Ein Airbus A330-300 von Aeroflot: Gehen weitere in den Iran?
aeroTELEGRAPH
Verzögerung
Iran braucht ein Jahr für Wartung des Airbus A330 von Aeroflot
Im April schickte die russische Nationalairline einen Airbus A330 zur Wartung in den Iran. Doch der Jet von Aeroflot wird wohl doppelt so viel Zeit in Teheran verbringen als geplant.
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Eigentlich sollte Haeco die Wartung übernehmen. Doch aufgrund der westlichen Sanktionen als Reaktion auf den russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine musste sich Aeroflot etwas anderes einfallen lassen. Das Hongkonger Unternehmen durfte die russischen Airbus A330 nicht mehr annehmen.
So schickte die mehrheitlich staatliche russische Fluggesellschaft am 5. April 2023 den A330-300 mit dem Kennzeichen RA-73700 nach Teheran. Dort wird der 11,5 Jahre alte Flieger von den Spezialisten der iranischen Fluggesellschaft Mahan Air gewartet. Das wird aber offenbar länger dauern als zunächst erwartet.
Weitere Airbus A330 könnten folgen
Wie der russische Luftfahrt-Telegram-Kanal Aviatorshina erfuhr, erwartet Aeroflot mittlerweile die Rückkehr der RA-73700 erst im März 2024. Ursprünglich war als Termin September 2023 vorgesehen. Statt einem halben Jahr wird der A330 also fast ein ganzes Jahr im Iran bleiben.
In dieser Zeit sollen gemäß den Informationen neben einer umfassenden Wartung auch zusätzliche Arbeiten am Fahrwerk und in anderen Bereichen des Flugzeuges vorgenommen werden. Aeroflot hat angekündigt, dass die Wartung der RA-73700 auch ein Test ist. Zeigt sich die Airline nach der Rückkehr der Maschine zufrieden, will sie weitere ihrer insgesamt zwölf A330 zur Wartung in den Iran schicken. Nun dürfte all das länger dauern.
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