Doch es gibt auch positive Nachrichten von Airbus. In der ersten Märzwoche hat der Hersteller das erste Rumpfteil der Sektion 19 aus seinem Werk in Getafe in Spanien per Airbus Beluga nach Hamburg transportiert. In der Hansestadt führt er eine Vormontage des Flugzeugtyps durch.
Sektion 19 wichtig für Fracht
Die für den A350 F angepasste Sektion 19 verfügt über einen speziellen Schutz an der Unterseite, um Schäden während des Bodenbetriebs zu vermeiden. Laut Airbus ist diese technische Lösung notwendig, da ein Frachter beim Beladen kippen und mit dem Heck aufschlagen kann.
