Mitarbeitende von Airbus vor Sektion 19: Das erste Teilstück ist nach Hamburg geliefert worden.
Mitarbeitende von Airbus vor Sektion 19: Das erste Teilstück ist nach Hamburg geliefert worden. Airbus

Verstärkte RumpfsektionErstes Rumpfteil für Airbus A350 F in Hamburg gelandet

Der neue Frachter von Airbus kommt später. Aber nun geschah ein wichtiger Schritt in der Endmontage. Ein wichtiges Teil des A350 F wurde nach Hamburg gebracht.

Benjamin Recklies

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Erst vor wenigen Wochen hat Airbus die Einführung der Frachtversion des A350 erneut verschoben. Es war bereits die zweiten Verschiebung. Der weltweit größte Flugzeugbauer rechnet nun mit einer Indienststellung erst im Jahr 2027.

Doch es gibt auch positive Nachrichten von Airbus. In der ersten Märzwoche hat der Hersteller das erste Rumpfteil der Sektion 19 aus seinem Werk in Getafe in Spanien per Airbus Beluga nach Hamburg transportiert. In der Hansestadt führt er eine Vormontage des Flugzeugtyps durch.

Sektion 19 wichtig für Fracht

Die für den A350 F angepasste Sektion 19 verfügt über einen speziellen Schutz an der Unterseite, um Schäden während des Bodenbetriebs zu vermeiden. Laut Airbus ist diese technische Lösung notwendig, da ein Frachter beim Beladen kippen und mit dem Heck aufschlagen kann.

Mehr zum Thema

Airbus A350 F: So soll er aussehen.

Dem Airbus-A350-Frachter droht erneut Verspätung

Der A321 Neo erhält Aufsätze an den Flügelenden: So testet Airbus die künftigen, sehr langen Tragflächen.

Airbus simuliert die neuen Wunderflügel mit einem Airbus A321 Neo - mit Fünfmeter-Aufsätzen

Bunte Flugzeugwelt in Farnborough: An der Messe werden Dutzende Fluggeräte gezeigt.

Das sind die Stars der größten Luftfahrtmesse der Welt

Airbus A319 Neo landet: Airbus bietet hat das Flugzeug aus der Verkaufspalette gestrichen.

Airbus streicht A319 Neo still und leise aus dem Verkaufsprospekt

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
General Aviation
Canadair 515
canadair
löschflugzeuge
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Flugzeuge
Qantas
Airbus A350-1000 ULR
Australien
Airbus
Project Sunrise
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Flugzeuge
Evtol
vertical_aerospace
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin