Airbus A350 F

Airbus A350F, Frachtversion des A350 für den weltweiten Luftfrachtverkehr

Der Airbus A350F ist die Frachtervariante der A350-Familie. Sie wurde 2021 vorgestellt und basiert auf dem A350-1000. Der zweistrahlige Großraumjet erhält einen verkürzten Rumpf, eine große Frachttür auf der linken Seite sowie ein verstärktes Fahrwerk und einen verstärkten Boden für den Frachtbetrieb.

Angetrieben von Rolls-Royce-Trent-XWB-97-Triebwerken soll der A350F bis zu 109 Tonnen Nutzlast über Entfernungen von rund 8700 Kilometern transportieren können. Der Anteil von Verbundwerkstoffen liegt bei mehr als 70 Prozent, was Gewicht spart und den Treibstoffverbrauch gegenüber älteren Frachtflugzeugen senkt.

Der neue Frachter soll schon bald in den Dienst gehen.

Alle Artikel zum Thema Airbus A350F:

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Airbus erwartet Bedarf an 2670 Frachtflugzeugen bis 2045

Die weltweite Flotte reiner Frachtflugzeuge wird bis 2045 um 46 Prozent wachsen. Das prognostiziert Airbus in seinem neuen Cargo Global Market Forecast, den der Hersteller am Cargo Facts Symposium vorgestellt hat. Demnach steigt die Zahl der Frachter von derzeit 2360 auf 3460 Flugzeuge.
Redaktion
Ausgeliefert: Der erste Airbus A350 von KLM in Amsterdam.
Passagiere und Fracht

So plant KLM mit dem Airbus A350

Der Airbus A350 ist das neueste Mitglied der Flotte von KLM. Zunächst in der Passagier-, später in der Frachtvariante. Chefin Marjan Rintel zu den aktuellen Plänen von KLM mit dem neuen Langstreckenflugzeug.
Jakob Wert
Jakob Wert
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Kalitta Air soll hinter Bestellung von Airbus A350 F stecken

Ende August tauchte im Airbus-Orderbuch eine Bestellung über acht A350 F auf - allerdings anonym, ohne Nennung des Kunden. Nun berichtet Reuters, dass die amerikanische Frachtairline Kalitta Air hinter dem Auftrag stecken soll. Die Nachrichtenagentur beruft sich auf drei mit dem Vorgang vertraute Personen. Kalitta Air erklärte Reuters zufolge, sie prüfe den neuen Frachtflugzeugtyp, habe jedoch keine Bestellung bekanntzugeben.
Redaktion
Der Airbus A350 F und die Testflugcrew: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.

Startschuss für die Testkampagne: So lief der Erstflug des neuen Airbus-Frachters A350 F

Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus-A350-F-Prototyp vor dem Erstflug: Das erste Serienexemplar wird ein anderes sein.

Eine dieser beiden Airlines wird zuerst mit dem Airbus A350 F fliegen

Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
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Erster Airbus A350 F nähert sich seinem Erstflug

Der Airbus A350 F steht kurz vor seinem Erstflug. Das erste Testflugzeug hat Prüfungen des Frachtladesystems, des großen Frachttors und der Druckkabine absolviert und soll als Nächstes an die Flugtestabteilung übergeben werden. Bereits im Juni schloss Airbus zudem Bodenschwingungstests zur Überprüfung des Strukturverhaltens ab. Hinzu kamen 13 jeweils rund fünfstündige Simulatorläufe, bei denen unter anderem Flugsteuerung und Systemausfälle erprobt wurden.
Redaktion
Der Airbus-A350-F-Prototyp mit der Seriennummer 700: Trägt einen Paketlook, der aus einem Designwettbewerb hervorgegangen ist.

Anonymer Kunde bestellt acht Airbus A350 F

Der europäische Flugzeugbauer hat im August Aufträge für 67 Jets erhalten, davon 23 Airbus A350. 15 der Langstreckenflieger gehen nach China, bei den anderen acht möchte der Käufer noch unerkannt bleiben.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Airbus A350 F trägt jetzt Paketdesign aus öffentlichem Wettbewerb

Drei Jahre nach der Vorstellung des Siegerentwurfs hat Airbus die besondere Lackierung seines ersten A350 F umgesetzt. Das Flugzeug trägt einen Paketlook, der aus zwei Entwürfen eines öffentlichen Designwettbewerbs hervorgegangen ist.
Redaktion
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.

Airbus A350 F - geschüttelt, nicht gerührt

Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ticker-airbus-a350

Erstflug des Airbus A350 F: Neues Frachtflugzeug könnte sich etwas verspäten

Wann absolviert der neue Frachter Airbus A350 F seinen Erstflug? Lange hieß es vom europäischen Flugzeugbauer zu dieser Frage, man visiere das dritte Quartal 2026 für den Jungfernflug an. Hinter den Kulissen war sogar noch konkreter von September die Rede.
Redaktion
Boeing 747 F von KLM: Muss noch länger fliegen.

