Am Ende werden die Vereinigten Staaten fünf neue Weltuntergangsflugzeuge - oder Doomsday Planes - besitzen. Aktuell setzen sie noch auf vier aufwändig umgebaute Boeing 747-200, die ihren Dienst 1974 antraten. Eine davon wurde nun über Los Angeles gesichtet. Der fliegende Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post wird nicht oft öffentlich gesehen. Sie ist nur im Einsatz bei Ereignissen, die erhöhte Sicherheitsvorkehrungen erfordern, wie beispielsweise globale Konflikte oder Naturkatastrophen. Die E-4B unterstützt aber auch gewisse internationale Reisen des Verteidigungsministers.
Doomsday Plane flog nach Washington und Los Angeles
Die Boeing 747 mit der weißen Lackierung mit blauem Mittelstreifen und der Registrierung 74-0787 startete am Dienstag in Omaha im Bundesstaat Nebraska und flog nach Camp Springs im Bundesstaat Maryland nahe der Hauptstadt Washington D.C. Von dort flog sie am Donnerstagabend weiter nach Los Angeles und landete dort am internationalen Flughafen LAX. Am Freitag (9. Januar) kehrte sie zurück nach Camp Springs.
Weltuntergangsflugzeuge oder Doomsday Planes haben einen klaren Zweck: «Im Falle eines nationalen Notstandes oder der Zerstörung von Kommando- und Kontrollzentren am Boden stellt das Flugzeug ein hochgradig überlebensfähiges Kommando-, Kontroll- und Kommunikationszentrum zur Verfügung, um die US-Streitkräfte zu führen, Kriegsbefehle in Notfällen auszuführen und die Maßnahmen der zivilen Behörden zu koordinieren», umschreibt die US Air Force die Aufgabe. Eines der vier Exemplare ist ständig in Alarmbereitschaft und startbereit.
Operative und Ausbildungsaufgaben
Weshalb das ungewöhnliche Flugzeug zwei Mal quer übers Land geflogen ist und weshalb die Boeing E-4B in Los Angeles gelandet ist, darüber schweigt Washington. Allerdings haben verschiedene dem Weißen Haus genehme Journalistinnen und Journalisten am Donnerstag Bilder von sich gepostet, die sie beim Besteigen des Fliegers zeigen. Ein Vertreter der Medien sagte dazu, er freue sich darauf, «heute etwas Zeit mit Minister Pete Hegseth im Doomsday-Flugzeug zu verbringen».
Gegenüber dem Portal Mediaite erklärte ein Sprecher der Luftwaffe der USA: «Das National Airborne Operations Center hat mehrere Aufgaben, sowohl operative als auch Ausbildungsaufgaben, die Reisen zu einer Vielzahl von Orten innerhalb der Vereinigten Staaten und weltweit erfordern». Der Besuch in Los Angeles sei «Teil der Erfüllung sowohl der operativen als auch der Ausbildungsanforderungen».
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