Pilatus PC-24: Businessjets waren vergangenes Jahr etwas seltener unterwegs. Welches waren in Europa die geschäftigsten Strecken?

Pilatus PC-24: Businessjets waren vergangenes Jahr etwas seltener unterwegs. Welches waren in Europa die geschäftigsten Strecken?

Pilatus Aircraft

Europa

Auf diesen zehn Strecken in Europa sind am meisten Businessjets unterwegs

Im vergangenen Jahr gab es weniger Flüge mit Businessjets. Doch auf vielen Strecken waren 2023 dennoch viel los unterwegs. Die Liste der geschäftigsten Strecken Europas.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

2022 war das Rekordjahr für die europäische Geschäftsluftfahrt-Branche. Insgesamt wurden fast 792.000 Flüge durchgeführt. Im vergangenen Jahr hat sich der Markt etwas abgekühlt. Laut Daten von Eurocontrol gab es 2023 knapp 740.000 Flüge. Mit 83.000 Flügen war der Juli der geschäftigste Monat, am ruhigsten war es im Januar.

Gründe für die Abkühlung sind die stark gestiegenen Treibstoffkosten, die wirtschaftlichen Unsicherheiten und die schnelle Erholung der kommerziellen Luftfahrt. Laut dem Luftfahrt-Zulieferer Honeywell bremst besonders in Europa der Fokus auf Nachhaltigkeit das Wachstum in Branche, die im Jargon Business Aviation genannt wird.

Keine deutsche Stadt unter den Top Ten

Zwar zeigt sich auch ein Trend, den auch die Linienfluggesellschaften seit der Pandemie immer mehr spüren: Der Anteil an Freizeitreisenden steigt. Gleichzeitig bilden Geschäftsreisen weiter das Rückgrat der Geschäftsluftfahrt-Branche, wie ein Blick auf die Strecken mit den meisten Flügen des vergangenen Jahres zeigt.

Doch was war die frequentierteste Route in Europa im vergangenen Jahr? Kurzer Spoiler vorab: Unter den ersten zehn befindet sich keine einzige Verbindung von oder nach Deutschland. Dafür sind zwei französische Airports jeweils vier Mal vertreten. Die Entfernungen liegen zwischen 298 Kilometern und 1072 Kilometern Luftlinie.

In der oben stehenden Bildergalerie finden Sie die zehn geschäftigsten Strecken der Business Aviation im vergangenen Jahr. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Flughafen O’Hare: Könnte bis 2026 deutlich wachsen.

Das sind die am besten vernetzten Flughäfen der Welt

Platz 10: <span class="mw-page-title-main">Cessna Citation Longitude: 26 Stück.</span>

Die zehn beliebtesten Businessjets

Dassault Falcon 7X: Die Branche ist optimistisch. Doch...

Ist die Geschäftsluftfahrt zu optimistisch?

Die Ebace startet in dieser Woche in Genf: Zentral ist in diesem Jahr das Thema Networking.

Die Ebace öffnet ihre Tore - vielleicht zum letzten Mal in Genf

Video

Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sturzflug der Boeing 737 von China Eastern: Wohl absichtlich herbeigeführt.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin