Früher hatte sie ein aufregendes Leben. 1984 wurde die Boeing 727-200 direkt ab Werk an Northeastern International Airways ausgeliefert. Für die amerikanische Billigairline flog sie aber nur etwas mehr als ein Jahr. Als die Fluglinie ihren Betrieb zuerst dramatisch verkleinerte und schließlich einstellte, wurde die Maschine nicht mehr gebraucht.
Doch sie bekam einen neuen Job. Die Boeing 727 mit der Seriennummer 21342 wurde zum Frachter umgebaut. Ab November 1985 war sie für die noch junge UPS unterwegs, die damals fest auf das Modell setzte. Der Dreistrahler sei ideal gewesen, um eine Frachtairline aufzubauen, so UPS später einmal.
Triebwerke und anderes längst ausgebaut
17 Jahre lang flog die Boeing 727 insgesamt für den amerikanischen Frachtriesen, bevor sie an Varig verkauft wurde. Da erlebte der Flieger ein Déjà-vu. Auch die brasilianische Fluggesellschaft ging unter. Doch die Frachttochter Varig Log wurde eigenständig. Und die Boeing 727 F konnte – jetzt mit dem Kennzeichen PR-LGC – weiterfliegen.
Im November 2011 musste jedoch auch Varig Log aufgeben. Seither steht die Boeing 727-200 F vergessen in einer Ecke des Aeroporto de São José dos Campos. Sie hat viel Patina angesetzt. Der Rumpf ist bräunlich-grau. Triebwerke, Radarempfänger und Funkgeräte wurden längst ab- und ausgebaut und verkauft.
«Befürchten gesundheitliche Probleme»
Der Rumpf samt Tragflächen steht aber weiterhin am Flughafen, gleich hinter einer Mauer, an der eine wichtige Zufahrtsstraße vorbeiführt. Und das macht jetzt dem Flughafen São José dos Campos Sorgen. Das Flugzeug sei «ein Problem für die öffentliche Gesundheit», so ein Vertreter des Airports zum Nachrichtenportal G1. «Wir befürchten, dass die Menschen, die dort arbeiten, gesundheitliche Probleme bekommen.»
Doch der Flughafen darf den Flugzeugkadaver nicht einfach entsorgen. Denn die verrottete Boeing 727 ist nicht herrenlos. Sie gehört zur Insolvenzmasse von Varig Log. Für eine Entsorgung bräuchte es eine richterliche Verfügung.
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Verrottende Boeing 727 bereitet Airport Sorgen
Die Boeing 727 von São José dos Campos.
Der Flughafen will die Ex-UPS- und Varig-Maschine eigentlich entsorgen.
