De Havilland Dash 8 von Air Greenland: Die Airline will ihre Flotte vergrößern.
De Havilland Dash 8 von Air Greenland: Die Airline will ihre Flotte vergrößern. Air Greenland

Höhere KapazitätAir Greenland hat Interesse am Airbus A320 Neo

Die Fluggesellschaft von der weißen Insel hat Interesse an größeren Flugzeugen. Deshalb schaut sich Air Greenland den Airbus A320 und A321 Neo ganz genau an.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Ihre Langstreckenflotte hat Air Greenland erneuert. Ihren einzigen Airbus A330-200 nimmt sie im März 2023 außer Betrieb und hat ihn im Hinblick darauf bereit zum Verkauf ausgeschrieben. Und als Ersatz hat sie vergangene Woche einen fabrikneuen A330 Neo übernommen. Er wird für die Flüge nach Kopenhagen eingesetzt.

Daneben betreibt Air Greenland für Inlandsflüge sieben De Havilland Dash 8-200. Doch die Fluggesellschaft hat Lust auf größere Flieger.  Man schaue, ob man Jets der A320-Neo-Familie in die Flotte aufnehmen könne, sagte Chef Jacob Nitter Sørensen zum Magazin Aviation Week. «Das ist etwas, das wir anstreben, aber es ist noch keine Entscheidung getroffen worden.»

Neue Flughäfen ermöglichen größere Jets

Hintergrund ist, dass diverse Flughäfen in Grönland ihre Pisten verlängern, um neue Airlines anlocken zu können. Zudem baut die Regierung der Insel zwei neue Airports, die auch größere Flugzeuge werden abfertigen können. Sie entstehen in der Hauptstadt Nuuk und in der Stadt Ilulissat im Westen.

Mehr zum Thema

Der Airbus A330-800 von Air Greenland: Der Jet wurde ...

Der Airbus A330-800 mit zwei Besonderheiten

Air Greenlands Airbus A330-200: Sucht einen Käufer.

Air Greenland schreibt Langstreckenjet zum Verkauf aus

Grafik des neuen Flughafens Nuuk: So soll der Airport der Hauptstadt Grönlands aussehen.

Grönland will mit neuen Flughäfen Wirtschaft ankurbeln

ticker-airbus-konzern-

Airbus und Alta Ares entwickeln gemeinsam europäische Drohnenabwehr

Video

privatjet nigeria landung
Sicherheit
Challenger 600
Eine Bombardier Challenger 600 musste in Nigeria außerhalb des Flughafens Asaba auf einer Straße aufsetzen. Während alle Insassen unverletzt blieben, sorgte wenige Stunden später ein eigenmächtiger Start des Privatjets für Ermittlungen der Luftfahrtbehörden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Papst Leo: Offenbar auch ein Luftfahrtfan.
Flugzeuge
sheperd_one
Iberia
Kampfjet-Eskorte, Funkkontakt und ein Platz auf dem Jumpseat: Papst Leo XIV. erlebte bei einem Flug durch Spanien einen besonderen Moment.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
General Aviation
Stol
kleinflugzeuge
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies