Flugzeuge

Dreamliner von Austrian Airlines: Bald kommt der nächste.
Boeing 787 OE-LPG

Jetzt bekommt Austrian Airlines ihren dritten Dreamliner

Die österreichische Nationalairline bekommt am Sonntag ihre dritte Boeing 787-9. Der Dreamliner für Austrian Airlines stammt von Lufthansa und soll bereits im Juni auf Nordamerika-Flügen eingesetzt werden.
Martin Dichler
Martin Dichler
Die erste ATR 42-600 für PNG Air: Der erste Stopp bei der Auslieferung war Heraklion.
PNG Air

Hier wird die erste ATR 42 ausgeliefert, die eigentlich eine Schnellstarterin hätte sein sollen

Eigentlich sollte PNG Air die Erstkundin für die Schnellstartversion ATR 42-600 S werden. Doch der Flugzeugbauer stellte das Stol-Projekt ein. Das erste Flugzeug für die Fluggesellschaft ist jetzt trotzdem unterwegs nach Papua-Neuguinea - mit vielen Stopps.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350-900 (hier im Bild ein Jet von Delta): Auch ein unbekannter Kunde will 15 Exemplare.
Im April

Anonymer Kunde bestellt 15 Airbus A350

Der europäische Flugzeugbauer hat im April mehrere anonyme Bestellungen erhalten sowie einen Auftrag von einer bekannten Airline. Doch es gab für Airbus auch nicht wenige Stornierungen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 F von Avilease: Sollen so aussehen.

Saudische Leasingfirma ist nun einer der zwei größten Kunden des Airbus-A350-Frachters

Zum ersten Mal bestellt das saudische Leasingunternehmen direkt bei Airbus. Avilease kauft nicht nur A320 Neo, sondern wird auch zum wichtigen Kunden des A350 F.
Timo Nowack
Timo Nowack
Kabine eines Airbus A220-300 : Bald könnten elf Plätze hinzukommen.

Airbus rüstet A220-300 auf: 160 statt 149 Sitze

Der A220-300 ist derzeit für 149 Passagiere zugelassen – doch der Hersteller plant eine Erhöhung auf 160 Sitze. Dazu muss Airbus bauliche Anpassungen vornehmen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR im Design von Riyadh Air: Hingucker bei der Paris Air Show.

Was Sie zur Paris Air Show 2025 wissen müssen

Das Air-India-Unglück überschattet die Luftfahrtmesse in Le Bourget. Dennoch sind von der Paris Air Show 2025 spannende Nachrichten zu erwarten - etwa zum Airbus A220.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A321 Neo: Bald mit neuen Tragflächen?

Airbus prüft Einsatz von Tragflächen des A321 XLR bei anderen Modellen

Airbus prüft, das optimierte Flügeldesign des A321 XLR auch bei anderen A321-Neo-Versionen einzusetzen. Das soll die Leistung verbessern und mehr Gemeinsamkeiten schaffen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Tupolev Tu-214: Soll modernisiert werden.

Russland denkt über Umrüstung von Tupolev Tu-214 zu Bombern nach

Nach dem schweren Angriff der Ukraine auf Basen in Russland fehlt es der russischen Luftwaffe an strategischen Bombern. Nun bringen Militärfachleute den Umbau von Tupolev Tu-214 als Bomber ins Spiel. Eine gute Idee?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 737-800 in den Farben von OSRL: Ab 2028 will das Unternehmen die beiden 727 durch Boeing 737-800 ersetzt haben.

Zwei Boeing 737 lösen zwei 727 ab und bekämpfen künftig Ölkatastrophen

Ölkatastrophen auf den Meeren werden auch aus der Luft bekämpft. OSRL und 2 Excel Aviation erneuern nun ihre Flotte und tauschen spezielle Boeing 727 duch spezielle 737 aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000: Es könnte noch größer werden.

Airbus denkt laut über längeren A350 als Antwort auf die Boeing 777-9 nach

Guillaume Faury stellt eine gestreckte Version des A350 in Aussicht – als mögliches Pendant zur Boeing 777-9. Doch bevor der A350-2000 kommt, gilt die volle Konzentration des Airbus-Chefs einem anderen Projekt.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Eine Conair Turbo Firecat: Abwurf in zwei Phasen.

Von der U-Boot-Jägerin zur Bekämpferin von Waldbränden

Im Kalten Krieg jagte sie Unterseeboote, dann erlebte sie als Feuerlöschflugzeug ein zweites Leben - die Grumman S-2 Tracker.
Robert Erenstein
Robert Erenstein
Boeing 737 von Avelo Airlines: Drei haben diese Lackierung verloren.

Avelo Airlines entfernt Lackierung von Boeing 737 - für heiklen Auftrag

Die junge amerikanische Fluglinie verdient an Abschiebungen – und wird dafür heftig kritisiert. Es gibt bereits Boykottaufrufe. Avelo Airlines reagiert darauf - mit einer Tarnlackierung.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
CFM Leap-Triebwerk: Turkish will es warten können.

Turkish Airlines prüft Bau eines neuen Wartungszentrums für Triebwerke

Die türkische Nationalairline will sich bei der Triebwerkswartung breiter aufstellen – und unabhängiger von Lieferanten werden. Gemeinsam mit CFM International denkt Turkish Airlines über ein neues Wartungszentrum nach.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A330 von Turkish Airlines: Wird er durch eine Boeing 787 oder einen Airbus A330 Neo ersetzt?

Ultimatum: Turkish Airlines droht Boeing mit Großbestellung bei Airbus

Die türkische Nationalairline macht Druck: Nur wenn Boeing bei Lieferterminen, Preisen und vor allem den Triebwerkswartungskosten nachbessert, kommt der Milliardenauftrag zustande. Andernfalls geht die Bestellung von Turkish Airlines an Airbus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Waschbär und Flugzeugproduktion: Kein gutes Paar.

Waschbärfamilie schleicht sich in Airbus-Werk und knabbert an A220

Eine Waschbärmutter hat sich mit ihren fünf Jungen das Airbus-Werk in Mirabel als Zuhause ausgesucht. Dort machte sie sich an einem A220 zu schaffen, der für eine europäische Fluglinie gebaut wird.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Produktionshalle der 737 Max: Die Max 10 will Boeing in einer eigenen Montagelinie bauen.

Boeing plant eigene Montagelinie für die 737 Max 10

Kelly Ortberg präsentiert positive Nachrichten: die Qualität sei deutlich gestiegen und man erwarte in den kommenden Monaten die Zulassung der 737 Max 7 und 10, so der Chef von Boeing. Im Hinblick darauf richtet er eine eigene Produktionslinie für die Boeing 737 Max 10 ein.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing-777X-Testflieger, hier in Frankfurt im Jahr 2021: Es gab ein Problem mit Materialermüdung.

Wie Boeing dem 777X-Problem mit Laubbläsern auf die Spur kam

Der amerikanische Flugzeugbauer ist einem technischen Problem auf die Spur gekommen, das im vergangenen Jahr die Testflüge der 777X stoppte. Jetzt erklärt Boeing, wie das geschah.
Timo Nowack
Timo Nowack

Video

Meistgelesen

Die Servietten-Klammer in der Business Class von Austrian Airlines: Kleine Klammer, viele Fans.

Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer

Airbus A380 von Emirates auf der ILA Berlin 2024: Die Golf-Airline will nach Berlin.

Emirates-Präsident Tim Clark verpasst Eurowings und Condor einen Seitenhieb

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller