ATR 42

ATR 42, zweimotoriges Turbopropflugzeug für Regionalstrecken

Die ATR 42 ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug des europäischen Herstellers ATR. Sie absolvierte ihren Erstflug 1984 und war das erste Modell des 1981 gegründeten Gemeinschaftsunternehmens von Aérospatiale (heute Airbus) und Aeritalia (heute Leonardo). Der Typ wurde für den Regionalverkehr auf Kurzstrecken entwickelt.

Die ATR 42 bietet Platz für 40 bis 50 Passagiere und wird von zwei Pratt & Whitney PW100-Triebwerken angetrieben. Sie zeichnet sich durch niedrigen Treibstoffverbrauch, kurze Start- und Landestrecken sowie einfache Wartung aus.

Das Flugzeug wird bis heute in modernisierten Varianten produziert, darunter die aktuelle ATR 42-600 mit neuer Avionik und verbesserter Effizienz.

Alle Artikel zum Thema ATR 42:

PNG Air

Hier wird die erste ATR 42 ausgeliefert, die eigentlich eine Schnellstarterin hätte sein sollen

Eigentlich sollte PNG Air die Erstkundin für die Schnellstartversion ATR 42-600 S werden. Doch der Flugzeugbauer stellte das Stol-Projekt ein. Das erste Flugzeug für die Fluggesellschaft ist jetzt trotzdem unterwegs nach Papua-Neuguinea - mit vielen Stopps.

Timo Nowack

ATR-42 von Inter Caribbean Airways: Das Flugzeug ist jetzt Barbados gewidmet.

Sonderlackierung «Spirit of Barbados»

Inter Caribbean Airways ehrt Barbados mit eigener Lackierung

Die Airline der Turks- und Caicosinseln hat eines ihrer Flugzeuge Barbados gewidmet. Zur Vorstellung der Sonderlackierung der ATR 42 von Inter Caribbean Airways kam sogar die Premierministerin der Karibikinsel.

Benjamin Recklies

Die ATR 42 von Druk Air hebt ab: Flüge ab Paro.

Im Cockpit

So fliegt es sich in der einzigen ATR von Druk Air

Sie ist am Flughafen Paro in Bhutan stationiert, der für seine schwierigen Anflüge bekannt ist: die ATR 42-600 von Druk Air. Ein Video gibt nun bei mehreren Flügen Einblicke ins Cockpit.

Timo Nowack

Safarilink prüft ATR 42 und 72 als Ersatz für De Havilland Canada Dash 8

Die kenianische Regionalfluggesellschaft erwägt die Beschaffung von ATR 42 oder ATR7 2 als Ersatz. Sie könnten ihre alternden De Havilland Canada Dash 8 ersetzen. Das bestätigte Safarilink-Chef Alex Avedi dem Luftfahrtdatenanbieter CH Aviation. Da die Dash 8 nicht mehr produziert werde und Wartung und Ersatzteile zunehmend schwieriger zu beschaffen seien, sei eine Modernisierung der Flotte unumgänglich. Safarilink befinde sich derzeit in einem Evaluierungsprozess und sei dazu in Gesprächen mit ATR.

Redaktion

ATR 42-600S: Wird eine Skizze bleiben und nie Realität

ATR stoppt Entwicklung seines Schnellstarters

Kommendes Jahr wollte der Flugzeugbauer sein neues Stol-Modell ausliefern. Doch dazu kommt es nicht. ATR begräbt das Projekt ATR 42-600S.

14.11.24 - 07:25

Stefan Eiselin

Abschied der 9N-AIN: Das Flugzeug war ...

Erstmals fliegt eine ATR 42 bis zum Lebensende

Buddha Air mustert eines ihrer ersten Flugzeuge nach 29 Jahren aus. Die ATR 42-300 ist auch für den Turboprophersteller ein besonderes Flugzeug.

17.09.24 - 18:15

Timo Nowack

Instrumente an der ATR: Sie maßen Vereisung während des Fluges.

Dieses Eis ist während des Fluges besonders gefährlich

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt forscht daran, wie man die gefährlichste der Vereisungsbedingungen besser vorhersagen und verhindern kann.

Laura Frommberg

«Er wies mich an, die Cockpitscheibe zu zerschlagen»

Nachdem eine ATR 42 von Precision Air in den Victoriasee stürzte, erreichten zuerst einige Fischer das Flugzeug zuerst. Einer von ihnen erzählt, wie er zum Cockpit hinabtauchte.

09.11.22 - 07:24

Timo Nowack

Die Landung in Paro aus dem Cockpit einer ATR 42 aus gesehen.

