EASA

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Nicht lufttüchtig

Mehr als 600 Triebwerkssteile durch Trick gestohlen - jetzt könnten sie auf den Markt gelangen

In Spanien sind mehrere Container mit nicht lufttüchtigen Triebwerksteilen gestohlen worden. Die europäische Luftfahrtbehörde Easa warnt Fluggesellschaften und Wartungsbetriebe.

Benjamin Recklies

Easa warnt umfassend vor Nutzung des Luftraums über dem Nahen Osten und dem Persischen Golf

Angesichts der Militärschläge Israels und der USA gegen Iran und der iranischen Gegenangriffe in der Region hat die europäische Luftfahrtbehörde eine neues «Conflict Zone Information Bulletin» (CZIB) für den zivilen Luftverkehr herausgegeben. Darin heißt es:

Unternehmensmeldung

Flughafen A Coruna: Auch der Tower in der nordspansichen Stadt wird von einem privaten Anbieter besetzt.

Gewerkschaft warnt

Fluglotsen in Spanien: Unterbesetzung, Überstunden und mangelnde Konzentration

In Spanien wurden kleinere Kontrolltürme an private Anbieter ausgelagert. Fluglotsinnen und Fluglotsen warnen vor schlechten Arbeitsbedingungen, die letztlich die Sicherheit gefährden könnten.

Benjamin Recklies

Piloten in einem Cockpit: Die Easa schickt Testpersonal regelmäßig für die Zulassung neuer Flugzeuge um die Welt.

So testet die Easa, ob Jets von Comac und Co. zugelassen werden

Easa-Personal ist aktuell in China im Einsatz: Sie testen die Comac C919. Ein Standardverfahren, das die Behörde mehrmals jährlich bei neuen Flugzeugmustern durchführt. Doch wie läuft das ganze ab?

Benjamin Recklies

Easa und Iata kooperieren bei Berechnung von Flugemissionen

Die europäische Luftfahrtbehörde Easa und der Airline-Dachverband Iata wollen ihre Systeme zur Berechnung von Flugemissionen enger verzahnen. Beide Organisationen unterzeichneten eine Absichtserklärung, um den EU-Flight-Emissions-Label-Prozess mit Iatas Datenplattform Eco Hub und dem CO₂-Rechner CO₂ Connect abzugleichen.

Unternehmensmeldung

Easa macht Vorschlag zu Künstlicher Intelligenz in der Luftfahrt

Im Rahmen ihres KI-Programms hat die europäische Luftfahrtbehörde einen neuen Vorschlag zur Änderung veröffentlicht (Notice of Proposed Amendment, NPA). «Dieser bietet der Branche technische Leitlinien zur Festlegung der 'Vertrauenswürdigkeit von KI' gemäß den Anforderungen für risikoreiche KI-Systeme der EU-KI-Gesetzgebung», erklärt die Easa. Der Vorschlag steht nun drei Monate lang zur öffentlichen Konsultation offen.

Unternehmensmeldung

Airbus A380: Großes Flugzeug, große Teile.

Hat der Airbus A380 übermäßig viele technische Probleme?

Eine aktuelle Auswertung legt nahe, dass der Airbus A380 überdurchschnittlich viele technische Probleme hat. Doch dazu sind einige Dinge zu beachten.

Timo Nowack

Flugzeugcockpit: Noch reicht eine Person nicht aus.

EU rudert beim Thema Ein-Personen-Cockpit zurück

Lange verfolgte die EU-Luftfahrtsicherheitsbehörde einen Kurs, der das Ein-Personen-Cockpit vorantrieb. An der Einstellung der Easa hat sich jetzt etwas geändert. Den Gewerkschaften ist das aber noch nicht genug.

04.02.25 - 12:26

Laura Frommberg

Boeing 777 von PIA in Manchester: Bald wieder dort zu sehen?

Pakistan International will schon in wenigen Wochen wieder nach Europa fliegen

Die pakistanische Nationalairline darf wieder nach Europa fliegen. Das erste Ziel steht bereits fest. Und PIA hofft, dass dies auch den Privatisierungsprozess beschleunigt.

03.12.24 - 11:01

Laura Frommberg

Gulfstream G700: Klappt die erste Auslieferung noch 2023?

Gulfstream startet schleppend mit G700-Auslieferungen

Gulfstream liefert seit Mitte April die G700 an Kunden aus. Allerdings langsamer als von vielen erwartet.

Benjamin Recklies

Comac hofft auf Zertifizierung der C919 in Europa im kommenden Jahr

Der chinesische Hersteller hofft darauf, dass der Boeing- und Airbus-Konkurrent schon 2025 in Europa zugelassen wird. Doch es gibt für Comac noch einige Hürden bei der C919 zu überwinden.

Laura Frommberg

Lichtstrahler dicht am A321: Die Hitze hat die Fenster geschmolzen.

Flugzeuge im Scheinwerferlicht - eine unterschätze Gefahr

Ein Airbus A321 Neo verlor letzten Herbst im Flug Fensterscheiben. Grund waren verformte Scheiben durch Scheinwerfer. Jetzt zeigt sich: Das war kein Einzelfall.

14.05.24 - 07:32

Benjamin Recklies

Airbus A321 XLR auf der Paris Air Show: Die Messe brachte viele Bestellungen.

Trotz des Krieges fliegen viele internationale Fluggesellschaften den Airport Tel Aviv weiterhin an. Das ist wichtig für Israel. Doch wie gefährlich es ist, ist umstritten.

09.10.23 - 17:25

Timo Nowack

CFM56-Triebwerk: Es sind gefälschte Ersatzteile aufgetaucht.

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Europas Luftfahrtbehörde Easa hat eine Vielzahl gefälschter Ersatzteile für CFM56-Triebwerke entdeckt. Sie wurden von einer britischen Firma vermittelt und teilweise bereits in Airbus A320 und Boeing 737 eingebaut.

18.09.23 - 09:47

Stefan Eiselin

Cockpit: Die NTSB fordert längere Aufnahmezeiten des Stimmenrekorders.

Kurze Aufzeichnungen im Cockpit sorgen für Ärger in den USA

Weil der Stimmenrekorder alle zwei Stunden seine Aufnahmen überschreibt, fehlen den Ermittlern Informationen zu einem schweren Zwischenfall in New York. Die Behörde kritisiert das - nicht zum ersten Mal.

14.02.23 - 19:44

Benjamin Recklies

Die unsichtbaren Heldinnen und Helden, die den Müll der Passagiere wegmachen

Und plötzlich verteidigt ganz Europa Ryanair

Terminal am El Paso International Airport: Der Flughafen wurde ohne Vorwarnung geschlossen.

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EASA

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USA stellen Anforderungen an Airbus A321 XLR zur Debatte

Wie hoch ist das Risiko bei Iran- und Israel-Flügen wirklich?

Europa groundet Kleinflugzeuge von Hersteller Blackshape

Knapp 1000 Diamond-Motoren müssen zur Inspektion

Das ist Europas künftiger Luftfahrt-Sicherheitschef

Pilotinnen und Piloten fürchten um Sicherheit an Europas Himmel

Sind Flüge nach Tel Aviv sicher?

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Kurze Aufzeichnungen im Cockpit sorgen für Ärger in den USA

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