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Airbus A330 von Air Greenland: Die neue Betriebsbeschränkung trifft vor allem Air Greenland.
Vier statt acht Flüge pro Stunde

Neue Beschränkungen in Nuuk lassen Flugplan von Air Greenland implodieren

Statt bis zu acht Bewegungen pro Stunde sind in Grönlands Hauptstadtflughafen wegen neuer Sicherheitsvorgaben nur noch vier erlaubt. Air Greenland warnt: 40 Prozent der Inlandsanschlüsse brechen weg – viele Passagiere müssen künftig übernachten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
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Air Greenland verbindet auch im Sommer 2026 Kangerlussuaq mit Kopenhagen

Die Fluggesellschaft der größten Insel der Welt und der Reiseveranstalter Albatros Arctic Circle haben eine Vereinbarung geschlossen. Sie stellt auch 2026 Direktflüge zwischen Kangerlussuaq und Kopenhagen sicher. Vom 10. Februar bis 20. Oktober wird die Route ein Mal pro Woche jeweils dienstags bedeint. Die Flüge führt Jettime mit einer Boeing 737-800 für Air Greenland durch. Ziel ist es, den Tourismus nach Kangerlussuaq sowie die Anbindung an Sisimiut und Ilulissat zu stärken.
Redaktion
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Umzug nach Nuuk drückt Air Greenland in die Verlustzone

Die Fluggesellschaft der größten Insel der Welt hat im ersten Halbjahr 2025 einen Vorsteuerverlust von 87,4 Millionen Dänischen Kronen verbucht – deutlich mehr als im Vorjahr. Grund sind vor allem die Verlagerung des internationalen Drehkreuzes von Kangerlussuaq nach Nuuk sowie Probleme mit der neuen Infrastruktur dort, wie Air Greenland erklärt. Eisbedeckte Pisten, Verzögerungen bei Sicherheitskontrollen und Treibstoffversorgung sowie außergewöhnlich schlechtes Wetter führten zu 59 Flugausfällen, im Vorjahr waren es nur drei.
Redaktion
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Air Greenland führt zur Hochsaison neue Uniformen ein

Seit Montag (2. Juni) tragen die Mitarbeitenden der Fluggesellschaft von Grönland neue Uniformen. In ikonischem Rot gehalten, spiegelten sie nicht nur die visuelle Identität der Airline wider, sondern seien auch funktional auf den Arbeitsalltag in verschiedensten Einsatzbereichen abgestimmt. Feine Details in Design und Schnitt unterstrichen die enge Verbindung des Unternehmens zur grönländischen Gesellschaft, so Air Greenland.
Redaktion
Airbus A320 von Air Greenland: Soll so aussehen.

Air Greenland fliegt ab 2027 mit Airbus A320 Neo

Die grönländische Fluglinie setzt ihren Plan zur Anschaffung eines Mittelstreckenjets um. Der Airbus A320 Neo soll pünktlich zur ersten Hochsaison eines neues Flughafens starten.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Bau des Airport Ilulissat im Zeitraffer.

In Grönland gehen 2026 die nächsten neuen Flughäfen ans Netz

Grönland baut drei neue Flughäfen. Während Nuuk schon am Netz ist, werden die anderen beiden Airports 2026 fertig. Im April gehen die Arbeiten weiter.
15.02.25 - 17:28
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die neue Piste am Airport Nuuk: Endlich internationale Flüge.

Was Air Greenland tut, wenn ihr Airbus A330 Neo nicht in Nuuk landen kann

Die nationale Fluglinie Grönlands konnte seit Jahresbeginn mit ihrem Airbus A330 Neo mehrfach nicht am Hauptstadtflughafen Nuuk landen. Wie geht Air Greenland mit solchen Situationen um?
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A330-800 von Air Greenland beim ersten Start in Nuuk Richtung Kopenhagen: Lockte viele Besucher an.

Airbus A330 Neo hat Flughafen Nuuk eingeweiht

Grönlands Hauptstadt hat jetzt einen internationalen Flughafen. Der Airbus A330 Neo von Air Greenland landete als erster Langstreckenjet auf der neuen Piste in Nuuk.
28.11.24 - 23:18
Timo Nowack
Timo Nowack
Die neue Piste am Airport Nuuk: Endlich internationale Flüge.

Grönlands neues Drehkreuz startet mit einem Problem

Der Flughafen der grönländischen Hauptstadt ist bald bereit für internationalen Flugverkehr. Wer ab Nuuk fliegt und dann umsteigen will, hat aber vorerst ein Problem.
21.11.24 - 11:05
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-200 on Air Greenland am Flughafen Nuuk:

Flughafen Nuuk macht Air Greenland schon wieder Probleme

Gerade erst hatte Grönlands nationale Airline internationale Flüge von Nuuk nach Kanada aufgenommen. Doch schon sind sie nicht mehr möglich. Es geht um die Sicherheit.
23.08.24 - 23:33
Timo Nowack
Timo Nowack
Neues Terminal des Flughafens Nuuk: Noch nicht freigegeben.

Airport Nuuk sagt Terminal-Eröffnung ab - am Abend vorher

Dass sich die Eröffnung neuer Flughafenterminals verzögert, ist nicht ungewöhnlich. Speziell ist es jedoch, wenn die Inbetriebnahme erst am Vorabend abgesagt wird.
17.06.24 - 19:30
Timo Nowack
Timo Nowack
Dash-8-Flotte von Air Greenland: Die Fluglinie will auch einen Mittelstreckenjet.

Air Greenland liebäugelt mit einem Mittelstreckenjet

Die grönländische Airline betreibt De Havilland Canada Dash 8 und einen Airbus A330-800. Was fehlt, ist ein Kurz- und Mittelstreckenflieger. Nun schaut Air Greenland sich um.
08.12.23 - 16:39
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Air Greenlands Airbus A330 Neo nach Kollision am Boden

Air Greenlands Airbus A330 Neo nach Kollision am Boden

Die grönländische Fluglinie hat nur einen einzigen Jet - und der wurde nun bei einem Zusammenstoß beschädigt. Der Airbus A330-800 muss in Kopenhagen repariert werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
Überschwemmte Piste: Flüge waren in Kulusuk fast zwei Wochen nicht möglich.

Zwölf Tage lang keine Flüge in Grönlands Osten

Schwere Regenfälle suchten die Region heim, die Piste des Airports war überschwemmt. Air Greenland versuchte vergeblich, Reisende heimzubringen.
25.04.23 - 20:47
Laura Frommberg
Laura Frommberg
De Havilland Dash 8 von Air Greenland: Die Airline will ihre Flotte vergrößern.

Air Greenland hat Interesse am Airbus A320 Neo

Die Fluggesellschaft von der weißen Insel hat Interesse an größeren Flugzeugen. Deshalb schaut sich Air Greenland den Airbus A320 und A321 Neo ganz genau an.
12.12.22 - 22:09
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Air Greenlands Airbus A330-200: Sucht einen Käufer.

Air Greenland schreibt Langstreckenjet zum Verkauf aus

Die Fluggesellschaft aus Grönland erwartet ihren neuen Airbus A330-800. Der aktuell 24 Jahre alte Vorgänger ist für Käufer ab März 2023 zu haben.
12.09.22 - 22:03
Timo Nowack
Timo Nowack
Reisende am Flughafen Kangerlussuaq: Gewisse Anschlussflüge könnten ausfallen..

Drehkreuz von Air Greenland hat kaum mehr Kerosin

Die Nationalairline von Grönland hat ein Problem: An ihrem Drehkreuz Kangerlussuaq ist Treibstoff knapp geworden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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