Seit dem Absturz einer Boeing 787-8 von Air India im vergangenen Juni steht die Dreamliner-Flotte der Airline unter besonderer Beobachtung. Nun musste Air India eine Boeing 787-8 außer Betrieb nehmen. Auslöser war eine Meldung der Cockpitbesatzung nach der Landung eines Langstreckenflugs aus London.
Betroffen ist das Flugzeug mit der Kennung VT-ANX, das am Sonntagabend (1. Februar) in London-Heathrow gestartet war und am Montagvormittag nach Flug AI132 in Bengaluru landete. Nach dem Flug meldeten die Piloten eine Auffälligkeit am Treibstoffkontrollschalter des linken Triebwerks der Boeing 787, die vor rund neun Jahren an Air India ausgeliefert worden war. So habe sich der Schalter beim Triebwerksstart nicht zuverlässig in der Position «Run» verriegelt, sondern sich in Richtung «Cutoff» bewegt, berichten mehrere indische Medien unter Berufung auf die NGO Safety Matters Foundation.
Boeing 787 von Air India vorsorglich aus dem Betrieb genommen
Air India bestätigte, dass die Piloten «einen möglichen Defekt am Treibstoffkontrollschalter einer Boeing 787-8 gemeldet haben». Die Fluglinie erklärte, sie habe das Flugzeug vorsorglich aus dem Betrieb genommen. Der Hersteller Boeing sei eingeschaltet worden, um die Beobachtungen der Crew zu prüfen. Auch die indische Luftfahrtbehörde Directorate General of Civil Aviation wurde informiert und hat eine Untersuchung eingeleitet. Boeing teilte mit, man stehe mit der Fluggesellschaft in Kontakt und unterstütze die Überprüfung.
Brisant ist der Vorfall vor allem vor dem Hintergrund des Absturzes vom Juni 2025. Damals war die Boeing 787 mit der Kennung VT-ANB von Air India kurz nach dem Start in Ahmedabad abgestürzt. 241 der 242 Menschen an Bord von Flug AI171 sowie weitere 19 Personen am Boden kamen ums Leben. Es war der erste Totalverlust eines Dreamliners weltweit. Der vorläufige Untersuchungsbericht kam zu dem Schluss, dass die Treibstoffzufuhr zu den Triebwerken abgeschaltet war.
Air India stellte nach Absturz keine Auffälligkeiten bei Boeing 787 fest
Nach diesem Unglück hatte Air India eigenen Angaben zufolge die Treibstoffkontrollschalter aller Boeing 787 überprüft und keine Auffälligkeiten festgestellt. Dass nun erneut ein möglicher Fehler gemeldet wurde, wirft neue Fragen auf. Bereits 2018 hatte die US-Behörde Federal Aviation Administration vor möglichen Fehlfunktionen bestimmter Treibstoffkontrollschalter gewarnt und entsprechende Prüfungen empfohlen.
Wie lange das betroffene Flugzeug am Boden bleibt, ist offen. Die indische Luftfahrtbehörde hat weitere Informationen von Air India angefordert. Ob daraus zusätzliche Maßnahmen für die Dreamliner-Flotte folgen, bleibt abzuwarten.
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