EASA

Zertifizierungsflüge

So testet die Easa, ob Jets von Comac und Co. zugelassen werden

Easa-Personal ist aktuell in China im Einsatz: Sie testen die Comac C919. Ein Standardverfahren, das die Behörde mehrmals jährlich bei neuen Flugzeugmustern durchführt. Doch wie läuft das ganze ab?

Benjamin Recklies

Easa und Iata kooperieren bei Berechnung von Flugemissionen

Die europäische Luftfahrtbehörde Easa und der Airline-Dachverband Iata wollen ihre Systeme zur Berechnung von Flugemissionen enger verzahnen. Beide Organisationen unterzeichneten eine Absichtserklärung, um den EU-Flight-Emissions-Label-Prozess mit Iatas Datenplattform Eco Hub und dem CO₂-Rechner CO₂ Connect abzugleichen.

Unternehmensmeldung

Easa macht Vorschlag zu Künstlicher Intelligenz in der Luftfahrt

Im Rahmen ihres KI-Programms hat die europäische Luftfahrtbehörde einen neuen Vorschlag zur Änderung veröffentlicht (Notice of Proposed Amendment, NPA). «Dieser bietet der Branche technische Leitlinien zur Festlegung der 'Vertrauenswürdigkeit von KI' gemäß den Anforderungen für risikoreiche KI-Systeme der EU-KI-Gesetzgebung», erklärt die Easa. Der Vorschlag steht nun drei Monate lang zur öffentlichen Konsultation offen.

Unternehmensmeldung

Airbus A380: Großes Flugzeug, große Teile.

Hat der Airbus A380 übermäßig viele technische Probleme?

Eine aktuelle Auswertung legt nahe, dass der Airbus A380 überdurchschnittlich viele technische Probleme hat. Doch dazu sind einige Dinge zu beachten.

Timo Nowack

Flugzeugcockpit: Noch reicht eine Person nicht aus.

EU rudert beim Thema Ein-Personen-Cockpit zurück

Lange verfolgte die EU-Luftfahrtsicherheitsbehörde einen Kurs, der das Ein-Personen-Cockpit vorantrieb. An der Einstellung der Easa hat sich jetzt etwas geändert. Den Gewerkschaften ist das aber noch nicht genug.

04.02.25 - 12:26

Laura Frommberg

Boeing 777 von PIA in Manchester: Bald wieder dort zu sehen?

Pakistan International will schon in wenigen Wochen wieder nach Europa fliegen

Die pakistanische Nationalairline darf wieder nach Europa fliegen. Das erste Ziel steht bereits fest. Und PIA hofft, dass dies auch den Privatisierungsprozess beschleunigt.

03.12.24 - 11:01

Laura Frommberg

Gulfstream G700: Klappt die erste Auslieferung noch 2023?

Gulfstream startet schleppend mit G700-Auslieferungen

Gulfstream liefert seit Mitte April die G700 an Kunden aus. Allerdings langsamer als von vielen erwartet.

Benjamin Recklies

Comac hofft auf Zertifizierung der C919 in Europa im kommenden Jahr

Der chinesische Hersteller hofft darauf, dass der Boeing- und Airbus-Konkurrent schon 2025 in Europa zugelassen wird. Doch es gibt für Comac noch einige Hürden bei der C919 zu überwinden.

Laura Frommberg

Lichtstrahler dicht am A321: Die Hitze hat die Fenster geschmolzen.

Flugzeuge im Scheinwerferlicht - eine unterschätze Gefahr

Ein Airbus A321 Neo verlor letzten Herbst im Flug Fensterscheiben. Grund waren verformte Scheiben durch Scheinwerfer. Jetzt zeigt sich: Das war kein Einzelfall.

14.05.24 - 07:32

Benjamin Recklies

Airbus A321 XLR auf der Paris Air Show: Die Messe brachte viele Bestellungen.

USA stellen Anforderungen an Airbus A321 XLR zur Debatte

Die Luftfahrtbehörden aus den USA und Europa sind sich eigentlich einig über die Anforderungen an den Zusatztank des A321 XLR. Doch bei der FAA könnte sich noch etwas ändern.

Timo Nowack

Himmel über Teheran: Swiss umfliegt den Iran vorerst.

Wie hoch ist das Risiko bei Iran- und Israel-Flügen wirklich?

