Die Ilyuhsin Il-96 mit dem Kennzeichen RA-96018: In Genf gelandet.

RA-96018Ilyushin Il-96 der russischen Regierung fliegt über Italien in die Schweiz

Mitten im normalen Flugbetrieb taucht plötzlich ein seltener Gast auf: Eine Ilyushin Il-96 der russischen Regierungsflotte landete am Dienstag früh in Genf. Sie wählte auf dem Weg in die Schweiz einen großen Umweg.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Fast alles sieht am Flughafen Genf am Dienstag (17. Februar) aus wie immer. Geplant sind am frühen Morgen zuerst Ankünfte von Frachtern aus Köln, Leipzig und Paris. Dann folgen Passagierflieger aus Abu Dhabi, Barcelona, Brüssel, New York-Newark, Rom oder Wien. Und zwischendurch kommt auch ein Privatjet aus Kasachstan an.

Doch zwischen all den Routineankünften sticht ein Herkunftsort ins Auge, den man sonst in Westeuropa nie mehr sieht: Moskau-Vnukovo. Am späten Montagabend, kurz vor Mitternacht, startete dort eine Ilyushin Il-96 der Spezialflugstaffel Russlands mit Ziel Genf.

Ilyushin Il-96 flog zuerst südlich über die Türkei aufs Mittelmeer

In der Westschweizer Stadt treffen sich am Dienstag und Mittwoch Vertreterinnen und Vertreter der Ukraine und Russlands zu einer weiteren Runde von den USA vermittelten Friedensgesprächen. Der Kreml erwartet, dass es vor allem um Territorien geht – der zentrale Streitpunkt. Dabei macht Washington Druck auf Kyiv. Genf ist nach zwei Runden in Abu Dhabi ohne Durchbruch der neue Verhandlungsort.

Auf ihrem Weg nach Genf nahm die russische Delegation einen ziemlich großen Umweg. Die Ilyushin Il-96 mit dem Kennzeichen RA-96018 flog von Moskau zuerst südlich Richtung Türkei, überquerte das Nato-Land um dann bis vor die Küste Ägyptens zu steuern. Der direkte Weg über Polen war wohl versperrt. Warschau hat seit der Affäre um russische Drohnen und Kampfflugzeuge im polnischen Luftraum schon mal betont, keine Flüge mit russischen Regierungsmitgliedern über seinem Territorium zulassen zu wollen.

Ilyushin Il-96 flog zuerst südlich über die Türkei aufs Mittelmeer

Die RA-96018 drehte danach ab und nahm Kurs auf Italien. Sie flog dem ganzen Stiefel entlang, bis sie rund 15 Kilometer südöstlich von Bellinzona die Schweizer Grenze überflog. Von dort steuerte die Ilyushin Il-96 der Spezialflugstaffel Russlands – die Einheit befördert Regierungsmitglieder, hohe Beamte und Militärs der Russischen Föderation – unter der Flugnummer RSD150 weiter nördlich über die Alpen.

Sie folgte der Leventina und drehte danach ab. Der Vierstrahler steuerte danach südlich von Brienzer- und Thunersee vorbei. Um 6:47 Uhr Ortszeit landete er, über den Genfersee kommend und ganz kurz französischen Luftraum überfliegend, schließlich auf Landebahn 22 des Aéroport International de Genève.

Wir lieben Flugzeuge – und guten Journalismus. Unser Team aus erfahrenen Redakteurinnen und Redakteuren recherchiert, prüft, erklärt. Unterstützen Sie uns für weniger als einen Cappuccino im Monat – und lesen Sie aeroTELEGRAPH ohne Werbung. Jetzt hier klicken und abonnieren. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

Die CU-T1250: Die einzige aktive llyushin Il 96-300 von Cubana.

Cubana holt Ilyushin Il-96 erneut zurück aus Osteuropa

Die RA-96024 bei der Ankunft in Anchorage: Russischer Regierungsflieger.

Mit diesen Flugzeugen reisten Vladimir Putin und seine Delegation nach Alaska

Ilyuhsin Il-96 der russischen Sonderflugstaffel: Unterwegs nach Alaska.

Ist an Bord dieser Ilyushin Il-96 Vladimir Putin unterwegs?

Eine Ilyushin Il-96 Russlands: Durfte sie nicht in den EU-Luftraum?

Warum drehte der russische Regierungsflieger über dem Mittelmeer ab?

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack