Airlines

Visualisierung des Airbus A350-1000 für Turkish, hier in der Basis-Version: Jetzt will die Fluglinie auch den ULR.
Zweite Kundin nach Qantas

Turkish Airlines will den Airbus A350-1000 ULR

Die türkische Fluglinie möchte ab Ende 2027 ohne Stopp von Istanbul nach Sydney fliegen - und zwar mit dem Airbus A350-1000 ULR. Turkish Airlines wird damit wohl zur zweiten Betreiberin nach Qantas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Visualisierung einer Boeing 737 Max 8 von Eurowings: Hier noch ohne Kennzeichen zu sehen.
Zuteilung zu Malta-Tochter

Eurowings registriert ihre Boeing 737 Max nicht in Deutschland

Eurowings erhält ab dem nächsten Jahr Boeing 737 Max. Jetzt hat sie entschieden, dass sie die Flugzeuge ihrer maltesischen Tochter zuweist.
Timo Nowack
Timo Nowack
Neuer Condor-Hangar: So etwa soll er einst aussehen.
Wartungshalle für Airbus A330 Neo in Frankfurt

Condor zieht neben Lufthansas Airbus-A380-Hangar

Der Ferienflieger will seine Airbus A330 Neo in Frankfurt endlich unter eigenem Dach warten. Daher baut Condor einen neuen Hangar - und wird damit im Südwesten des Flughafens Nachbar des A380-Hangars von Lufthansa Technik.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220 von Air Baltic: Der Staat hilft der angeschlagenen Nationalairline.

Lettland greift Air Baltic mit Notkredit unter die Arme

Verdoppelte Treibstoffpreise, kaum abgesichert – und eine Anleihe über 380 Millionen Euro im Nacken: Für Air Baltic spitzt sich die Lage zu. Die lettische Regierung greift nun mit einem Notkredit ein. Und das dürfte noch nicht alles sein.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Lufthansa: Wird er vorerst zu Boden beordert?

Lufthansa prüft Stilllegung von bis zu 40 Flugzeugen

Steigende Kerosinpreise und unsichere Nachfrage setzen Lufthansa Group unter Druck. Der Konzern prüft deshalb, Teile seiner Flotte vorübergehend stillzulegen – und stellt sich auf weniger Flüge und höhere Ticketpreise ein.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A320 mit dem Kennzeichen EI-EIB: Ist der erste Star-Alliance-Flieger von ITA Airways.

ITA Airways ist jetzt offiziell Teil der Star Alliance

Nur gut vier Jahre nach dem Start wird die italienische Nationalairline Vollmitglied der Star Alliance. Mit dem Beitritt erweitert ITA Airways ihr globales Netzwerk deutlich – und rückt zugleich noch näher an Lufthansa Group heran.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Willie Walsh vor einem Indigo-Jet (Montage): Der Ire übernimmt bei der indische Fluglinie.

Willie Walsh wird neuer Chef von Indigo

Nach Turbulenzen im Betrieb und dem überraschenden Abgang von Chef Pieter Elbers holt sich Indigo einen erfahrenen Luftfahrt-Manager als Nachfolger: Der derzeitige Iata-Chef Willie Walsh übernimmt die Führung der größten indischen Fluggesellschaft.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A350-900 von ITA Airways: Aktuell gehören sechs zur Flotte.

ITA Airways verhandelt mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350

Die italienische Fluggesellschaft könnte sich vorstellen, neue Ziele in Südamerika anzusteuern - bräuchte dafür aber mehr Airbus A350. Verhandlungen mit Investorin Lufthansa laufen. Derweil wird der Airbus A321 Neo für ITA Airways zunehmend zum Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A321 Neo von Aegean Airlines: Die Airline erwartet 19 Airbus-Flugzeuge in den kommenden Jahren.

Aegean Airlines will in den nächsten drei Jahren um 19 Flugzeuge wachsen

Neue Flugzeuge, höhere Frequenzen und die Erschließung neuer Märkte: Aegean Airlines setzt auf Expansion. Ab 2027 fliegt die griechische Fluggesellschaft nach Indien und baut ihr interkontinentales Streckennetz weiter aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Air-Canada-Chef Michael Rousseau: Bleibt noch an Bord, aber nicht mehr lange.

