Wissen

Airbus A321 LR von Etihad Airways: Trägt Lack mit leichtem Glitter-Effekt.
Schmuck und Schutz

Fünf Dinge, die Sie über Flugzeuglack noch nicht wussten

Im Inneren von Flugzeugen kommen selbstheilende Beschichtungen zum Einsatz. Verbundwerkstoffe müssen vor der Lackierung gespachtelt werden. Und dass Flugzeuglack heutzutage sehr schnell trocknet, bringt eine Herausforderung mit sich. Warum das alles so ist, erfahren Sie hier.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ein Jet von KLM, im typischen Blau der niederländischen Airline: Der Lack kommt von Mankiewicz.
Zu Besuch beim deutschen Hersteller Mankiewicz

Wie der Lack entsteht, der aufs Flugzeug kommt

Mit den Bemalungen ihrer Flugzeuge heben sich Airlines von der Konkurrenz ab. Doch wie entsteht überhaupt der Lack, der dafür nötig ist? aeroTELEGRAPH hat es sich beim Hersteller Mankiewicz in Hamburg angeschaut.
Timo Nowack
Timo Nowack
Durchleuchteter Koffer: Powerbanks, Akkus und andere Batterien werden erkannt.
Gefährliche und verbotene Gegenstände

Was geschieht, wenn sich eine Powerbank in den Koffer verirrt?

Es gibt klare Hinweise durch Fluggesellschaften und Flughäfen, zusätzlich gibt es Nachfragen am Check-in. Dennoch werden immer wieder verbotene und gefährliche Gegenstände im Aufgabegepäck gefunden. Was geschieht dann?
Timo Nowack
Timo Nowack
Sky Marshall beim Training: Auch schießen auf engem Raum müssen die Spezialkräfte können.

Wenn der Backpacker eigentlich Sky Marshal ist

Spanien führt spezialisierte Sicherheitskräfte in Flugzeugen ein. Wer den Job machen will, muss einiges an Qualifikationen mitbringen. Doch was machen Sky Marshals überhaupt?
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A340 von Lufthansa am Gate - aus dem Nadeldrucker: Die Geräte werden immer noch verwendet.

Warum Nadeldrucker in der Luftfahrt immer noch im Einsatz sind

Noch heute sind Nadeldrucker an vielen Flughäfen im Einsatz. Die Technologie ist fast 100 Jahre alt. Dennoch hat sie gegenüber modernen Geräten einige Vorteile.
09.10.22 - 21:12
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Herausgefallene Sauerstoffmasken: In großer Höhe bleibt wenig Zeit.

Wieso kommt es zu Druckabfall - und was passiert dann an Bord?

Der Privatjet einer deutschen Unternehmerfamilie ist nach einem Geisterflug in die Ostsee gestürzt. Auslöser könnte ein Druckabfall gewesen sein. Was bedeutet das?
05.09.22 - 23:55
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Muttermal: Alle sollten ihre Haut regelmäßig untersuchen lassen.

Flugzeug-Besatzungen haben ein höheres Hautkrebsrisiko

Das Leben als Airline-Crew birgt viele Herausforderungen. Aber auch gesundheitlich gibt es einige Risiken.
14.08.22 - 12:24
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flieger am Flughafen London-Luton: An- und Abflüge wurden gestoppt.

Wenn die Hitze Pisten zum Schmelzen bringt

Die hohen Temperaturen in Großbritannien wirken sich auch auf den Luftverkehr aus. An verschiedenen Flughäfen hielt der Pistenbelag der Hitze nicht stand. Warum das nicht überall passiert.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Von links betrachtet sieht die belgische Flagge auf den Fliegern von Brussels Airlines ganz normal aus: Schwarz, Gelb, Rot.

Warum viele Flugzeuge mit verkehrter Flagge unterwegs sind

Wieso sind zahlreiche Nationalflaggen auf Fliegern links richtig und rechts spiegelverkehrt aufgemalt? Es steckt eine alte Luftfahrtregel dahinter.
08.01.22 - 16:08
Aline Leutwiler
Aline Leutwiler
Flugzeuge fliegen über Europa immer höher

Flugzeuge fliegen über Europa immer höher

Die von Fluggesellschaften angefragte Flughöhe ist in den vergangenen Jahren in Europa stetig gestiegen. Das hat verschiedene Gründe - und es verringert den CO2-Ausstoß.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Cockpit: Pilotinnen und Piloten werden auf Extremsituationen vorbereitet.

Wie Pilotinnen und Piloten Zwischenfälle verarbeiten

Zwischenfälle können Pilotinnen und Piloten stark belasten. Damit die Verarbeitung gelingt, investieren Airlines in Ausbildung und spezielle Hilfsprogramme.
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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Iberia Weltmeisterschaft-Lackierung: Die Airline schickte den Airbus A330 nach Argentinien.

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