A220-300

Kabine eines Airbus A220-300 von Air Baltic: Bald mehr Insassen.
Anpassungen nötig

Airbus rüstet A220-300 auf: 160 statt 149 Sitze

Der A220-300 ist derzeit für 149 Passagiere zugelassen – doch der Hersteller plant eine Erhöhung auf 160 Sitze. Dazu muss Airbus bauliche Anpassungen vornehmen.
16.06.25 - 08:15
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A220 mit dem Kennzeichen HB-JCU: Swiss besitzt jetzt neun A220-100 und 21 A220-300.
Lufttüchtigkeitsanweisungen

Airbus A220 von Swiss, Air Baltic und Co. müssen zu zwei Inspektionen

Viele Betreiber müssen ihre Airbus A220 auf gleich zwei Probleme überprüfen. Zum einen droht den Fluggästen bei einer Notlandung Gefahr durch die Handgepäckfächer. Zum anderen besteht das Risiko eines Kraftstofflecks.
17.03.25 - 08:17
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300 von Air Baltic: Lufthansa setzt auf eine engere Bindung.
14 Millionen Euro

Lufthansa steigt bei Airbus-A220-Airline Air Baltic ein

Der deutsche Luftfahrtkonzern setzt noch stärker auf die junge Airbus-A220-Flotte der lettischen Fluggesellschaft. Dazu steigt die Lufthansa-Gruppe bei Air Baltic ein.
30.01.25 - 07:04
Timo Nowack
Timo Nowack
Himmel über Zypern: Airbus A220 von Cyprus Airways.

Cyprus Airways will Flotte von zehn Airbus A220 aufbauen

Eigentlich hatte die zyprische Fluglinie den Airbus A320 Neo für den Flottenausbau ins Auge gefasst. Nun rekrutiert Cyprus Airways aber erstmal für ein kleineres Modell.
20.03.23 - 20:10
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220: Künftig auch bei ITA im Einsatz.

Airbus kassiert A220-Schlappe zum Jahresende

Der Flugzeugbauer musste im Dezember Stornierungen für den A220 hinnehmen. So blieb im vergangenen Jahr für die kleinere Variante A220-100 unter dem Strich nur eine einzige neue Order.
12.01.23 - 16:06
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300 für Croatia Airlines: Wird so aussehen.

Croatia Airlines baut Flotte von 15 Airbus A220 auf

Die staatliche Fluggesellschaft Kroatiens beschafft sich nicht nur sechs A220 direkt von Airbus. Croatia Airlines wird eine noch größere Zahl der Jets mieten.
29.11.22 - 12:14
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300 von Air Tanzania: Der Flugplan wird ausgedünnt.

Air Tanzania hat Probleme mit den Triebwerken der Airbus A220

Aktuell ist nur einer von vier Airbus A220 von Air Tanzania in der Luft. Grund sind Schwierigkeiten mit den Triebwerken von Pratt & Whitney.
14.11.22 - 18:06
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220 von Air Manas: Seit Ende Mai nicht mehr in der Luft.

Russland-Sanktionen stoppen kirgisische Airline

Die kirgisische Fluglinie hat einen einzigen Jet. Den Airbus A220 kann Air Manas aufgrund westlichen Sanktionen gegen Russland aber nicht nutzen. Sie schaut nun nach Ägypten.
25.10.22 - 20:35
Timo Nowack
Timo Nowack
Setzt Congo Airways auf Airbus A220 statt Embraer E2?

Setzt Congo Airways auf Airbus A220 statt Embraer E2?

Eigentlich will die staatliche Airline der Demokratischen Republik Kongo ihre Flotte mit E2-Jets von Embraer modernisieren. Doch jetzt könnte die Entscheidung wackeln.
26.04.22 - 07:02
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300 mit dem Kennzeichen HB-JCU: Bei Swiss muss nur der jüngste A220 zum Check.

Mehr als die Hälfte aller A220 müssen zum Rutschen-Check

Bei mehr als 130 Airbus A220 müssen die Notrutschen überprüft werden. Es besteht die Gefahr, dass sie aufgrund eines Sicherheitsstiftes nicht funktionieren.
25.04.22 - 14:03
Timo Nowack
Timo Nowack
Kabine eines Airbus A220-300 von Air Baltic: Bald mehr Insassen.

