Rang 30 und damit der letzte Platz: Am Flughafen Antalya kamen zwischen Juni und August 2024 laut Eurocontrol nur 39 Prozent der Flüge pünktlich an. Das war ein Minus von 13 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Europas größte AirportsAn welchen Flughäfen die meisten verspäteten Flüge ankamen

Eine Analyse zeigt, wie viele Flüge an den 30 größten europäischen Airports im Sommer zu spät eintrafen. Auch Frankfurt, München, Berlin, Zürich und Wien sind dabei.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Immer mehr Flüge sind im Sommer an europäischen Flughäfen unpünktlich, bei den Abflügen und bei den Ankünften. Das zeigt eine Analyse von Eurocontrol, der Europäischen Organisation zur Sicherung der Luftfahrt, zu den Monaten Juni bis August 2024.

Eurocontrol hat dabei auch Europas 30 größte Flughäfen unter die Lupe genommen und zeigt, wie viel Prozent der Ankünfte dort pünktlich erfolgten. Als unpünktlich definiert werden Flüge, die mehr als 15 Minuten hinter dem eigentlichen Zeitplan ankommen.

München, Wien und das Wetter

Die größte Verbesserung legte der Flughafen Kopenhagen hin. Er schaffte ein Plus von 10 Prozentpunkten auf 74 Prozent pünktliche Ankünfte. Auch der Airport Dublin verbesserte sich deutlich mit plus 9 Prozentpunkten auf 66 Prozent. Das größte Minus stand zu Buche beim Flughafen Antalya mit minus 13 Prozentpunkten auf 39 Prozent, gefolgt beim Flughafen Wien mit minus 10 Prozentpunkten auf 62 Prozent pünktliche Ankünfte.

Eurocontrol betont, die Ankunftspünktlichkeit an Flughäfen werden «von vielen Faktoren beeinflusst, die größtenteils außerhalb der Kontrolle des Flughafenbetreibers liegen», da der Flug meist mit Verspätungen aus früheren Flugphasen oder durch vorangegangene verspätete Flüge ankomme. Die Airports München und Wien seien im zurückliegenden Sommer etwa besonders stark von Wetterauswirkungen betroffen gewesen.

Was sich schon gebessert hat

Eine positive Entwicklung an den Flughäfen sei generell, dass es ihnen gelungen sei, Verspätungen durch Gründe am Boden um fast 7 Prozent zu reduzieren, so Eurocontrol. Bei der wichtigen ersten Rotation des Tages stehe eine Verbesserung um 11 Prozent zu Buche.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Flughäfen mit den prozentual wenigsten und den meisten pünktlichen Ankünften sowie die Airports aus Deutschland, der Schweiz und Österreich. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Blick auf die Anzeigetafel: Nicht selten Verspätungen zu sehen.

In Europa droht im Sommer 2025 ein riesiges Verspätungschaos

Angestellte von Skyguide im Tower in Zürich: Haben keinen einfach Job.

Schweizer Flugsicherung stolpert in den Sommer

Blitze: Mache eine sichere Arbeit auf dem Vorfeld unmöglich.

Unwetter machen diesen Sommer erheblich mehr Probleme

Eine British-Airways-Embraer am Flughafen London City: Die Tochter Cityflyer muss Strafe zahlen, wenn sie weiterhin zu früh landet.

Airline droht Strafe für zu viele überpünktliche Flüge

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies