Flugzeuge

Dreamliner bei Boeing: Viel Zeit für Nacharbeiten nötig.
Aercap-Chef Aengus Kelly

Wie teuer eine Boeing 787 durch Trumps Strafzölle werden könnte

Aengus Kelly prognostiziert, wie stark der Preis für einen Dreamliner durch die Handelskriegs-Politik der Regierung der USA steigen könnte. Der Aercap-Chef erklärt auch, was der schlimmste Fall für Boeing bedeuten würde.
15.03.25 - 08:29
Timo Nowack
Timo Nowack
D-AIQS: Immer noch fleißig unterwegs.
Inspektionen nötig

Lufthansa muss wegen Triebwerksproblemen länger mit alten Airbus A320 fliegen

20 Airbus A320 Neo der Lufthansa Group werden kommendes Jahr zu jeder Zeit am Boden stehen - weil bei den Triebwerken von Pratt & Whitney zusätzliche Inspektionen nötig sind. Um Annullierungen zu vermeiden, setzt Lufthansa alte Jets länger ein.
13.09.23 - 11:14
Laura Frommberg
Laura Frommberg
GTF-Triebwerk auf einem Prüfstand von Pratt and Whitney: Die Motoren müssen zur Inspektion.
Pratt and Whitney

Problem mit Triebwerken für Airbus A320 Neo doppelt so groß wie gedacht

Nicht 1200, sondern 3000 Getriebefan-Triebwerke von Pratt & Whitney müssen zur Inspektion. Bis 2026 werden die Probleme des amerikanischen Herstellers spürbar sein.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777-300 ER von Thai Airways: Was wählt die Fluglinie?

Airbus und Boeing buhlen um Großauftrag von Thai Airways

Die Nationalairline des asiatischen Königreichs sucht bis zu 95 neue Flugzeuge. Für die Bestellung ist Thai Airways International bei Airbus und Boeing vorstellig geworden.
08.09.23 - 06:30
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
CFM56-Triebwerk: Es sind gefälschte Ersatzteile aufgetaucht.

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Europas Luftfahrtbehörde Easa hat eine Vielzahl gefälschter Ersatzteile für CFM56-Triebwerke entdeckt. Sie wurden von einer britischen Firma vermittelt und teilweise bereits in Airbus A320 und Boeing 737 eingebaut.
18.09.23 - 09:47
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Qatar AIrways und Lufthansa: Wer bekommt die erste Boeing 777X?

Aktenzeichen Auslieferung Boeing 777X ungelöst

In zwei Jahren soll das erste Exemplar des neuen Langstreckenfliegers ausgeliefert werden. Doch wer bekommt die erste Boeing 777X? Ist es Qatar Airways oder Lufthansa? Oder beide zusammen?
04.09.23 - 10:56
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airlander 10 über Malta (Montage): Soll Wirklichkeit werden.

Air Nostrum will mit Luftschiffen ab Malta starten

Die spanische Regionalairline sicherte sich vergangenes Jahr zehn Airlander 10. Jetzt verdoppelt sie ihre Reservierung auf 20 Exemplare. Mit den zusätzlichen Luftschiffen will Air Nostrum Strecken ab Malta bedienen.
31.08.23 - 13:07
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Ein Airbus A330-300 von Aeroflot: Gehen weitere in den Iran?

Iran braucht ein Jahr für Wartung des Airbus A330 von Aeroflot

Im April schickte die russische Nationalairline einen Airbus A330 zur Wartung in den Iran. Doch der Jet von Aeroflot wird wohl doppelt so viel Zeit in Teheran verbringen als geplant.
29.08.23 - 17:17
Timo Nowack
Timo Nowack
737-Max-Produktion bei Boeing: Einige Rümpfe kamen mit Fehler an.

Boeing 737 Max haben Problem mit falschen Bohrlöchern

Der Flugzeugbauer und sein Rumpfzulieferer Spirit Aerosystems haben erneut ein Problem entdeckt. Dieses Mal geht es um falsche Löcher im Bereich des hinteren Druckschotts.
24.08.23 - 13:29
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A330 von Qantas: Der Kapitän reagierte sofort.

Qantas bestellt zwölf Boeing 787 und zwölf Airbus A350

Die australische Fluggesellschaft will ihre Airbus A330 ersetzen. Und in neun Jahren auch ihre Airbus A380. Jetzt hat Qantas die Bestellungen dafür getätigt.
24.08.23 - 08:42
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 von Air India Express: Bald will die Airline die Nummer zwei im Inland sein.

Air India will mit 50 zusätzlichen Boeing 737 Max Indigo angreifen

Auch die Billigtochter der indischen Nationalairline erhält etwas aus der Monsterbestellung. Mit 50 weiteren Boeing 737 Max möchte Air India Express zur Nummer zwei im Heimatmarkt aufsteigen.
18.10.23 - 13:55
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Russland ist nur noch Zulieferer der CR929

Russland ist nur noch Zulieferer der CR929

Die CR929 sollte ein chinesisch-russisches Projekt werden. Inzwischen ist UAC als Partner vom Langstreckenflugzeug verschwunden - und nur noch Zulieferer. Doch in Russland hat man mehr vor.
21.08.23 - 08:32
Timo Nowack
Timo Nowack

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