Businessjet-MesseDie besten Bilder der Ebace 2024
Ein Airbus A220 von Comlux, die erste G700 von Qatar Executive, Liliums erstes Mockup in Originalgröße. Auf der Ebace in Genf ist einiges zu sehen.
Top-Jobs
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Die Ebace 2024 ist kleiner als in den Jahren zuvor. Stellten im vergangenen Jahr noch über 400 Aussteller- von Brokern über Flugzeugherstellern bis zu Zulieferern ihre Produkte aus - sind es in diesem Jahr knapp 260. Auch auf dem Ausstellungsgelände am Flughafen Genf sind mit 30 deutlich weniger Flugzeuge zu sehen als früher. Die Abwesenheit von Bombardier und Gulfstream ist spürbar.
Dennoch gibt es in diesem Jahr einige Highlights. Neben dem ersten Mockup des Lilium Jets in Originalgröße, zeigt Qatar Executive ihre erste Gulfstream G700 und Textron hat wieder zahlreiche Flugzeuge von der Citation M2 bis zur Longitude dabei. Auch eine Boeing 737 BBJ ist vor Ort, wie auch ein ACJ A220 von Comlux aus Europa.
Mockup Dassault 10X
In den Hallen zeigt Dassault ein Mockup ihrer Dassault 10X, inklusive Kabinenausstattung und modernem Cockpit mit Honeywell-Avionik. Der Businessjet soll 2027 ausgeliefert werden. Die Veranstalter der größten europäischen Messe für die Geschäftsfliegerei erwarten in den kommenden drei Tagen Tausende Besucherinnen und Besucher.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Bilder von der Ebace 2024. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Pilatus schickt zeigt einen PC-12 auf der Ebace. In einer soliden Ausstattung kostet der Flieger 6,5 Millionen Dollar.
Robert Erenstein/aeroTELEGRAPH
Der Schweizer Hersteller schickt auch eine PC-24 nach Genf.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Eine Cessna Citation im Anflug auf Genf.
Robert Erenstein/aeroTELEGRAPH
Auch eine Boeing 737 BBJ ist in Genf zusehen. Sie betreten dürfen allerdings nur Gäste mit Termin.
Robert Erenstein/aeroTELEGRAPH
Airbus zeigt einen ACJ von Comlux.
aeroTELEGRAPH
Gulfstream als Hersteller hat der Ebace einen Korb gegeben. Dennoch ist eine G700 vor Ort. Die Maschine gehört Qatar Executive.
Robert Erenstein/aeroTELEGRAPH
Honda ist auch vor Ort.
aeroTELEGRAPH
So sieht die Kabine im Hondajet Elite 2 aus.
aeroTELEGRAPH
Cirrus präsentiert ihren Visionjet und die ....
aeroTELEGRAPH
... SR22.
aeroTELEGRAPH
Das Cockpit einer Beechcraft King Air.
aeroTELEGRAPH
Eine Falcon 8X auf dem Ausstellungsgelände.
aeroTELEGRAPH
In den Hallen zeigt Dassault ein Modell in Originalgröße ihrer 10X.
aeroTELEGRAPH
Die Kabine der 10X hat ein sehr schlichtes Design.
aeroTELEGRAPH
Der Eingang in den Lilium Jet.
aeroTELEGRAPH
Der Eingang zur Ebace 2024.
aeroTELEGRAPH
Video
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.