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Eurocontrol senkt Wachstumsprognose für europäischen Flugverkehr

Eurocontrol hat seine Prognose für den europäischen Flugverkehr im Jahr 2026 nach unten korrigiert. Für die Mitgliedstaaten der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz erwartet die Organisation nun 11,2 Millionen Flüge. Das entspricht einem Wachstum von 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Frühjahr war Eurocontrol noch von 2,7 Prozent ausgegangen.
Redaktion
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Europas Luftverkehr bricht im Sommer 66 Tagesrekorde

Europas Luftverkehr hat im Sommer 2026 trotz steigender Flugzahlen bei Pünktlichkeit und Verspätungen besser abgeschnitten als im Vorjahr. Laut Eurocontrol gab es von Juni bis August durchschnittlich 35.959 Flüge pro Tag, 2,4 Prozent mehr als 2025. Gleichzeitig sanken die durch Verkehrsflusssteuerung verursachten Verspätungen um 17 Prozent auf durchschnittlich 3,27 Minuten je Flug. Die Ankunftspünktlichkeit stieg um 1,2 Prozentpunkte auf 72,6 Prozent.
Redaktion
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Eurocontrol und Europäische Kommission erweitern Klimaplattform für Luftfahrt

Eurocontrol und die Europäische Kommission haben die dritte Version der Plattform NEATS vorgestellt. Das System dient dazu, die Klimawirkung der Luftfahrt umfassender zu erfassen – erstmals auch jenseits von Kohlendioxid.
Redaktion
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Nahost-Krise bremst Luftverkehr in Europa - aber nur leicht

Der europäische Luftverkehr hat in dieser Woche neun durchschnittlich 26.421 Flüge pro Tag verzeichnet. Das entspricht einem leichten Rückgang von 0,3 Prozent gegenüber der Vorwoche. Hauptgrund waren gemäß der europäischen Flugischerung Eurocontrol Luftraumsperrungen im Nahen Osten, wodurch der Verkehr zwischen Europa und der Region am 28. Februar und 1. März um 66 Prozent gegenüber dem Vorjahr einbrach. Für die gesamte Woche lag der Verkehr auf diesen Routen 25 Prozent unter dem Niveau der Vorwoche.
Redaktion
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Eurocontrol übernimmt Betrieb der europäischen Luftfahrtdatenbank EAD

Der Betrieb der European AIS Database (EAD), der zentralen europäischen Datenbank für aeronautische Informationen, ist am 16. Januar 2026 von der Group EAD Europe an Eurocontrol übergegangen. Damit übernimmt die Europäische Organisation zur Sicherung der Luftfahrt die vollständige Verantwortung für die Bereitstellung der EAD-Dienste, die essenzielle Informationen wie Notams AIP-Daten und Preflight-Informationen für Behörden, Flugsicherungen, Airlines und Cockpitcrews liefern. Das teilt unter andere m die Deutsche Flugsicher DFS mit.
Unternehmensmeldung
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Eurocontrol passt Strategie an: Das sind die wichtigsten Punkte

Die europäische Flugsicherung hat ihre Strategie neu ausgerichtet. Trajectory 2030 nennt sie sie. Hintergrund sind ein volatiles wirtschaftliches Umfeld, geopolitische Spannungen und deutliches Verkehrswachstum. Ziel ist ein gemeinsamer strategischer Rahmen, der Geschäfts- und Unternehmensstrategie besser verzahnt, Ressourcen priorisiert und die Zusammenarbeit mit Stakeholdern stärkt, so Eurocontrol.
Redaktion
Visualisierung des neuen Systems namens Iris: Flugzeuge sollen dadurch konstanter steigen.

ITA Airways will Verspätungen mit neuer Cockpit-Technologie bekämpfen

Die italienische Fluggesellschaft führt als erste große Netzwerkairline Europas eine neue Art der Satellitenkommunikation ein. Vier Airbus A320 Neo von ITA Airways fliegen bereits mit der Iris-Technologie, die den Funk entlastet und präzisere Flugverläufe ermöglicht.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
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Weltweite Notrufe von Flugzeugen erreichen Rettungskräfte nun direkter

Von in Not geratenen Flugzeugen autonom gesendete Daten (ADT) weltweit werden künftig in das globale Register für den Standort von Flugzeugen in Not (LADR) eingespeist. Dies ist einer neuen technischen Verbindung zu verdanken, die am Mittwoch (12. September) von Icao, Eurocontrol und dem französischen Flugsicherungszentrum MCC vorgestellt wurde.
Redaktion
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Eurocontrol: Europa erreicht 2026 erstmals wieder das Vorkrisenniveau

Die europäische Flugsicherung rechnet in der Herbstprognose 2025 mit einem weiteren Anstieg des europäischen Luftverkehrs. Nach 11 Millionen Flügen im laufenden Jahr – ein Plus von 3,6 Prozent gegenüber 2024 und rund 99 Prozent des Niveaus von 2019 – wird gemäß Eurocontrol die Zahl der Flüge 2026 um weitere 3,1 Prozent auf 11,4 Millionen steigen.
Airbus A350 von Lufthansa: Ersetzt ältere Modelle.

