Flugzeuge

Comac C919 i Lhasa in Tibet: Bald soll es eine neue Version geben.
C919-600 vs. A319 Neo

Comac treibt Hochgebirgsjet voran und zielt auf Markt von Airbus

Der chinesische Flugzeugbauer peilt eine Nische an: Flughäfen in extremer Höhe und Hitze. Die Nische bediente bisher Airbus mit dem A319 Neo. Die Konkurrenz durch die C919-600 macht seine Zukunft noch unsicherer.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
A319 als Löschflugzeug: Neptune Aviation will den kleinen Airbus zum Löschflugzeug umbauen.
Bis zu 15 Stück

Aus Airbus A319 werden Löschflugzeuge

Neptune Aviation will ihre BAE-146-Flotte ersetzen. Fündig geworden ist die Feuerlösch-Fluglinie bei Airbus-Jets. 2027 soll der erste A319 umgerüstet sein.
07.12.24 - 09:04
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A220-300: 2023 ein Verkaufserfolg, 2024 bisher noch nicht.
Negative Order-Bilanz

Der Airbus A220 erlebt bisher ein enttäuschendes Jahr

Bis Ende November hat der Hersteller nur eine neue Festbestellung für den A220 erhalten. Zugleich musste Airbus Aufträge für das Modell streichen.
Timo Nowack
Timo Nowack

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Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
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Was Airbus zum ersten Totalschaden eines A220 sagt

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