Nach Irans Angriff auf Israel sind die Lufträume für zivile Flüge wieder geöffnet. Wer mit deutlichen Warnungen der europäischen Luftfahrtbehörde gerechnet hat, wird enttäuscht. Das sehen einige kritisch.

15.04.24 - 16:26

Timo Nowack

Ein Flugzeug von Blackshape Aircraft: Seit dem 20. März dürfen die Flugzeuge nicht mehr abheben.

Europa groundet Kleinflugzeuge von Hersteller Blackshape

Nach zwei tödlichen Unfällen belegt die Easa alle Blackshape-Kleinflugzeuge mit einem Flugverbot. Auch in Malaysia dürfen die Maschinen nicht mehr abheben.

22.03.24 - 17:34

Benjamin Recklies

Der AE300 oder auch als E4-Motor von Austro Engines: Der Motor muss zur Inspektion.

Knapp 1000 Diamond-Motoren müssen zur Inspektion

Der Austro-Engines E4-Motor hat ein Problem mit Schrauben im Inneren. Die betroffenen rund 1000 Diamond-Flugzeuge müssen teils schnellstmöglich in die Werkstatt.

26.02.24 - 19:59

Benjamin Recklies

Airbus A321 XLR - noch nicht zertifiziert - und der künftige Easa-Chef Florian Guillermet: Wichtig für Europas Luftfahrt.

Das ist Europas künftiger Luftfahrt-Sicherheitschef

Florian Guillermet wird im nächsten Jahr Chef der europäischen Luftfahrtbehörde Easa. Wer ist der Franzose, der den bedeutenden Posten einnimmt?

23.12.23 - 09:36

Timo Nowack

Pilotinnen und Piloten fürchten um Sicherheit an Europas Himmel

Schwere Anschuldigungen an Billigairlines: Eine neue Dokumentation prangert die Sicherheit in der europäischen Luftfahrt an. Und sieht auch die Aufsichtsbehörde Easa in der Schuld.

10.11.23 - 12:12

Laura Frommberg

Tus Airways: Fliegt weiterhin nach Tel Aviv, auch ab Düsseldorf.

Sind Flüge nach Tel Aviv sicher?

Trotz des Krieges fliegen viele internationale Fluggesellschaften den Airport Tel Aviv weiterhin an. Das ist wichtig für Israel. Doch wie gefährlich es ist, ist umstritten.

09.10.23 - 17:25

Timo Nowack

CFM56-Triebwerk: Es sind gefälschte Ersatzteile aufgetaucht.

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Europas Luftfahrtbehörde Easa hat eine Vielzahl gefälschter Ersatzteile für CFM56-Triebwerke entdeckt. Sie wurden von einer britischen Firma vermittelt und teilweise bereits in Airbus A320 und Boeing 737 eingebaut.

18.09.23 - 09:47

Stefan Eiselin

Cockpit: Die NTSB fordert längere Aufnahmezeiten des Stimmenrekorders.

Kurze Aufzeichnungen im Cockpit sorgen für Ärger in den USA

Weil der Stimmenrekorder alle zwei Stunden seine Aufnahmen überschreibt, fehlen den Ermittlern Informationen zu einem schweren Zwischenfall in New York. Die Behörde kritisiert das - nicht zum ersten Mal.

14.02.23 - 19:44

Benjamin Recklies

Blick aus dem Cockpit: Die Rolle der Pilotinnen und Piloten wird sich kräftig ändern.

Im Cockpit sitzen künftig Systemmanager

Airlines und Flugzeugbauer wünsche sich Flüge mit weniger Personal. In einem Papier zählt die Europäische Flugsicherheitsagentur Easa auf, was sich dadurch in der Branche ändern wird.

26.12.22 - 16:05

Stefan Eiselin

Airbus A380: Nicht alle Rutschen sind betroffen.

Eingelagerte Airbus A380 haben Rutschen-Probleme

Mehrere Airlines reaktiveren Airbus A380. Nun weist die europäische Luftfahrtbehörde einen Austausch von Notrutschen an. Und bei manchen Superjumbos gibt es ein weiteres Problem.

21.11.22 - 08:44

Timo Nowack

Eine Rakete vom Nachfolgertyp Langer Marsch 7: China baut an einer Raumstation.

Raketentrümmer könnten über Europa Flugzeuge treffen

Eine chinesische Rakete stürzt dieses Wochenende unkontrolliert auf die Erde. Die Trümmer könnten in Südeuropa Flugzeuge gefährden, warnt die Luftfahrtbehörde Easa.

Laura Frommberg