An Europas Himmel fliegen immer mehr moderne Flugzeuge

Von der Kurz- bis zur Langstrecke: Neue Airbus-Modelle verdrängen ältere Jets und sichern dem Hersteller die Führung vor Boeing.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Überflug, hier aus dem Flugzeug gesehen: Teilweise hoher Anteil am Gesamtverkehr.

Über welchen europäischen Ländern Überflüge mehr als 90 Prozent des Verkehrs ausmachen

Überflüge machen in den Lufträumen mancher Länder einen großen Teil des Verkehrs aus. Eurocontrol zeigt, wie hoch im Jahr 2024 der Anteil über den einzelnen Staaten war, und nennt die Gründe.
Timo Nowack
Timo Nowack
Flugzeug von Swiss: Auch die Schweizer Lufthansa-Tochter musste Umleitungen fliegen.

Wie viele Europa-Flüge durch den Krieg in Nahost ausgefallen sind und umgeleitet wurden

Die europäische Flugsicherung zeigt, wie viele zivile Flüge von und nach Europa durch den Krieg zwischen Israel und Iran ausgefallen sind oder umgeleitet wurden. Zudem wird deutlich, in welchem Land es vergangene Woche die mit Abstand meisten Verspätungen gab.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bosnisch-herzegowinische Flugsicherung BHANSA: Bekommt ihr Geld derzeit nicht.

Fluglotsinnen und -lotsen warnen vor Kollaps in Bosnien und Herzegowina - mit Folgen für ganz Europa

Gewerkschaften fürchten einen Zusammenbruch der Flugsicherung in Bosnien und Herzegowina. Sie warnen vor Folgen für ganz Europa - und fordern mehr Immunität für Eurocontrol.
03.04.25 - 10:50
Timo Nowack
Timo Nowack
Flugzeuge am Himmel: Die Spitzenviertelstunde war 2024 am 6. September.

Wann sind am meisten Flieger am Himmel und wie viele sind es dann?

Eurocontrol hat die Daten für das Jahr ausgewertet. Und sie zeigen auf, wann besonders viel am Himmel über Europa los war und wann besonders wenig. Die Details.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 747 stehen auf einem überfluteten Vorfeld: Starkregen wird in den meisten Regionen Europas zunehmen.

Hitzeschäden, Dauerkühlung, Überschwemmungen - das droht den europäischen Flughäfen bei steigenden Temperaturen

Europas Flugsicherung und der Flughafenverband warnen vor den Schäden durch den Klimawandel. Um die Airports zu sensibilisieren, haben sie ein Papier über die Auswirkungen veröffentlicht.
29.12.24 - 12:12
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Blick auf die Anzeigetafel: Nicht selten Verspätungen zu sehen.

In Europa droht im Sommer 2025 ein riesiges Verspätungschaos

Verspätungen werden für die europäische Luftfahrt zum dauerhaften Problem. Eurocontrol sieht dringenden Handlungsbedarf vor dem Sommer 2025 - und darüber hinaus.
08.11.24 - 17:10
Timo Nowack
Timo Nowack
Platz 3: Eindhoven Airport mit 67 Prozent verspäteten Flügen (1,8 Prozent Streichungen).

Kennen Sie die zweitgrößten Flughäfen dieser Länder?

Den verkehrsreichsten Flughafen eines Landes kennen die meisten Leute. Aber wie sieht es mit der Nummer zwei aus? Beweisen Sie, dass Sie ein echter Airport-Experte sind.
13.07.22 - 10:34
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Cockpit: Crews können direktere Wege finden und effizienter arbeiten.

Wieso ein freier Luftraum gut für die Umwelt ist - und für Crews

Seit Anfang Dezember hat Großbritannien einen Großteil seines Luftraumes zum freien Luftraum erklärt. Damit können Flugzeuge künftig die direkteste Flugstrecke wählen und Emissionen einsparen.
21.01.22 - 15:12
Aline Leutwiler
Aline Leutwiler

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