Project Sunrise

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Testflug aus Toulouse

Airbus A350-1000 ULR glückt Australien-Debüt

Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.

Benjamin Recklies

Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.

Project Sunrise

Qantas macht Ernst: Ab Herbst 2027 kann man nonstop von Sydney nach London fliegen - in über 20 Stunden

Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.

Stefan Eiselin

Qantas fliegt seit 90 Jahren ins Ausland

Am 17. April 1935 startetedie australische Fluggesellschaft ihren ersten internationalen Linienflug. Er führte von Brisbane nach Singapur – eine dreitägige Reise mit 16 Zwischenstopps an Bord einer De Havilland DH.86 Express und nur zwei Passagieren. Heute, fast ein Jahrhundert später, umfasst das internationale Streckennetz von Qantas 56 Routen zu 34 Zielen in 25 Ländern.

Unternehmensmeldung

A350-1000 von Qantas über dem Nordpol: Doe Airline könnte diese Route für die Flüge wählen.

Wird aus Qantas' Project Sunrise das Project Nordpol?

In zwei Jahren will Qantas die ersten Direktflüge von Sydney nach London starten. Qantas-Chefin Vanessa Hudson bringt eine neue Route über den Nordpol ins Gespräch.

Benjamin Recklies

A350-1000: Diesem verpasste Airbus für eine Demotour 2022 zeitweise eine Qantas-Beklebung.

Wieso Qantas für die Ultralangstrecken optimistisch ist

Die australische Airline und Airbus sind zuversichtlich, dass Ultralangstreckenflüge mit A350-1000 ULR im Jahr 2026 starten können. Auch in Sachen Wirtschaftlichkeit gibt sich Qantas optimistisch.

19.06.24 - 19:05

Benjamin Recklies

So soll es im neuen Terminal aussehen. Es kommt ...

Qantas baut Perth zu zweitem Drehkreuz aus - mit mehr Flügen nach Europa

Die australische Airline und der Flughafen Perth haben sich auf ein Rekordprojekt geeinigt. Es soll auch mehr Flüge von Qantas nach Europa ermöglichen.

31.05.24 - 19:14

Laura Frommberg

A350-1000 ULR in Qantas-Lackierung: Die Flugezge kommen Mitte 2026.

Zusatztanks sorgen für Verzögerung bei A350-1000 für Qantas

Qantas will Australien direkt mit London und New York verbinden. Die Fluggesellschaft hat bei Airbus spezielle A350-1000 mit Zusatztanks bestellt. Diese sorgen nun für eine Verzögerung.

22.02.24 - 11:17

Benjamin Recklies

Die Premium Economy im Airbus A350 ULR: Hier hat Qantas in ...

So sehen Economy und Premium Economy in den Airbus A350 von Qantas aus

Die First und Business Class für ihr Project Sunrise hat die australische Fluggesellschaft schon gezeigt. Jetzt lüftet Qantas auch den Schleier über der Economy und Premium Economy Class ihrer Airbus A350 ULR.

16.06.23 - 17:01

Timo Nowack

Außerdem gibt es sechs First-Class-Suiten.

Das bietet Qantas auf der Ultralangstrecke in der First und Business Class

Die australische Fluggesellschaft zeigt ihre First und Business Class für die Ultralangstrecke. Ein Einblick in die Suiten in der Airbus A350-1000 von Qantas.

23.02.23 - 11:42

Timo Nowack

London und New York sind die ersten beiden Nonstopziele von Qantas ab Sydney und Melbourne.

Was Qantas in den Airbus A350 für Ultralangstrecken bietet

Die Fluglinie zurrt den Auftrag für zwölf Airbus A350-1000 ULR fest. Mit ihnen fliegt sie ab Ende 2025 nonstop vom Osten Australiens nach London und New York. Was bietet Qantas Fluggästen?

02.05.22 - 07:11

Stefan Eiselin

Airbus A350-1000 von Qantas über Sydney: Ab 2024 geplant.

Qantas will Airbus A350-1000 bald bestellen

Eigentlich wollte die australische Fluglinie die Jets für ihr Project Sunrise längst bestellt haben. Nun macht Qantas-Chef Alan Joyce Airbus Hoffnung für die kommenden Wochen.

03.02.21 - 07:02

Timo Nowack

Airbus A350-1000 in den Farben von Qantas: Erst eine Skizze.

Qantas zieht Airbus A350 der Boeing 777X vor

Eine Vorentscheidung ist gefallen: Für die Ultralangstreckenflüge von Sydney nach London und New York setzt Qantas auf den Airbus A350-1000. Falls das Project Sunrise tatsächlich umgesetzt wird.

13.12.19 - 01:25

Stefan Eiselin

Qantas-Chef Joyce (mit Sonnenbrille) und die Crew des ersten Testflugs: Bleibt es bei Tests oder wird Project Sunrise Realität?

Qantas könnte Project Sunrise den Stecker ziehen

Die Fluggesellschaft will Direktflüge von Sydney nach London und New York anbieten - und sucht dafür Flugzeuge. Doch bisher gefällt der Qantas nicht, was Airbus und Boeing bieten.

Laura Frommberg

Bau einer Boeing 787 für Qantas: Die FAA schaut sehr genau hin.

Boeing wirbt mit Übergangslösung um Qantas

Die Boeing 777-8 wird kaum rechtzeitig fertig für den Start von Qantas' Ultralangstreckenflügen im Jahr 2022. Der Flugzeugbauer schlägt eine Übergangslösung vor.

Timo Nowack

Passagiere auf dem Qantas-Testflug: Sie trainierten noch in der Galley.

Passagiere sollen auf längstem Flug der Welt trainieren

Ein zwanzigstündiger Flug kann körperlich belastend sein. Daher plant Qantas für den längsten Flug der Welt einen Fitnessbereich für Economy-Passagiere.

Laura Frommberg

Blick auf den Airbus A350-1000: Das Höchstabfluggewicht soll steigen.

Airbus will Qantas mit A350-1000 glücklich machen

Der Flugzeugbauer nimmt die Ultralangstrecken-Herausforderung von Qantas mit dem A350-1000 an. Dazu wird es Änderungen am Flieger geben - aber keine Zusatztanks.

17.10.19 - 12:27

Timo Nowack

Visualisierung der Boeing 777-8: Wie weit kann sie letztendlich fliegen?

Verpasst Boeing 787 und 777X mehr Reichweite?

Airbus und Boeing bereiten sich auf neue Anforderungen auf der Ultralangstrecke vor. Der amerikanische Flugzeugbauer will darum die Reichweite von zwei Modellen steigern.

07.06.19 - 12:44

Timo Nowack