Die Boeing 747 sollte bei KLM in Rente gehen – nun muss sie länger arbeiten

Weil sich der neue Airbus A350 F deutlich verspätet, muss KLM Cargo ihre betagten Boeing 747 F länger betreiben als geplant. Chefin Marjan Rintel findet: Langfristig muss sich etwas ändern bei der Lieferdisziplin der Hersteller.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
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Air China Cargo zurrt Erhöhung der Bestellung von Airbus A350 F fest

Die chinesische Fluggesellschaft hat bei Airbus vier weitere A350F bestellt. Damit steigt der Gesamtauftrag auf zehn Exemplare. Im November 2025 hatte Air China Cargo sechs Exemplare geordert, vor ein paar Wochen wurde die Erhöhung bekanntgegeben und nun offiziell gemacht. Laut Vizepräsident Wang Hongyan soll die zusätzliche Bestellung helfen, die Flottenstruktur zu optimieren und die Kapazität im internationalen Luftfrachtmarkt auszubauen.
Redaktion
Frachttor des Airbus A350 F (Computerbild): Riesige ladeluke.

Das müssen Sie über das XL-Frachttor des Airbus A350 F wissen

Der neue Frachter des europäischen Flugzeugherstellers punktet durch die besonders große Ladeluke im Hauptdeck. Wir haben das XL-Frachttor des A350 F bei Airbus genauer unter die Lupe genommen.
Timo Nowack
Timo Nowack
In der Produktion (hier im November 2025): Einer der beiden Airbus A350 F, die als Testflieger dienen werden.

Airbus will Zahl der A350-F-Kunden verdoppeln

Der europäische Flugzeugbauer liegt bei der Zulassung des neuen Frachters im Zeitplan. Langfristig will Airbus fast 30 Kunden vom A350 F überzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Airbus stellt erstes Frachttor für A350 F fertig

Der Flugzeugbauer hat das erste Hauptfrachttor für den neuen Frachter A350F fertiggestellt. Das Bauteil wurde im spanischen Werk Illescas produziert und nun zur Endmontage nach Toulouse geliefert. Das Tor gilt als das größte in der Branche und misst 4,5 Meter in der Breite sowie 4,3 Meter in der Höhe. Sie soll gemäß Airbus das Be- und Entladen beschleunigen und ist im hinteren Rumpfbereich positioniert.
Redaktion
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A350 F: Airbus startet Bodentests für neuen Frachter

Der Flugzeugbauer hat mit umfangreichen Bodentests für den neuen Frachter begonnen. Die Tests erfolgen während der Endmontage und gelten als zentrale Phase vor dem Erstflug. Im Fokus stehen zahlreiche neue Systeme, darunter das Frachtladesystem, die große Frachttür sowie Sicherheits- und Überwachungstechnik des Airbus A350 . Insgesamt wurden rund 40 Prozent der Testverfahren speziell für die Frachtversion neu entwickelt oder angepasst.
Redaktion
Airbus A350 F: Atlas Air wird zum größten Kunden.

Atlas Air holt sich erstmals Airbus-Jets in die Flotte

Der Wet-Lease-Spezialist setzt erstmals auf Airbus – und gleich in großem Stil. Mit einer Bestellung über 20 A350 F wird Atlas Air zum größten Kunden des neuen Frachters. Gleichzeitig überschreitet Airbus die Marke von 100 Bestellungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der erste Testflieger des Airbus A350 F, die F-WXLD, Anfang November 2025: Ein zweiter wird folgen.

Wie Airbus mit zwei Testflugzeugen den A350 F starklar machen wird

Der europäische Flugzeugbauer will mit dem A350 F im Markt der großen Frachter konkurrenzfähig werden. Jetzt zeigt Airbus seinen Zeitplan - zu dem künftig zwei Testflieger gehören.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Airbus startet Endmontage des A350 F

Der europäische Flugzeugbauer hat in Toulouse mit der Endmontage des neuen Frachters begonnen. In den vergangenen Monaten wurden die Tragflächen sowie die vorderen, mittleren und hinteren Rumpfsektionen aus den europäischen Werken von Airbus angeliefert. Mit dem A350 F entwickelt der Hersteller eine moderne Frachtversion seines Langstreckenjets, die besonders effizient und emissionsärmer sein soll.
Redaktion
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Airbus übernimmt in Toulouse erste Rumpfsektionen für Prototyp des A350 F

Der europäische Flugzeugbauer hat die ersten Rumpfsektionen für den Prototyp des A350 F in die Endmontagelinie nach Toulouse geliefert. Die Bugsektionen 11 bis 14 sowie die Mittelsektionen 15 bis 21 wurden im Werk von Airbus in Montoir-de-Bretagne gefertigt, das für den Zusammenbau und die Ausrüstung aller Bug- und Mittelrumpfteile der A350-Familie verantwortlich ist. Das sei ein «wichtiger Meilenstein», so der Konzern.
Redaktion
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Air France-KLM-Tochter: Martinair storniert einen Airbus A350

In der Corona-Krise bestellte Air Lease Corporation ALC bei Airbus sieben A350 F. Damit wurde das Leasingunternehmen zur Erstkundin des neuen Airbus-Frachters. Vergangenen Monat annullierte es die Order. Nun muss der europäische Flugzeugbauer einen weiteren Storno hinnehmen. Auch die Air France-KLM-Tochter Martinair bestellt einen Airbus A350 F ab. Statt vier will sie nur noch drei Exemplare.
Redaktion

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