Air Baltic packt mehr Passagiere in ihre Airbus A220-300

Bisher konnte die lettische Fluggesellschaft bis zu 145 Reisende in ihren Flugzeugen transportieren. Jetzt stockt Air Baltic in ihren Airbus A220-300 auf.
05.04.22 - 15:15
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 737-200 von Croatia Airlines im Jahr 1996: Gelingt den amerikanischen Flugzeugbauer das Comeback bei der Fluglinie?

Boeing will Croatia Airlines mit 737 Max zurückgewinnen

In den 1990er-Jahren flog die kroatische Airline mit Boeing 737, dann wechselte sie zu Airbus. Jetzt will der amerikanische Hersteller mit der 737 Max bei Croatia Airlines zurückschlagen.
17.01.22 - 15:31
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 737 Max von Allegiant Air über Las Vegas: So soll sie aussehen.

Warum Allegiant die Boeing 737 Max dem Airbus A320 vorzog

Der Billigflieger aus den USA muss seine Investoren von der Entscheidung für die Boeing 737 Max überzeugen. Beim Airbus A320 Neo sah Allegiant einen großen Nachteil.
11.01.22 - 07:11
Timo Nowack
Timo Nowack
Air Baltic will bis Ende 2023 in allen Maschinen kostenloses Highspeed-Wifi einführen. Die Letten setzen auf Elon Musks Starlink.

Air Baltic hat Interesse an Airbus A220-500 und Zusatztank

Die lettische Fluglinie ist eine der weltgrößten Betreiberinnen des Airbus A220. Chef Martin Gauss zeigt sich interessiert an einem möglichen Zusatztank - und einer gestreckten Version des Flugzeugs.
30.11.21 - 14:05
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Airbus A220 für Breeze Airways: Insgesamt 80 bestellt.

Breeze verhandelt mit Airbus über Zusatztank für A220

Breeze-Airways-Gründer David Neeleman will mit dem A220-300 längere Distanzen fliegen. Er interessiert sich für Airbus’ Technologie aus dem Businessjet ACJ Two Twenty.
25.11.21 - 11:18
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220 von Air Vanuatu: So soll das neue Flugzeug für Air Vanuatu aussehen.

Air Vanuatu bestellt einen Airbus A220 ab

Die Airline des Inselstaates ist angeschlagen. Die vier bestellten Airbus A220 passen da nicht gut ins Programm. Jetzt hat Air Vanuatu die Order für einen der Jets storniert.
22.09.21 - 07:03
Timo Nowack
Timo Nowack
Der erste Airbus A220-300 für Air France: Hier zu sehen mit Testkennzeichen.

Das ist der erste Airbus A220 von Air France

60 Airbus A220-300 hat die französische Fluglinie bestellt, jetzt trägt der erste die Farben von Air France. Die Vorbereitungen auf die Ankunft im September laufen in Paris bereits.
26.07.21 - 17:09
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300: Das geht noch weiter.

Airbus A220 soll 7400 Kilometer weit fliegen

Airbus wird dem A220 laut David Neeleman noch mehr Reichweite verpassen. Um den Wunsch des Breeze-Airways-Gründers zu erfüllen, werden Änderungen nötig.
27.05.21 - 07:08
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220-300: Zurzeit noch die größte Variante der ehemaligen C-Series.

Unbekannter Kunde bestellt 20 Airbus A220

Airbus konnte im März neue Bestellungen für 28 Flugzeuge einsammeln. Eine wirklich prominente Order fehlt dem europäischen Flugzeugbauer 2021 aber noch.
08.04.21 - 19:08
Timo Nowack
Timo Nowack

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Flugverlauf von AF757: Der Flug muss ein großes L fliegen.

Warum Air France zu manchen Zielen drei Stunden länger fliegen muss als Brussels, Lufthansa oder Tap

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9H-MIP: Warum flog ein Airbus A380 von Tarbes nach Dresden?

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