Sicherheit

Cockpit: Wer hier sitzt, muss flugtauglich geschrieben sein.
Deutschland

«Black Box LBA» – Pilotinnen und Piloten legen mit scharfer Kritik am Luftfahrt-Bundesamt nach

Lange Wartezeiten, Unsicherheit, finanzielle Belastung: Eine Befragung von deutschen Pilotinnen und Piloten stützt die Kritik einer Ex-Mitarbeiterin an den Verfahren des deutschen Luftfahrt-Bundesamtes.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
CFM Leap, verbaut an einer Boeing 737 Max: Den Triebwerkstyp gibt es auch dür den A320 Neo und Comics C919
CFM Leap

US-Behörden warnen vor Risiken bei Leap-Triebwerken an Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo

Nach Vorfällen mit Rauchentwicklung warnen die Luftfahrtbehörden der USA vor Risiken durch ein wenig bekanntes Notfallsystem. Es gehört zu Leap-Triebwerken von Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo. Pilotinnen und Piloten sollen gezielt geschult werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Flugverlauf von KL961: Der A330 landete nach fünf Stunden wieder in Amsterdam.
Verstrichene Wartungsfrist

Airbus A330 von KLM muss umkehren, weil er sonst in Toronto hätte bleiben müssen

Erst fällt das ursprüngliche Flugzeug aus, dann fliegt der Ersatzflieger los – und muss umkehren: Auf dem Weg nach Toronto stellte KLM fest, dass der Airbus A330 eine Wartungsfrist zu überschreiten drohte. Die Folge: Umkehr über dem Atlantik.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

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