Doch im November 2024 stoppte ATR die Entwicklung und erklärte zur Begründung, der potenzielle Markt sei kleiner geworden. Daher konzentriere man sich nun auf die Verbesserung der bestehenden Produkte. PNG Air hielt an ihrer ATR-42-Order fest.
Die P2-ATU wird gerade an PNG ausgeliefert
Und nun findet die Auslieferung statt, die eigentlich die erste Auslieferung einer ATR 42-600 S hätte sein sollen - nun aber mit einer normalen ATR 42-600. Am 5. Mai flog das Flugzeug mit dem Kennzeichen P2-ATU von Toulouse nach Heraklion, am 6. Mai nach Jeddah und am 7. Mai nach Muscat und dann weiter nach Jaipur. Das endgültige Ziel ist Port Moresby.
Zur Flotte von PNG Air gehören auch zehn ATR 72 (im Durchschnitt knapp elf Jahre alt) sowie vier De Havilland Canada Dash 8-100 (durchschnittlich fast 39 Jahre alt). Heimat der Fluggesellschaft ist der Flughafen von Port Moresby, der Hauptstadt von Papua-Neuguinea.
Die P2-ATU am 5. Mai in Heraklion. aeroTELEGRAPH