Air-Canada-Chef geht noch dieses Jahr in Ruhestand

Michael Rousseau wurde nach dem Air-Canada-Unglück am Flughafen La Guardia für seine fehlenden Französischkenntnisse scharf kritisiert und zum Rücktritt aufgefordert. Jetzt nimmt der Chef der kanadischen Fluggesellschaft tatsächlich noch vor Jahresende seinen Hut.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Die staatliche Fluglinie des Inselstaates hat große Pläne, in denen neben Europa auch Australien eine zentrale Rolle spielt. Doch alles wird nur möglich, wenn Sri Lankan Airlines weitere Flugzeuge bekommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
König Willem Alexander vor einer Boeing 737 von KLM: Der König fliegt zwei bis dreimal pro Monat.

Warum König Willem-Alexander trotz seinem Job als Staatsoberhaupt noch als Kopilot für KLM fliegt

Der König der Niederlande fliegt als Kopilot für KLM. Warum macht Willem-Alexander das neben seinem Hauptberuf als Monarch? Und warum ist er traurig, dass er keine Pilotenmütze mehr tragen darf?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A220 von Air Baltic: Die hohen Kerosinpreise machen der Airline Sorgen.

Steigender Kerosinpreis treibt Air Baltic in die Enge

Die lettische Nationalairline ist schon länger defizitär. Der steigende Kerosinpreis bringt sie nun arg in Bedrägnis. Deshalb verhandelt Air Baltic mit ihren Gläubigern. Oder müssen der Staat und Lufthansa mit einer Kapitalerhöhung zur Hilfe eilen?
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Qatar Airways in Doha: Nicht mehr viel unterwegs.

Iran-Krieg trifft Qatar Airways hart: Airline sucht nach Sparmaßnahmen

Der Konflikt im Nahen Osten bringt die nationale Fluggesellschaft von Katar massiv unter Druck. Wegen gestrichener Flüge und gesperrter Lufträume kämpft Qatar Airways mit Einnahmeausfällen – und versucht nun, Kosten zu senken.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 737 von Ryanair: Bleibt ohne Starlink-Antennen.

Streit mit Elon Musk brachte Ryanair Millionensegen

Der öffentliche Schlagabtausch zwischen Ryanair-Chef und Starlink-Chef Elon Musk hat der Airline offenbar genutzt. Laut Michael O’Leary stiegen Website-Besuche und Buchungen deutlich – und sorgten für kostenlose Werbung im Millionenwert.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Joy Airline: Will auf kleine Jets setzen.

In Argentinien ist eine neue Airline in Planung - und der Chef ist kein Unbekannter

Ein neuer Anbieter will den argentinischen Inlandsmarkt aufmischen: Joy Airline plant Flüge mit kleinen Jets und mehr Komfort – doch hinter dem Projekt steht ein Name mit Vergangenheit.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Blick aus einem Flieger von Flair: Der Airline droht eine Sammellage wegen ihrer Gepäckbestimmungen.

Sind die Handgepäck-Messgestelle kleiner als die Maße, welche die Airline vorschreibt?

Ein Kanadier wollte alles richtig machen und ließ sich einen Handgepäckskoffer exakt nach den Maßen von Flair Airlines anfertigen. Doch am Flughafen passte das Gepäckstück trotzdem nicht ins Messgestell. Jetzt will die Fluglinie alle Gepäckmess-Ständer überprüfen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das 100-Jahre-Signet von Lufthansa nahe des Flughafens Berlin-Brandenburg: Es ist nicht das einzige.

Lufthansa zeichnet riesige 100-Jahre-Logos in Felder

Im Anflug auf den Flughafen Berlin-Brandenburg ist aus der Luft ein riesiges 100-Jahre-Logo von Lufthansa am Boden zu sehen. Auch in der Umgebung der Flughäfen Frankfurt und München gestaltet die Fluggesellschaft zu ihrem Gründungsjubiläum Felder.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Air-Canada-Chef Michael Rousseau in der Videobotschaft: Einsprachig reicht nicht aus.

Air-Canada-Chef nach LaGuardia-Unglück zum Rücktritt aufgefordert - wegen fehlender Französisch-Kenntnisse

Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220 von Jetblue: Zu welcher anderen Airline würde die Flotte passen?

Jetblue prüft Verkauf – an United Airlines, Alaska Airlines oder Southwest Airlines

Jetblues Versuch, Spirit Airlines zu übernehmen, scheiterte. Nun lotet die Fluggesellschaft aus New York selber eine Übernahme durch eine größere Airline aus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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Die Servietten-Klammer in der Business Class von Austrian Airlines: Kleine Klammer, viele Fans.

Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer

Airbus A380 von Emirates auf der ILA Berlin 2024: Die Golf-Airline will nach Berlin.

Emirates-Präsident Tim Clark verpasst Eurowings und Condor einen Seitenhieb

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