EuropaDie zehn europäischen Länder mit den meisten Businessjets
In Europa gibt es knapp 4000 stationierte Businessjets. Doch in welchem Land stehen die meisten Geschäftsreiseflugzeuge?
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Die wichtigsten Märkte der Geschäftsfliegerei sind Nordamerika und Europa. 80 Prozent der weltweiten Flotte entfallen auf sie. Im Mai 2024 waren in Europa 3927 Geschäftsreiseflugzeuge stationiertb – vom Pilatus PC-12 bis zur Boeing BBJ, wie die monatliche Statistik des Analyseunternehmen Jetnet im Auftrag der European Business Aviation Association EBAA zeigt.
Die knapp 4000 Flugzeuge in Europa verteilen sich auf 65 Prozent Jets und 35 Prozent Turboprops. Über die Hälfte der Jets sind Light- und Heavyjets. Light Jets sind kleine Businessjets, wie die Cessna Citation CJ2-Familie oder die Phenom 100 von Embraer mit durchschnittlich vier Plätzen. Als Heavy Jet gelten Flugzeuge wie die Falcon 7X von Dassault oder Gulfstreams G650.
Top Ten stationierter Businessjets
Daten von Eurocontrol zeugen, dass im April die meisten Businessjet-Flüge in Frankreich durchgeführt wurden. Den zweiten Platz belegt Großbritannien, vor Deutschland und Italien. Doch wo sind die meisten Flugzeuge stationiert?
In der oben stehenden Bildergalerie finden Sie die Länder mit den meisten stationierten Geschäftsreiseflugzeugen im Mai. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Das Vorfeld am Farnborough Airport in der Nähe von London.
Farnborogh Airport
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.