Pilatus schickt zeigt einen PC-12 auf der Ebace. In einer soliden Ausstattung kostet der Flieger 6,5 Millionen Dollar.
Robert Erenstein/aeroTELEGRAPH
Businessjet-Messe
Die besten Bilder der Ebace 2024
Ein Airbus A220 von Comlux, die erste G700 von Qatar Executive, Liliums erstes Mockup in Originalgröße. Auf der Ebace in Genf ist einiges zu sehen.
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Die Ebace 2024 ist kleiner als in den Jahren zuvor. Stellten im vergangenen Jahr noch über 400 Aussteller- von Brokern über Flugzeugherstellern bis zu Zulieferern ihre Produkte aus - sind es in diesem Jahr knapp 260. Auch auf dem Ausstellungsgelände am Flughafen Genf sind mit 30 deutlich weniger Flugzeuge zu sehen als früher. Die Abwesenheit von Bombardier und Gulfstream ist spürbar.
Dennoch gibt es in diesem Jahr einige Highlights. Neben dem ersten Mockup des Lilium Jets in Originalgröße, zeigt Qatar Executive ihre erste Gulfstream G700 und Textron hat wieder zahlreiche Flugzeuge von der Citation M2 bis zur Longitude dabei. Auch eine Boeing 737 BBJ ist vor Ort, wie auch ein ACJ A220 von Comlux aus Europa.
Mockup Dassault 10X
In den Hallen zeigt Dassault ein Mockup ihrer Dassault 10X, inklusive Kabinenausstattung und modernem Cockpit mit Honeywell-Avionik. Der Businessjet soll 2027 ausgeliefert werden. Die Veranstalter der größten europäischen Messe für die Geschäftsfliegerei erwarten in den kommenden drei Tagen Tausende Besucherinnen und Besucher.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Bilder von der Ebace 2024. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Pilatus schickt zeigt einen PC-12 auf der Ebace. In einer soliden Ausstattung kostet der Flieger 6,5 Millionen Dollar.
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Der Schweizer Hersteller schickt auch eine PC-24 nach Genf.
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Eine Cessna Citation im Anflug auf Genf.
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Auch eine Boeing 737 BBJ ist in Genf zusehen. Sie betreten dürfen allerdings nur Gäste mit Termin.
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Airbus zeigt einen ACJ von Comlux.
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Gulfstream als Hersteller hat der Ebace einen Korb gegeben. Dennoch ist eine G700 vor Ort. Die Maschine gehört Qatar Executive.
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Honda ist auch vor Ort.
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... SR22.
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Das Cockpit einer Beechcraft King Air.
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Eine Falcon 8X auf dem Ausstellungsgelände.
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In den Hallen zeigt Dassault ein Modell in Originalgröße ihrer 10X.
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Die Kabine der 10X hat ein sehr schlichtes Design.
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Der Eingang in den Lilium Jet.
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Der Eingang zur Ebace 2024.
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Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.