Business Aviation

Temporärer Tower in Davos: Außen schlicht, innen hoch spezialisiert.

WG-Leben, Container-Tower, Hochdruck: So arbeitet Skyguide während des WEF in Davos

Davos wird während des WEF zur Hochsicherheitszone. Während Privatjets in Zürich landen, geht es für Super-VIPs per Helikopter weiter in die Alpen – gesteuert aus einem mobilen Kontrollturm aus Containern, betrieben von Skyguide. Für die Lotsen ist das etwas Besonderes.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bombardier Global Express landet in Las Vegas: Businessjet-Anbieter melden einen Nachfrageboom.
40 Prozent mehr Flugstunden

Während Airlines leiden, erlebt die Geschäftsfliegerei dank US-Shutdown einen Boom

Während in den USA Tausende Flüge aufgrund des Shutdowns der Regierung ausfallen, erlebt die Geschäftsluftfahrt einen regelrechten Boom. Es ist schon die Rede vom stärksten Monat seit 20 Jahren.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Businessjet: Hitzige Diskussion über das System der  Abgaben an die FAA.

Zahlen Economy-Fluggäste für die Geschäftsluftfahrt mit?

In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Businessjet am Flughafen Linate: Das Flughafenmanagement hat die Preise massiv erhöht.

Mailänder Flughäfen erhöhen Parkgebühren für Businessjets um 650 Prozent

Gestaffelte Preise, je nach Parkdauer, und höhere Landegebühren: Die Mailänder Airports haben die Preise für die Business Aviation kräftig angezogen. Allerdings ohne es vorher anzukündigen - und mit negativen Folgen für die Umwelt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Business Jets an einem Flughafen: 2023 gab es fast 3,6 Millionen Privatjetflüge.

Privatjets stoßen mehr CO₂ aus – Branche setzt auf Gegenmaßnahmen

Eine aktuelle Studie zeigt, dass Privatjets im Jahr 2023 knapp 20 Millionen Tonnen CO2 emittiert haben. Doch die Branche tut etwas dagegen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Ebace startet in dieser Woche in Genf: Zentral ist in diesem Jahr das Thema Networking.

Die Ebace öffnet ihre Tore - vielleicht zum letzten Mal in Genf

In Genf findet in dieser Woche die Ebace statt. Die einst wichtigste Messe für Geschäftsluftfahrt steckt in der Krise und setzt auf ein neues Konzept. Findet sie das letzte Mal in Genf statt?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
BYA-1: So soll das neue Flugzeug aussehen.

Der erste Businessjet, der nur Wasserdampf ausstößt

Das französische Start-up Beyond Aero entwickelt einen Businessjet mit Wasserstoffantrieb. Die achtsitzige BYA-1 soll schon 2030 ausgeliefert werden. Jetzt fehlen nur noch die Millionen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Jet von Luxaviation: Reisende können ihre Emissionen jetzt per App in Echtzeit verfolgen.

Der Fluggast sieht jederzeit, wie viel CO₂ er schon verursacht hat

Die Business-Charterairline aus Luxemburg erweitert die Funktionen ihrer App. Ab sofort können bei Luxaviation Emissionen in Echtzeit überwacht werden
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Falcon 7X: Taylor Swift besitzt derzeit dieses Flugzeug und wurde getrackt.

USA wollen künftig nicht mehr offenlegen, wem ein Privatjet gehört

Die FAA will, dass Eigentümerinnen und Eigentümer privater Flugzeuge künftig beantragen können, dass ihre Identitätsdaten nicht mehr öffentlich einsehbar sind. Damit stehen Plattformen wie Ground Control vor dem Aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gecharterter Jet: Reisende sollten auf legale Angebote zurückgreifen.

Illegale Charterflüge - wenn Privatjets zur Gefahr werden

Schätzungen zufolge sind weltweit rund 20.000 Privatjets im Einsatz, viele davon für illegale Charterflüge. Glenn Hogben, Chef der Air Charter Association, erklärt, warum diese Flüge eine Gefahr darstellen und was dagegen getan werden kann.
09.02.25 - 16:26
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
2024 gab es weniger tödliche Unfälle mit Businessjets

2024 gab es weniger tödliche Unfälle mit Businessjets

Weniger Unfälle, weniger Todesopfer: Geschäftsreiseflugzeuge waren im vergangenen Jahr sicherer unterwegs.
14.01.25 - 19:19
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Wo es mehr Flugzeugrümpfe als Menschen gibt

Wo es mehr Flugzeugrümpfe als Menschen gibt

In Kansas hat sich Dodson International auf das Abwracken von Geschäftsreiseflugzeugen spezialisiert, inklusive gigantischem Flugzeugfriedhof.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Stadtflughafen von Buenos Aires: Der militärische Bereich darf eigentlich nur von Staatsflugzeugen genutzt werden.

Ließ Argentinien Businessjets einen Militärflugplatz nutzen?

Eigentlich darf der militärische Teil des Stadtflughafens von Buenos Aires nur von Regierungsjets genutzt werden. Doch die Regierung machte da offenbar einige Ausnahmen - gegen Bezahlung.
21.08.24 - 13:55
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Steve Varsano ist Mr. Businessjet: Er verkauft seit 44 Jahren Flugzeuge.

Steve Varsano: Businessjet-Verkäufer und Social-Media-Star

Steve Varsano erreicht auf Social Media ein Millionenpublikum. Sein Geld verdient er aber mit dem Verkauf von Geschäftsreiseflugzeugen. aeroTELEGRAPH hat mit Mr. Businessjet gesprochen. 
01.01.24 - 11:55
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

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