So landet man mit einem Airbus-Jet in den Bergen von Bhutan

Er liegt in einem engen Tal zwischen hohen Bergen, besitzt keine technischen Hilfsmittel und kämpft mit wechselndem Wetter. Wie man den herausfordernden Paro International Airport anfliegt, erklärt der Chefpilot von Drukair.

30.08.22 - 22:07

Stefan Eiselin

ATR zeigt Fortschritt auf dem Weg zum Schnellstarter

Der Flugzeugbauer arbeitet an einer ATR-42-Variante, die mit kurzen Pisten auskommt. Ein großer Teil der Modifikationen an der Turbopropmaschine ist schon erfolgt.

Timo Nowack

Alternder eckiger Kultflieger bekommt jüngere Konkurrenz

Air Cargo Carriers ist die größte Betreiberin der Short 360. Auch sonst dreht sich bei amerikanischen Frachtairline alles um den britischen Schulterdecker. Doch jetzt schaut sie sich nach jüngeren Flugzeugen um.

09.02.22 - 19:29

Timo Nowack

ATR 42-600S: Soll auch in Japan starten.

Neue japanische Airline setzt auf Schnellstarter von ATR

In Japan will eine neue Fluggesellschaft die Stadt und die Präfektur Niigata besser erschließen. Dazu setzt sie auf ATR 72. Für einen Flughafen braucht Toki Air aber auch die neue Stol-Variante der ATR 42.

Stefan Eiselin

Erstkunde der neuen Motoren ist Air Corsica, ordert fünf ATR 72-600 mit dem neuen Triebwerk PW127XT. Die Airline ist Erstkundin des Motors. Die Auslieferungen sollen im November 2022 beginnen.

ATR geht Babyschritte auf dem Weg zur ATR Neo

Pratt & Whitney Canada hat ein verbessertes Triebwerk vorgestellt. Es hilft Betreibern von ATR-Turboprops, Kosten bei Kerosin und Wartung zu sparen.

18.11.21 - 19:19

Stefan Eiselin

Zum Jubiläum hat ATR einer ATR 72 eine spezielle Lackierung verpasst.

Wie Italien und Frankreich zusammen Weltmarktführer wurden

Vor 40 Jahren taten sich Italien und Frankreich zusammen. Das Resultat der Kooperation war ATR. Das Unternehmen ist heute Weltmarktführer bei Turbopropflugzeugen.

Stefan Eiselin

Eine ATR fliegt - aber nicht selbst: Der Hubschrauber Mil Mi-26 bringt den Flieger in ein Luftfahrtmuseum.

Eine ATR reist als Passagier

Ein Flugzeug, das von einem Hubschrauber durch die Gegend geflogen wird, sieht man nicht alle Tage. Die alte Maschine ist auf dem Weg in den Ruhestand.

16.02.21 - 07:05

Lukas Wunderlich

Air Saint-Pierre hat sich eine neue ATR 42-600 angeschafft.

Inselairline verpasst sich mit neuer ATR 42 frischen Look

Die Airline der kleinen französischen Inselgruppe Saint-Pierre und Miquelon bekommt eine neue ATR 42. Das feiert Air Saint-Pierre mit einem neuen Look.

Stefan Eiselin

ATR 42-500: Loganair setzt künftig auf den Turbopropflieger.

Was Loganair mit ihren ATR plant

Die schottische Regionalfluglinie hat die ATR 42 als Ersatz für ihre alternde Saab-Flotte auserkoren. Nun zeigt sich, was Loganair mit den Fliegern vorhat.

Felix Stoffels

ATR 42-600 von Druk Air: Nun im Himalaya zuhause.

Bhutans Nationalairline fliegt mit werksneuer ATR 42

Drukair hat ein neues Flugzeug. Die ATR 42-600 wird vom Königreich im Himalaya auch in die Nachbarländer fliegen.

Timo Nowack

The ATR 42 of Greek airline Sky Express rolled off the runway...

Greek ATR rolls off runway

Suddenly, everything came to a halt at the airport of Naxos. The reason was an ATR 42 of Sky Express blocking the runway. The pilots had previously maneuvered it into an unfortunate situation.

Stefan Eiselin

Griechische ATR 42 landet in der Böschung

Am Flughafen von Naxos ging plötzlich nichts mehr. Denn eine ATR 42 von Sky Express blockierte die Piste. Die Piloten hatten sie zuvor in eine missliche Lage manövriert.

13.07.19 - 18:06

Stefan Eiselin

So sehen die Flieger von Tarom bisher aus.

Tarom kämpft mit ATR 72 gegen Billigairlines an

Die rumänische Nationalairline ersetzt ihre alten Turbopropflieger durch größere und sparsamere. Mit den neuen ATR 72 will Tarom gegen Wizz Air und Co. ankommen.

26.06.19 - 20:28

Stefan Eiselin