sénégal bestimmt waren. Der einzige A220, der schon zur Flotte gehörte, fand vorerst keine neue Betreiberin.

Eigentümerin, Macquarie Air Finance stellte das Flugzeug mit dem Kennzeichen 6V-AOA unter anderem an den Flughäfen Weeze und Maastricht/Aachen ab. Doch nun geht der A220-300 wieder nach Afrika. Denn Ibom Air aus Nigeria least ihn und wird ihn unter dem Kennzeichen 5N-CDB betreiben.

Ibom setzt im großen Stil auf A220

Die Fluggesellschaft veröffentlichte Fotos von einer Übergabezeremonie, die am 11. Juli am Flughafen Maastricht/Aachen stattgefunden hat. Ibom Air hatte zuerst ab dem Sommer 2021 rund ein Jahr lang zwei A220-300 betrieben, die sie von Egypt Air mietete. Ende April 2024 nahm sie den ersten eigenen A220 mit dem Kennzeichen 5N-CDA in Betrieb. Insgesamt hat sie zehn der Flugzeuge bestellt.

Air Sénégal hatte den Airbus A220 aufgrund der Probleme mit den Triebwerken von Pratt & Whitney aussortiert. Diese betreffen bis heute Betreiber weltweit.

Mehr zum Thema

Ibom Air hat Betrieb mit Airbus A220 gestartet

Ibom Air hat Betrieb mit Airbus A220 gestartet

Airbus A220 von Air Sénégal: Hebt nicht ab.

Air Sénégal will wegen Problemen mit Airbus A220 klagen

Airbus A220-300 von Cyprus Airways: Insgesamt sollen zwölf kommen.

Cyprus Airways schnappt sich im Eiltempo zwei Airbus A220-300

ticker-airbus-konzern-

Airbus meldet für den August 61 Auslieferungen und 99 Bestellungen

Video

Flammen am Triebwerk: Der Airbus A330 von Swiss musste den Start abbrechen.
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
KAF308: Die Fokker 70 geht in Rente.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Jetson One im Flug: Inspiriert von Star Wars schwebt das elektrische Flugmotorrad über der Erde.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies