C919-600 vs. A319 Neo
Comac treibt Hochgebirgsjet voran und zielt auf Markt von Airbus
Der chinesische Flugzeugbauer peilt eine Nische an: Flughäfen in extremer Höhe und Hitze. Die Nische bediente bisher Airbus mit dem A319 Neo. Die Konkurrenz durch die C919-600 macht seine Zukunft noch unsicherer.
Ex-Indigo-Jets
Zwei knapp sechs Jahre alte Airbus A321 Neo werden verschrottet
Nach nur sechs Jahren im Dienst werden zwei Airbus A321 Neo in Spanien zerlegt. Grund ist der weltweite Mangel an Ersatzteilen, der Händlern hohe Gewinne verspricht.